614 010-7 fährt im Juli 1985 im Bahnhof Velden (b. Hersbruck) ein - Bahnbilder.de

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614 010-7 fährt im Juli 1985 im Bahnhof Velden (b.

(ID 693169)

Eine farblich gemischte 614-Garnitur ist im Juli 1985 bei Hohenstadt (Mittelfranken) unterwegs

112 102-9 mit dem RE 3 nach Elsterwerder durchfährt am 01.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

614 010-7 fährt im Juli 1985 im Bahnhof Velden (b. Hersbruck) ein

614 010-7 fährt im Juli 1985 im Bahnhof Velden (b. Hersbruck) ein

Horst Lüdicke 02.06.2013, 758 Weergaven, 1 Reactie

145 050-1 mit einem Ganzzug PKW-Transportwagen auf dem südlichen Berliner Außenring bei Diedersdorf am 01.

112 102-9 mit dem RE 3 nach Elsterwerder durchfährt am 01.

614 010-7 fährt im Juli 1985 im Bahnhof Velden (b.

Eine farblich gemischte 614-Garnitur ist im Juli 1985 bei Hohenstadt (Mittelfranken) unterwegs

Nach einer Viertelstunde warten, kann die BBL 225 100-7 am 31.5.2013 mit ihrem Schotterzug Neckarelz in Richtung Bad Friedrichshall-Jagstfeld verlassen.

1 Reactie, Alle reacties

Kay Baldauf 03.06.2013 09:00

sehr schön, Velden auch aus dieser Zeit mal zu sehen. Grüße

614 083 passierte am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Hohenstadt.

614 083 passierte am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg den Bahnübergang am südlichen Ortsrand von Hohenstadt. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 78 1200x690 Px, 22.05.2026 

614 021 hielt am 4.9.06 zwischen den beiden analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt.

614 021 hielt am 4.9.06 zwischen den beiden analogen Bahnsteiguhren in Hohenstadt. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 100 1200x660 Px, 21.05.2026 

Nach kurzem Aufenthalt setzte 614 021 am 4.9.06 seine Fahrt nach Nürnberg fort.

Nach kurzem Aufenthalt setzte 614 021 am 4.9.06 seine Fahrt nach Nürnberg fort. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 88 1200x675 Px, 21.05.2026 

614 070 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg in Vorra.

614 070 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg in Vorra. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 118 1200x625 Px, 18.05.2026 

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614 014-7 verläßt im Juli 2002 den Bahnhof Vorra (und nicht etwa Schlumpfhausen, wie man angesichts des freundlichen jungen Mannes links im Vordergrund vermuten könnte)

Im Bahnhof Hersbruck/r.

614 006-5 verläßt im Juli 1985 Zirndorf in Richtung Cadolzburg

DB Netz 719 501 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

DB Netz 719 001 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

Der 614 006 am 02.06.2007 am Nürnberger Hbf.

Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.

Blick von der Fußgängerbrücke über den nördlichen Weichenbereich des Hofer Hauptbahnhofs im Abendlicht des 30.8.04.

Am 21.

614 003-2 Bayreuth Hbf, Juni 1985

614 003-2 Bayreuth, Juni 1985

614 054+060 als RB nach Cadolzburg am 08.05.2006 zwischen Fürth Hbf und Fürth-Westvorstadt.

Um die Jahrtausendwende herrschten in Weiden noch alte Farben vor: Ein mintgrün-weißer VT 610 auf Gleis 4, 614 054 in Popfarben auf Gleis 1 und das Empfangsgebäude rot-orange.

614 067 hing am 26.02.2012 am Schrottzug nach Hamm in Hannover HBF.

Meer Bilder van 614 010-7

614 010-7 als *** bei der Einfahrt Nürnberg 3.9.08

614 009-9 , 914 005-4 und 614 010-7 abgestellt auf Gleis 6, am 16.03.07 in Weiden (Oberpfalz)

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