Zdjęcia z Matthias Kümmel (31)

Dampf in Würzburg: Eurovapor 23 058 beschleunigt am 14.09.2024 den GleisGlück-Sonderzug (DPE 5669 Würzburg Hbf - Geroldshausen) aus dem Würzburger Hbf in Richtung Geroldshausen. Die 77 250 (österreichische 77.25) schiebt den elf Wagenzug (Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg & 2 Silberlinge von Eurovapor) nach. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg Hbf ·NWH·

 162 1200x803 Px, 15.09.2024

Dampf in Würzburg: Die österreichische 77 250 (77.25) rollt am 14.09.2024 mit dem GleisGlück-Sonderzug (DPE 20393 Geroldshausen - Lohr Bahnhof) in Würzburg um die Kurve. Am anderen Ende hängt Eurovapor 23 058, die den elf Wagenzug (Fränkische Museumseisenbahn Nürnberg & 2 Silberlinge von Eurovapor) nachschiebt. 
Matthias Kümmel

Österreich / Dampfloks / BR 77 · SB 629, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg Hbf ·NWH·

 156 1200x806 Px, 15.09.2024

Mit Volldampf auf'n Berg: Eurovapor 23 058 dampft am 14.09.2024 mit dem GleisGlück-Sonderzug (DPE 89047 Würzburg Hbf - Geroldshausen) bei Reichenberg/Unterfranken die Steigung nach Geroldshausen hinauf. Die 77 250 (österreichische 77.25) schiebt den elf Wagenzug nach. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

 116 823x1200 Px, 15.09.2024

Am 07.09.2024 verkehrte der MDV / Eurovapor-Sonderzug DZ 90088 von Würzburg nach Meiningen zu den Dampfloktagen im dortigen DB Werk. Auf Grund belegter Bahnhofsgleise konnte der Sonderzug erst nach der geplanten Abfahrtszeit bereitgestellt werden. Mit rund 25 Minuten Verspätung verließ Dampflok 23 058 mit ihren zwei Silberlingen Würzburg. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau·

 163 1200x818 Px, 12.09.2024

Am 07.09.2024 verkehrte der MDV / Eurovapor-Sonderzug DZ 90088 von Würzburg nach Meiningen zu den Dampfloktagen im dortigen DB Werk. Auf Grund belegter Bahnhofsgleise konnte der Sonderzug erst nach der geplanten Abfahrtszeit bereitgestellt werden. Mit rund 25 Minuten Verspätung verließ Dampflok 23 058 mit ihren zwei Silberlingen Würzburg. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau·

 129 1200x801 Px, 12.09.2024

Und sie fahren doch noch: Nach Abstellung aller Loks der Baureihe 145 von DB Cargo Mitte dieses Jahres sind weiterhin zwei Maschinen aktiv. Nachschuss auf DB Cargo 145 062-6 und 036-0 an der Zugspitze. Die beiden Maschinen sind am 04.09.2024 mit einem Test-Güterzug im Auftrag von DB Systemtechnik in Gemünden/Main zur Abstellung im dortigen Bahnhof unterwegs. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Systemtechnik GmbH, Minden, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 284 1200x806 Px, 12.09.2024

Und sie fahren doch noch: Nach Abstellung aller Loks der Baureihe 145 von DB Cargo Mitte dieses Jahres sind weiterhin zwei Maschinen aktiv. DB Cargo 145 062-6 und 036-0 am Zugschluss sind am 04.09.2024 mit einem Test-Güterzug im Auftrag von DB Systemtechnik beim Abzweig Rohrbach über die Nantenbacher Kurve auf der SFS Würzburg - Lohr nach Gemünden/Main unterwegs. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Systemtechnik GmbH, Minden, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 243 806x1200 Px, 12.09.2024

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 4: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) beschleunigt am 04.09.2024 beim Abzweig Rohrbach auf der SFS Würzburg - Fulda auf die Testgeschwindigkeit 310 km/h der hessischen Bischofsstadt entgegen. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 351 Hannover – Bebra – Fulda – Würzburg SFS, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 204 1200x682 Px, 12.09.2024

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 3: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) rast am 04.09.2024 mit 310 km/h aus dem 2159 Meter langen Sinnberg-Tunnel auf der SFS Fulda - Würzburg der unterfränkischen Residenzstadt entgegen. Auf dem Rettungsplatz Sinnberg-Tunnel Portal Süd bei Rieneck sind eine Wetterstation (links) zur Aufzeichnung der meteorologischen Bedingungen und eine Zeilenkamera (rechts) zur Oberleitungsbeobachtung aufgebaut. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 365 1200x812 Px, 12.09.2024

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“: Eine Detailaufnahme des Stromabnehmers von ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610). Für die Testfahrten wurden auf dem Dach des Trafowagen 406 610 extra eine Kamera und zwei Scheinwerfer installiert, um den Pantograph während der Schnellfahrten optisch überwachen zu können. Kurz vor der Testfahrt Nr. 2 hatte es am Sinnberg-Tunnel heftig geregnet, s. d. der Stromabnehmer beim Wechsel von der trockenen Oberleitung im Tunnel zur nassen OL im Freien bei 310 km/h die Funken fliegen lies und die Wassertropfen in einer Fahne verdampften. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 219 1200x853 Px, 11.09.2024

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 2: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) rast am 04.09.2024 mit 310 km/h aus dem 2159 Meter langen Sinnberg-Tunnel auf der SFS Würzburg - Fulda der hessischen Bischofsstadt entgegen. Auf dem Richtungsgleis Würzburg steht ein Test-Güterzug von DB Cargo mit dem DB Systemtechnik Messwagen D-DB 63 80 99-90 027-3 Bimz. Bespannt war der Zug mit den optisch heruntergekommenen Maschinen 145 062-6 und 145 036-0 (am anderen Ende im Tunnel). 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Systemtechnik GmbH, Minden

 450 1200x803 Px, 11.09.2024

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“: DB Systemtechnik Messwagen D-DB 63 80 99-90 027-3 Bimz am Nordportal des Tunnel Sinnberg. HINWEIS: Das Foto entstand in Absprache mit dem Personal von DB Systemtechnik. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Personenwagen / InterRegio-Wagen alle Umbauten 256, 259-269, 287-288, 546, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Systemtechnik GmbH, Minden

 298 1200x808 Px, 11.09.2024

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr. 1: ICE 406 010/510 "Frankfurt am Main" (Tz 4610) rast am 04.09.2024 bei Burgsinn mit 310 km/h über SFS Fulda - Würzburg. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 M BR 406 · 5 406, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 313 1200x806 Px, 11.09.2024

Und sie fahren doch noch: Nach Abstellung aller Loks der Baureihe 145 von DB Cargo Mitte dieses Jahres sind weiterhin zwei Maschinen aktiv. DB Cargo 145 062-6 und 036-0 am Zugschluss sind am 03.09.2024 mit einem Test-Güterzug im Auftrag von DB Systemtechnik bei Thüngersheim zur Abstellung in Gemünden/Main unterwegs. Der Zug war vom 29.08. bis 06.09.2024 Testobjekt bei aerodynamischen Tests mit einem ICE auf der SFS Fulda - Würzburg. Dort wurden die Auswirkungen der aerodynamischen Druckwelle auf Güterwaggons bei Zugbegegnungen im Tunnel von DB Systemtechnik untersucht. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 270 1200x806 Px, 11.09.2024

Und sie fahren doch noch: Nach Abstellung aller Loks der Baureihe 145 von DB Cargo Mitte dieses Jahres sind weiterhin zwei Maschinen aktiv. Nachschuss auf DB Cargo 145 036-0 und 062-6 an der Zugspitze. Die beiden Maschinen sind am 03.09.2024 mit einem Test-Güterzug im Auftrag von DB Systemtechnik bei Thüngersheim zur Abstellung in Gemünden/Main unterwegs. Der Zug war vom 29.08. bis 06.09.2024 Testobjekt bei aerodynamischen Tests mit einem ICE auf der SFS Fulda - Würzburg. Dort wurden die Auswirkungen der aerodynamischen Druckwelle auf Güterwaggons bei Zugbegegnungen im Tunnel von DB Systemtechnik untersucht. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 214  2 1200x806 Px, 11.09.2024

Train4Train 111 025-3 am 03.09.2024 bei Thüngersheim im Maintal auf dem Weg von Treysa nach Crailsheim. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Train4Train GmbH, Bodenwerder ·TFT·

 211 1200x806 Px, 10.09.2024

Train4Train 111 025-3 am 03.09.2024 bei Thüngersheim im Maintal auf dem Weg von Treysa nach Crailsheim. Der gut gelaunte Lokführer kündigte den Zug mit einem Lokpfiff an bereits von Weitem an und winkte dann auch noch fröhlich aus dem Führerstand. Vielen Dank dafür! Meine Grüße gehen hiermit an ihn zurück. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Train4Train GmbH, Bodenwerder ·TFT·

 197 1600x1068 Px, 10.09.2024

Train4Train 111 025-3 am 03.09.2024 bei Thüngersheim im Maintal auf dem Weg von Treysa nach Crailsheim. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Train4Train GmbH, Bodenwerder ·TFT·

 140 1600x864 Px, 10.09.2024

DB Gebrauchtzug 111 111-1 "Sally" ohne Fahrgestelle aufgebockt beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - DB Gebrauchtzug

 275 1200x806 Px, 10.09.2024

Blick in die Richthalle mit ICE-Triebköpfen und Lokomotiven beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

 163 1200x806 Px, 10.09.2024

Leipziger Dampf KulTour 110 169-0 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leipziger Dampf KulTour ·LDK·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten' Private

 293 783x1200 Px, 10.09.2024

Arbeitsvorrat (120 119-3 und weitere Maschinen) beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 Private

 179 1200x818 Px, 09.09.2024

ex 152 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau. Der reparierte Lokkasten begrüßt die Gäste am Eingang des Werkes Dessau als Ausstellungsraum. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 212 816x1200 Px, 09.09.2024

Leipziger Dampf KulTour V100 003 beim Tag der offenen Tür am 31.08.2024 im DB Werk Dessau. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leipziger Dampf KulTour ·LDK·

 80 1075x1600 Px, 09.09.2024