Die "1020" stört schon fast das Gesamtbild, obwohl die Re 4/4 I wohl nie SNCF Inox Wagen gezogen hat.
Gruss Stefan

Hallo Stefan
Du hast recht, ich bin mit der Bespannung auch nicht restlos glücklich. Es war aber leider so, dass diese Fahrt ursprünglich mit dem "Krokodil" Be 6/8 III 13302 und der 1020 042-6 in Doppeltraktion hätte durchgeführt werden. Da aber die Be 6/8 III kurz vorher eine Getriebeschaden erlitten hatte, musste rasch ein Ersatz her. Dieser wurde dann in Form der Re 4/4 I 10034 gefunden.
Gruss
Sandro