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Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung "Bvcmz 248.5" (51 80 50-91 028-9 D-RAG), der an vierter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den Bahnhof Ludwigsburg auf

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Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (61 85 50-91 002-9 CH-RDC), eingereiht an letzter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

Blick auf einen klimatisierten Schlafwagen mit der Bezeichnung WLABmz (61 81 70-90 204-2 A-RAG), der in der Zugmitte des Alpen-Sylt-Nachtexpress mitläuft und den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz <sup>248.5</sup> (51 80 50-91 028-9 D-RAG), der an vierter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 verlässt.
Aufgenommen vom Treppenaufgang zum Franck-Steg.

🧰 RDC Autozug Sylt GmbH
🚝 NEX89349 Westerland(Sylt)–Radolfzell
🕓 30.7.2021 | 10:13 Uhr

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung "Bvcmz ^248.5" (51 80 50-91 028-9 D-RAG), der an vierter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 verlässt.
Aufgenommen vom Treppenaufgang zum Franck-Steg.

🧰 RDC Autozug Sylt GmbH
🚝 NEX89349 Westerland(Sylt)–Radolfzell
🕓 30.7.2021 | 10:13 Uhr

Clemens Kral 21.10.2021, 433 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Czas naświetlania: 1/800, Blenda: 71/10, ISO200, Ogniskowa: 18/1

Blick auf einen ehemaligen InterRegio-Wagen mit Mehrzweckabteil mit der Bezeichnung Bimdz 268.4 (51 80 84-95 003-0 D-RAG), der an zweiter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den

Blick auf einen klimatisierten Schlafwagen mit der Bezeichnung WLABmz (61 81 70-90 204-2 A-RAG), der in der Zugmitte des Alpen-Sylt-Nachtexpress mitläuft und den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (51 80 50-91 028-9 D-RAG), der an vierter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den Bahnhof Ludwigsburg auf

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (61 85 50-91 002-9 CH-RDC), eingereiht an letzter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

Der Triebzug 998 744-7 im Historisches Bahnbetriebswerk Gera.

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D-ÖBB nightjet- Schlafwagen WLABmz 61 80 72-90 024-3 in HB Zürich am 12.10.2025

D-ÖBB nightjet- Schlafwagen WLABmz 61 80 72-90 024-3 in HB Zürich am 12.10.2025 
Hp. Teutschmann

Deutschland / Personenwagen / Eurofima-Wagen UIC-Z, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB

 106 1500x1020 Px, 24.10.2025

DB-BTEX - Personenwagen 2 Kl. Bvcmz 61 80 50-91 031-1 in HB Zürich am 12.10.2025

DB-BTEX - Personenwagen 2 Kl. Bvcmz 61 80 50-91 031-1 in HB Zürich am 12.10.2025 
Hp. Teutschmann

Deutschland / Personenwagen / Eurofima-Wagen UIC-Z, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB

 75 1500x1023 Px, 23.10.2025

DB-BTEX - RDC Liegewagen 2 Kl. Bvcmz 56 80 50-71 222-9 in HB Zürich am 12.10.2025

DB-BTEX - RDC Liegewagen 2 Kl. Bvcmz 56 80 50-71 222-9 in HB Zürich am 12.10.2025 
Hp. Teutschmann

Deutschland / Personenwagen / Eurofima-Wagen UIC-Z, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB

 84 1500x1022 Px, 23.10.2025

Mach's gut im DB Museum - Avmz 109 Abschiedsfahrt Drehfalttür - 21.02.2024 bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024.

Mach's gut im DB Museum - Avmz 109 Abschiedsfahrt Drehfalttür - 21.02.2024 bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Personenwagen / Eurofima-Wagen UIC-Z

 127 1200x800 Px, 08.08.2025

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Am 29.12.2017 steht der Nightjet 470/40470 nach Berlin und Hamburg im Hauptbahnhof von Mannheim.

Am 29.12.2017 steht der Nightjet 470/40470 nach Berlin und Hamburg im Hauptbahnhof von Mannheim.

Nicht sehr lange währte der Einsatz eines Friseur Wagen im IC Hanseat 635.

DB - Personenwagen 2 Kl.

EuroCity-Wagen in einem EC nach Wien Westbf (Würzburg Hbf am 28.

Eigentlich gehört er in den Berlin-Warschau-Express und nicht in den IC von Berlin-Ostbahnhof nach Amsterdam.

3.5.2014 5:30 Bahntouristikexpress (BTE) Sonderzug beim Beladen in Hof (Saale) Hbf.

Hier zu sehen der deutsche 2.Klasse Wagen des EC 241 Wawel nach Krakow Glowny über Cottbus Forst.

Schneeverwehungen am Heck des letzten Wagens vom Vindobona EC 173 Hamburg - Decin (Tetschen-Bodenbach) - Wien, 29.12.2005 Dresden-Neustadt

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Blick auf einen ehemaligen InterRegio-Wagen mit Mehrzweckabteil mit der Bezeichnung Bimdz 268.4 (51 80 84-95 003-0 D-RAG), der an zweiter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (61 80 50-91 044-6 D-RAG), der hinter der Zuglok 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist

Nach zweiminütigem Aufenthalt verlässt 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

182 518-1 (Siemens ES64U2-018) ist mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 eingetroffen.

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Ein schöner 2.Klasse Personenwagen der ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit Werbung für SNOW-SPACE,COM mit der Nr.

DB Fernverkehr 120 120 mit EN 452 Moskva Belorusskaja - Paris Est // Kehl (Rhein) // 16.

DB Fernverkehr 120 137 mit EN 453 Paris Est - Moskva Belorusskaja.

189 920 (damals für DBAutoZug im Einsatz) mit einem Autoreisezug nach Verona.// Köln-Deutz // 8.

Die DR 112 143-3 wartet mit einem Nachtschnellzug nach Villnus und Kiew in Berlin Lichtenberg auf die Abfahrt.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg"

Blick auf einen klimatisierten Schlafwagen mit der Bezeichnung WLABmz (61 81 70-90 204-2 A-RAG), der in der Zugmitte des Alpen-Sylt-Nachtexpress mitläuft und den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

Blick auf einen ehemaligen InterRegio-Wagen mit Mehrzweckabteil mit der Bezeichnung Bimdz 268.4 (51 80 84-95 003-0 D-RAG), der an zweiter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den

Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (61 80 50-91 044-6 D-RAG), der hinter der Zuglok 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist

Nach zweiminütigem Aufenthalt verlässt 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

182 518-1 (Siemens ES64U2-018) ist mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 eingetroffen.

Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5.

Vom Rangierbahnhof Kornwestheim kommend, durchquert 152 084-0 (Siemens ES64F) mit Schiebewandwagen und 187 145-8 im Schlepp die Anlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen.

185 249-0 mit Gemischtwarenladen auf Durchfahrt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

152 125-1 (Siemens ES64F) rollt mit geschlossenen Autotransportwagen und dreiköpfiger Lokmannschaft (sicher zu Ausbildungszwecken) durch den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 Richtung

Nachschuss auf ein RheinCargo-Doppel mit einer 187 und einer 266, das den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen durchfährt.

D-DB 73 80 84-94 050-6 Bmpbdz 295.0 in einem IC Leerwagenpark Richtung Eisenach, am 30.09.2021 in Erfurt Hbf.

Den bereits im neuen Stuttgarter S-Bahn-Design lackierten 423 523-0 konnte ich eines Morgens mit einem noch roten Schwestertriebzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2 erwischen.

8442 103 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) erreichen den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.

Etwa zehn Minuten nach meiner hektischen Ankunft setzt sich die im Winter-Look gestaltete NOHAB MY 1149 Isabella mit Baugerümpel im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 wieder in Bewegung.

Hinter dem Motorturmwagen versteckte sich noch ein niederländischer Flachwagen mit Seitenborden mit der Bezeichnung Kls (23 84 3364 430-5 NL-RP).

Der Plasser & Theurer Motorturmwagen MTW 10.107/1 Penny (99 80 9431 001-3 D-ETE) war hinter der NOHAB MY 1149 Isabella eingereiht.

Ein genauerer Blick auf das Tuborg-Winterdesign der NOHAB MY 1149 Isabella , das sie zur Adventszeit des vergangenen Jahres spendiert bekam, beim Signalhalt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5.

Der Sommer hat gerade erst begonnen und schon rollt einem die Winter-NOHAB namens Isabella unangekündigt vor die Nase.

Gemischter Gz mit 187 130-0 durchfährt am Abend den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

Einfahrt für den ehemaligen Feuer-Taurus 182 572-8 (Siemens ES64U2-072) mit der Aufschrift BosporusSprinter und n-Wagen von TRI in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 - ersatzweise für

Und RheinCargo zum Dritten - jetzt in der Gegenrichtung auf Gleis 1 des Bahnhofs Ludwigsburg und mit der silbernen 145 084-0 am Haken.

Das alte Verladegleis an der ehemaligen Caro-Kaffee-Fabrik im Bahnhof Ludwigsburg.

Nachschuss auf 8442 603 (Bombardier Talent 2), der mit einem weiteren Dreiteiler den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 ansteuert.

Noch mal RheinCargo mit Kesselwagen und nun 185 604-6 am Zug - diesmal komplett sichtbar und erneut bei der Durchfahrt des Bahnhofs Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Ludwigsburg > Ludwigsburg > Ludwigsburg-Mitte

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Blick auf einen klimatisierten Schlafwagen mit der Bezeichnung WLABmz (61 81 70-90 204-2 A-RAG), der in der Zugmitte des Alpen-Sylt-Nachtexpress mitläuft und den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

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Blick auf einen ehemaligen InterRegio-Wagen mit Mehrzweckabteil mit der Bezeichnung Bimdz 268.4 (51 80 84-95 003-0 D-RAG), der an zweiter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist und den

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Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (61 85 50-91 002-9 CH-RDC), eingereiht an letzter Stelle im Alpen-Sylt-Nachtexpress, der den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4

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Nach zweiminütigem Aufenthalt verlässt 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

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Blick auf einen klimatisierten Liegewagen mit der Bezeichnung Bvcmz 248.5 (61 80 50-91 044-6 D-RAG), der hinter der Zuglok 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) im Alpen-Sylt-Nachtexpress eingereiht ist

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Den bereits im neuen Stuttgarter S-Bahn-Design lackierten 423 523-0 konnte ich eines Morgens mit einem noch roten Schwestertriebzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2 erwischen.

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185 096-5 kommt mit einer Schlange Hochbordwagen aus Kornwestheim Rbf nordwärts gefahren.

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185 249-0 mit Gemischtwarenladen auf Durchfahrt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

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Vom Rangierbahnhof Kornwestheim kommend, durchquert 152 084-0 (Siemens ES64F) mit Schiebewandwagen und 187 145-8 im Schlepp die Anlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen.

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152 125-1 (Siemens ES64F) rollt mit geschlossenen Autotransportwagen und dreiköpfiger Lokmannschaft (sicher zu Ausbildungszwecken) durch den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 Richtung

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Der Rote Flitzer - ...

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KLV-Zug (Mars Logistics) mit 185 540-2 Oma Liesel , mit Werbung für die Kassel Huskies, und 185 ??? durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

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Bpmmbdzf 286.1 mit Schublok 101 ??? durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

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Nachschuss auf 8442 603 (Bombardier Talent 2), der mit einem weiteren Dreiteiler den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 ansteuert.

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Der Rote Flitzer - ...

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Etwa zehn Minuten nach meiner hektischen Ankunft setzt sich die im Winter-Look gestaltete NOHAB MY 1149 Isabella mit Baugerümpel im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 wieder in Bewegung.

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430 232 kurz vor der Abfahrt in Richtung Schwabstraße.

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294 620-0 (294 120-1 | 290 120-5 | DB V 90) durchfährt mit einem Hochbordwagen und mehreren beladenen Autotransportwagen den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

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185 240 zieht einen Güterzug gen Norden durch Ludwigsburg.

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Eine Br800 mit einem kurzen Sonderzug bei der Einfahrt in Ludwigsburg.

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114 039 zieht eine RB nach Neckarsulm in den Bahnhof Ludwigsburg.

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Der Sommer hat gerade erst begonnen und schon rollt einem die Winter-NOHAB namens Isabella unangekündigt vor die Nase.

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S4 der S-Bahn Stuttgart während der Stammstreckensperrung 2024 auf dem Weg zum Stuttgarter Hauptbahnhof.

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