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Detail der Aufkleber die an Conny klebten am 12.12.20 218 460-4 in Lindau Hbf.
Detail der Aufkleber die an Conny klebten am 12.12.20 218 460-4 in Lindau Hbf.
Marvin Schenk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

379 1200x800 Px, 10.01.2021

Am Morgen des 12.12.20 haben 218 446 und 460 den EC EuroCity 196 aus München nach Lindau gezogen. Nun warten sie bei leichtem Sonnenschein Lindau auf den Einsatz am EC 195
Am Morgen des 12.12.20 haben 218 446 und 460 den EC EuroCity 196 aus München nach Lindau gezogen. Nun warten sie bei leichtem Sonnenschein Lindau auf den Einsatz am EC 195
Marvin Schenk

Detailansicht von 218 446-3 in Lindau. 12.12.20
Detailansicht von 218 446-3 in Lindau. 12.12.20
Marvin Schenk

218 446 in Lindau Hbf Abstellung am 12.12.20
218 446 in Lindau Hbf Abstellung am 12.12.20
Marvin Schenk

Am 10.01.2021 zog SBBC 193 534`Ruhr´ einen Containerzug nach Rottderdam durch Düsseldorf-Rath.
Am 10.01.2021 zog SBBC 193 534`Ruhr´ einen Containerzug nach Rottderdam durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte

Am 10.01.2021 zog SBBC 193 522`Elbe´ einen Hupac-KV richtung Köln durch Düsseldorf-Rath.
Am 10.01.2021 zog SBBC 193 522`Elbe´ einen Hupac-KV richtung Köln durch Düsseldorf-Rath.
Benedict Klunte

Am 09.01.2021 ist ein Hamsterdoppel als RE 10a nach Mannheim unterhalb der Burg Zwingenberg unterwegs. (Drohnenaufnahme)
Am 09.01.2021 ist ein Hamsterdoppel als RE 10a nach Mannheim unterhalb der Burg Zwingenberg unterwegs. (Drohnenaufnahme)
David Endlich

462 004 als RRX RE11 nach Düsseldorf auf dem Bekeviadukt (09.01.2021)
462 004 als RRX RE11 nach Düsseldorf auf dem Bekeviadukt (09.01.2021)
Lukas Sanders

424 035-4  Haste  der S-Bahn Hannover als S5 auf dem Bekeviadukt (09.01.2021)
424 035-4 "Haste" der S-Bahn Hannover als S5 auf dem Bekeviadukt (09.01.2021)
Lukas Sanders

Auch in Zscherben wurde schon etwa zwei Monate vor Beginn der großen Bauarbeiten fleißig gebuddelt. Hier werden v.a. Kabel verlegt sowie Mastgründungen für Signale und Oberleitung vorgenommen.
Ganz markant sind auch die vielen Lotsenpunkt-Schilder entlang der Strecke, welche die Zufahrten zu den jeweiligen Orten kennzeichnen, an denen gebaut wird. Wie an den Schildern ablesbar ist, finden die Arbeiten im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) statt.
Während der Abschnitt zwischen Halle Rosengarten und Angersdorf dann ab Jahresende komplett elektronisch gesteuert wird, sollen die Gleisbild-Stellwerke in Zscherben und Halle-Nietleben - unter den genannten Anpassungen - wohl weiterhin in Betrieb sein.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 20.11.2020 | 14:33 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Auch in Zscherben wurde schon etwa zwei Monate vor Beginn der großen Bauarbeiten fleißig gebuddelt. Hier werden v.a. Kabel verlegt sowie Mastgründungen für Signale und Oberleitung vorgenommen. Ganz markant sind auch die vielen Lotsenpunkt-Schilder entlang der Strecke, welche die Zufahrten zu den jeweiligen Orten kennzeichnen, an denen gebaut wird. Wie an den Schildern ablesbar ist, finden die Arbeiten im Rahmen des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8) statt. Während der Abschnitt zwischen Halle Rosengarten und Angersdorf dann ab Jahresende komplett elektronisch gesteuert wird, sollen die Gleisbild-Stellwerke in Zscherben und Halle-Nietleben - unter den genannten Anpassungen - wohl weiterhin in Betrieb sein. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 20.11.2020 | 14:33 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Deutschland / Galerien / Bahnbaustellen, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zscherben, An der Hausstrecke

300 634x1012 Px, 10.01.2021

Ein neues Hl-Signal liegt am Hp Zscherben neben der alten Wartehalle. Mittlerweile ist es aufgestellt worden, aber noch nicht im Betrieb. Diese Bauform, entwickelt für die ehemalige Deutsche Reichsbahn (DR), soll ja schrittweise durch moderne Ks-Signale ersetzt werden.
Das ist hier anscheinend noch nicht der Fall. Nach meinem Kenntnisstand erhalten die beiden Gleisbild-Stellwerke in Halle-Nietleben und Zscherben im Rahmen der diesjährigen großen Bauarbeiten ein paar Anpassungen, werden aber nicht ersetzt bzw. grundlegend erneuert. Der benachbarte Bahnhof Angersdorf hingegen bekommt ein neues elektronisches Stellwerk (ESTW-A) mit entsprechend moderner Signaltechnik.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 20.11.2020 | 14:31 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)
Ein neues Hl-Signal liegt am Hp Zscherben neben der alten Wartehalle. Mittlerweile ist es aufgestellt worden, aber noch nicht im Betrieb. Diese Bauform, entwickelt für die ehemalige Deutsche Reichsbahn (DR), soll ja schrittweise durch moderne Ks-Signale ersetzt werden. Das ist hier anscheinend noch nicht der Fall. Nach meinem Kenntnisstand erhalten die beiden Gleisbild-Stellwerke in Halle-Nietleben und Zscherben im Rahmen der diesjährigen großen Bauarbeiten ein paar Anpassungen, werden aber nicht ersetzt bzw. grundlegend erneuert. Der benachbarte Bahnhof Angersdorf hingegen bekommt ein neues elektronisches Stellwerk (ESTW-A) mit entsprechend moderner Signaltechnik. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 20.11.2020 | 14:31 Uhr (Smartphone-Aufnahme)
Clemens Kral

Seitliches Portrait von 294 820-6 (294 320-7 | 290 320-1 | DB V 90), die nach einem kurzen  Rangierausflug  zurück zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale), ihrer Einsatzstelle, über die beiden oberen Gütergleise fährt.
Aufgenommen vom offenen Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße.

🧰 DB Cargo
🕓 13.11.2020 | 16:32 Uhr
Seitliches Portrait von 294 820-6 (294 320-7 | 290 320-1 | DB V 90), die nach einem kurzen "Rangierausflug" zurück zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale), ihrer Einsatzstelle, über die beiden oberen Gütergleise fährt. Aufgenommen vom offenen Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße. 🧰 DB Cargo 🕓 13.11.2020 | 16:32 Uhr
Clemens Kral

Wenige Minuten später fährt 294 820-6 (294 320-7 | 290 320-1 | DB V 90) über die beiden oberen Gütergleise zurück zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale).
Aufgenommen vom offenen Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße.

🧰 DB Cargo
🕓 13.11.2020 | 16:31 Uhr
Wenige Minuten später fährt 294 820-6 (294 320-7 | 290 320-1 | DB V 90) über die beiden oberen Gütergleise zurück zur Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale). Aufgenommen vom offenen Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße. 🧰 DB Cargo 🕓 13.11.2020 | 16:31 Uhr
Clemens Kral

Kurzer Kesselzug mit 275 014-9 (Lok 211 | Vossloh G 1206) fährt in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung.
Aufgenommen vom offenen Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße.

🧰 InfraLeuna GmbH
🕓 13.11.2020 | 16:26 Uhr
Kurzer Kesselzug mit 275 014-9 (Lok 211 | Vossloh G 1206) fährt in Halle (Saale), Karl-von-Thielen-Straße, auf der Ostumfahrung für den Güterverkehr in nördlicher Richtung. Aufgenommen vom offenen Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße. 🧰 InfraLeuna GmbH 🕓 13.11.2020 | 16:26 Uhr
Clemens Kral

294 820-6 (294 320-7 | 290 320-1 | DB V 90) rangiert auf den Gütergleisen in Halle (Saale) und erhält damit ein paar Meter Auslauf von der hiesigen Zugbildungsanlage (ZBA).
Viele Grüße an das freundliche Lokpersonal!
Aufgenommen am Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße.

🧰 DB Cargo
🕓 13.11.2020 | 16:23 Uhr
294 820-6 (294 320-7 | 290 320-1 | DB V 90) rangiert auf den Gütergleisen in Halle (Saale) und erhält damit ein paar Meter Auslauf von der hiesigen Zugbildungsanlage (ZBA). Viele Grüße an das freundliche Lokpersonal! Aufgenommen am Bahnübergang (Bü) Karl-von-Thielen-Straße. 🧰 DB Cargo 🕓 13.11.2020 | 16:23 Uhr
Clemens Kral

1144 099-9 und 1142 631-1; müssen in herbstlicher Landschaft am Bhf. Altmünster einen Gegenzug abwarten, um dann weiter Richtung Attnang/Pu zu fahren; 201030
1144 099-9 und 1142 631-1; müssen in herbstlicher Landschaft am Bhf. Altmünster einen Gegenzug abwarten, um dann weiter Richtung Attnang/Pu zu fahren; 201030
JohannJ

Am 19.5.1986 gab es in Messinghausen an der Strecke Warburg - Hagen noch ein ansprechendes Empfangsgebäude, wenn auch bereits ungenutzt und vom Zahn der Zeit angenagt. 218 139 durchfährt den Bahnhof mit einem Schnellzug ohne Halt.
Am 19.5.1986 gab es in Messinghausen an der Strecke Warburg - Hagen noch ein ansprechendes Empfangsgebäude, wenn auch bereits ungenutzt und vom Zahn der Zeit angenagt. 218 139 durchfährt den Bahnhof mit einem Schnellzug ohne Halt.
Markus Engel

Bahnhof Rodheim v.d.H. im September 1985 mit 212 369.
Bahnhof Rodheim v.d.H. im September 1985 mit 212 369.
Markus Engel

Rodheim v.d.H. im September 1985. Die Gießener 211 179 ist gerade eingefahren, der Schaffner (den  KIN  gabs noch nicht) sichert den Bahnsteigzugang, damit die zwei älteren Herrschaften gefahrlos den Zug erreichen können. Man beachte auch, dass noch Rübenverkehr stattfindet !
Rodheim v.d.H. im September 1985. Die Gießener 211 179 ist gerade eingefahren, der Schaffner (den "KIN" gabs noch nicht) sichert den Bahnsteigzugang, damit die zwei älteren Herrschaften gefahrlos den Zug erreichen können. Man beachte auch, dass noch Rübenverkehr stattfindet !
Markus Engel

Bahnhof Friedrichsdorf im Juni 1985 mit Zug von Friedberg und Anschlußzug der S 5 nach Frankfurt. Im Zuge der beschlossen S5-Verlängerung über die Taunusbahn nach Usingen wird der Bahnhof in absehbarer Zeit einem größerem Umbau unterzogen werden.
Bahnhof Friedrichsdorf im Juni 1985 mit Zug von Friedberg und Anschlußzug der S 5 nach Frankfurt. Im Zuge der beschlossen S5-Verlängerung über die Taunusbahn nach Usingen wird der Bahnhof in absehbarer Zeit einem größerem Umbau unterzogen werden.
Markus Engel

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 636 Friedrichsdorf – Friedberg, Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

584 1200x816 Px, 10.01.2021

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