614 029-7 Rollhofen 31.08.2008 - Bahnbilder.de

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614 029-7 Rollhofen 31.08.2008

(ID 739707)

614 050-3 bei Lindwedel 22.12.2007

614 069-3 Velden(b Hersbruck) 31.01.2008

614 029-7 Rollhofen 31.08.2008

614 029-7 Rollhofen 31.08.2008

Jan-Christian Schulze 18.11.2013, 650 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Data 2008:01:31 11:46:24, Czas naświetlania: 0.003 s (1/400) (1/400), Blenda: f/5.6, ISO400, Ogniskowa: 35.00 (35/1)

614 016-4 bei Lindwedel 03.05.2008

614 069-3 Velden(b Hersbruck) 31.01.2008

614 029-7 Rollhofen 31.08.2008

614 050-3 bei Lindwedel 22.12.2007

614 049-5 bei Lindwedel Winterlich 22.12.2007

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614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995.

614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Regional- und Fernzüge / E Eilzüge (alt)

 137 1104x726 Px, 08.09.2025

Zug der DB-Baureihe 614 (zwischen Nürnberg und Amberg?).
Datum: 25.05.1985

Zug der DB-Baureihe 614 (zwischen Nürnberg und Amberg?). Datum: 25.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 251 1200x782 Px, 28.07.2024

Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste.
Datum: 18.04.1984

Eilzug der DB nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs, der sehr gepflegte 614 024-8 wartet dort noch auf seine Fahrgäste. Datum: 18.04.1984 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 354 1200x804 Px, 28.02.2024

Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger!
614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine schnelle Fahrt nach Bayern ein. Abfahrt ist 14.10 Uhr.

Und der Eilzug nach Nürnberg auf Gleis 16 des Stuttgarter Hauptbahnhofs wartet nicht länger! 614 023-0 (DB), noch sehr gepflegt, lädt seine Fahrgäste am 18.04.1984 auf eine schnelle Fahrt nach Bayern ein. Abfahrt ist 14.10 Uhr. 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

 533 1200x804 Px, 28.02.2024

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614 081-8 Vorhop 01.06.2008

614 082-5 Soltau (Han) 01.06.2008

614 080-0 bei Neudorf-Platendorf 28.07.2008

218 223, Hersbruck r.P., 04.07.1985.

Eine farblich gemischte 614-Garnitur ist im Juli 1985 bei Hohenstadt (Mittelfranken) unterwegs

614 010-7 fährt im Juli 1985 im Bahnhof Velden (b.

614 014-7 verläßt im Juli 2002 den Bahnhof Vorra (und nicht etwa Schlumpfhausen, wie man angesichts des freundlichen jungen Mannes links im Vordergrund vermuten könnte)

Im Bahnhof Hersbruck/r.

614 006-5 verläßt im Juli 1985 Zirndorf in Richtung Cadolzburg

DB Netz 719 501 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

DB Netz 719 001 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

Der 614 006 am 02.06.2007 am Nürnberger Hbf.

Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.

Blick von der Fußgängerbrücke über den nördlichen Weichenbereich des Hofer Hauptbahnhofs im Abendlicht des 30.8.04.

Am 21.

614 003-2 Bayreuth Hbf, Juni 1985

614 003-2 Bayreuth, Juni 1985

614 054+060 als RB nach Cadolzburg am 08.05.2006 zwischen Fürth Hbf und Fürth-Westvorstadt.

Um die Jahrtausendwende herrschten in Weiden noch alte Farben vor: Ein mintgrün-weißer VT 610 auf Gleis 4, 614 054 in Popfarben auf Gleis 1 und das Empfangsgebäude rot-orange.

614 067 hing am 26.02.2012 am Schrottzug nach Hamm in Hannover HBF.

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614 080-0 bei Neudorf-Platendorf 28.07.2008

218 223, Hersbruck r.P., 04.07.1985.

Eine farblich gemischte 614-Garnitur ist im Juli 1985 bei Hohenstadt (Mittelfranken) unterwegs

614 010-7 fährt im Juli 1985 im Bahnhof Velden (b.

614 014-7 verläßt im Juli 2002 den Bahnhof Vorra (und nicht etwa Schlumpfhausen, wie man angesichts des freundlichen jungen Mannes links im Vordergrund vermuten könnte)

Im Bahnhof Hersbruck/r.

614 006-5 verläßt im Juli 1985 Zirndorf in Richtung Cadolzburg

DB Netz 719 501 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

DB Netz 719 001 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

648 304 als RB 58613 nach Simmelsdorf-Hüttenbach am 07.05.2013 bei Schnaittach.

Der 614 006 am 02.06.2007 am Nürnberger Hbf.

Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.

Blick von der Fußgängerbrücke über den nördlichen Weichenbereich des Hofer Hauptbahnhofs im Abendlicht des 30.8.04.

Am 21.

614 003-2 Bayreuth Hbf, Juni 1985

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614 054+060 als RB nach Cadolzburg am 08.05.2006 zwischen Fürth Hbf und Fürth-Westvorstadt.

Um die Jahrtausendwende herrschten in Weiden noch alte Farben vor: Ein mintgrün-weißer VT 610 auf Gleis 4, 614 054 in Popfarben auf Gleis 1 und das Empfangsgebäude rot-orange.

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610 003-6 Schwandorf Naabbrücke 24.07.2009

218 223, Hersbruck r.P., 04.07.1985.

Eine farblich gemischte 614-Garnitur ist im Juli 1985 bei Hohenstadt (Mittelfranken) unterwegs

614 010-7 fährt im Juli 1985 im Bahnhof Velden (b.

614 014-7 verläßt im Juli 2002 den Bahnhof Vorra (und nicht etwa Schlumpfhausen, wie man angesichts des freundlichen jungen Mannes links im Vordergrund vermuten könnte)

Im Bahnhof Hersbruck/r.

614 006-5 verläßt im Juli 1985 Zirndorf in Richtung Cadolzburg

DB Netz 719 501 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

DB Netz 719 001 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

648 304 als RB 58613 nach Simmelsdorf-Hüttenbach am 07.05.2013 bei Schnaittach.

Der 614 006 am 02.06.2007 am Nürnberger Hbf.

Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.

Blick von der Fußgängerbrücke über den nördlichen Weichenbereich des Hofer Hauptbahnhofs im Abendlicht des 30.8.04.

Weitere Bilder der 614 029-7

614 029-7, 914 015-3 und 614 030-5 mit RE 30153 Nürnberg Hauptbahnhof-Neuhaus (Pegnitz) auf Nürnberg Hauptbahnhof am 14-8-2005.

614 029+030 als RB von Markt Erlbach nach Fürth Hbf am 22.10.2006 in Eschenbach.

Winterbild für unsere 614er-Freunde.

614 029/030 am 26.04.08 als RB 35693 nach Neuhaus (Pegnitz) im Nürnberger Hbf

614 029/030 unterwegs als Regionalbahn von Neuhaus (Pegnitz) nach Nürnberg Hbf.

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Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Nürnberger Land > Neunkirchen a. Sand

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,47 km

614 008 hält am 11.8.00 auf dem Weg nach Simmelsdorf-Hüttenbach in Rollhofen.

1,39 km

Bis Juni 1996 kreuzten in Schnaittach noch regelmäßig Züge.

2,14 km

Aus Schnaittach Markt kommend ist hier der 648 313 als Tele aufgenommen von mir am Montag den 9.November 2020

2,35 km

Breitseite auf den 648 313 der hier in Hedersdorf an den Bahnsteig heranfährt am Montag den 9.11.2020

2,48 km

614 039 fährt am 13.7.02 als RB nach Neunkirchen am Sand im schlichten Haltepunkt Hedersdorf ein.

2,52 km

Haltestelle Hedersdorf so eben hat der 648 311 die Fahrgäste ausgespuckt und fährt seiner Endstation entgegen.

3,02 km

648 306 und 648 308 am 12.10.2208 bei der Einfahrt in Neunkirchen am Sand.

3,13 km

Die Sonderfahrt der Schnaittachtalbahnfreunde wird am 13.07.02 gleich den Abzweigbahnhof Neunkirchen am Sand erreichen.

3,91 km

614 005, RB 35708, Neuhaus (Pegnitz) - Nürnberg Hbf, kurz hinter Reichenschwand, 08.07.09

4,02 km

648 814 als RB 35675, Nürnberg Hbf - Neuhaus (Pegnitz), kurz vor dem Halt in Reichenschwand, 08.07.09

4,38 km

442 237 der S-Bahn Nürnberg fährt am 09.02.13 als S1(S 39159) nach Hartmannshof, durch den verschneiten Winterwald zwischen Lauf und Ottensoos.

4,40 km

Als S 39158 rauscht 442 268 am 09.02.13 lautlos durch den den Winterwald zwischen Ottensoos und Lauf an der Pegnitz.

4,98 km

Als S 39168 kommt 442 237 aus Hartmannshof zurück, und wird gleich im Bahnhof Lauf links der Pegnitz halten, um weitere Reisende in Richtung Bamberg aufzunehmen.

5,14 km

S1(S 39165) nach Hartmannshof überquert am 09.02.13 die Bundesautobahn A9 bei Lauf an der Pegnitz

5,32 km

V60 11011 mit einem Sonderzug bei der Ausfahrt aus Simmelsdorf am 12.10.2008

5,62 km

Blick nach Norden auf den Endbahnhof Simmelsdorf-Hüttenbach.

5,65 km

508080-33 173-1 Bxf in einer S1-Einheit am 11.06.08 nach Nürnberg in Lauf (links Pegnitz)

5,73 km

VT 648 in Simmelsdorf-Hüttenbach.

6,19 km

218 223, Hersbruck r.P., 04.07.1985.

7,45 km

RB30 58524 nach Nürnberg Hbf um 11:21 in Hersbruck (r Pegnitz) 20.05.2023

7,51 km

Lok 3 der Baufirma H.F.Wiebe (92 80 1 212 192-9)am 13.10.2015 im Bahnhof Hersbruck (rechts der Pegnitz).

7,83 km

Frei Loks der Baureihe 232 sind am 26.1.2007 bei Ludwigshöhe mit einem Güterzug unterwegs.

8,72 km

Im Juli 1985 durchfährt die 218 222-8 mit einem Kohlezug Hersbruck in Richtung Maxhütte.

8,73 km

Am 10.10.2019 fährt eine von 612 660 angeführte Doppeltraktion als RE Hof/Marktredwitz-Nürnberg in Hersbruck unter den Fotografen hindurch.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Nürnberger Land > Neunkirchen a. Sand

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