ÖBB 1116 047-2 "Taurus" mit dem Sonderzug IC 1149 Berlin - Wien am 27.09.2024 in Würzburg. Der klassische Reisezug brachte Besucher der Verkehrsfachmesse "InnoTrans 24" wieder nach Österreich zurück und bestand aus einem Waggon 1. Klasse, einem Restaurantwagen "Don's" und sieben Wagen 2. Klasse (sechs Modular- und ein Eurofimawagen im Nightjet-Design). Mehrere Reisezugwagen trugen die Aufschrift "Südbahn-Express". Hier der Modularwagen A-ÖBB 70 81 20-94 001-8 Bmpz. Matthias Kümmel
ÖBB 1116 047-2 "Taurus" mit dem Sonderzug IC 1149 Berlin - Wien am 27.09.2024 in Würzburg. Der klassische Reisezug brachte Besucher der Verkehrsfachmesse "InnoTrans 24" wieder nach Österreich zurück und bestand aus einem Waggon 1. Klasse, einem Restaurantwagen "Don's" und sieben Wagen 2. Klasse (sechs Modular- und ein Eurofimawagen im Nightjet-Design). Mehrere Reisezugwagen trugen die Aufschrift "Südbahn-Express". Hier der Eurofimawagen A-ÖBB 73 81 21-91 153-6 Bmz. Matthias Kümmel
ÖBB 1116 047-2 "Taurus" mit dem Sonderzug IC 1149 Berlin - Wien am 27.09.2024 in Würzburg. Der klassische Reisezug brachte Besucher der Verkehrsfachmesse "InnoTrans 24" wieder nach Österreich zurück und bestand aus einem Waggon 1. Klasse, einem Restaurantwagen "Don's" und sieben Wagen 2. Klasse (sechs Modular- und ein Eurofimawagen im Nightjet-Design). Mehrere Reisezugwagen trugen die Aufschrift "Südbahn-Express". Hier der Restaurantwagen A-ÖBB 61 81 88-90 213-3 WRmz. Matthias Kümmel
ÖBB 1116 047-2 "Taurus" mit dem Sonderzug IC 1149 Berlin - Wien am 27.09.2024 in Würzburg. Der klassische Reisezug brachte Besucher der Verkehrsfachmesse "InnoTrans 24" wieder nach Österreich zurück und bestand aus einem Waggon 1. Klasse, einem Restaurantwagen "Don's" und sieben Wagen 2. Klasse (sechs Modular- und ein Eurofimawagen im Nightjet-Design). Mehrere Reisezugwagen trugen die Aufschrift "Südbahn-Express". Hier der Eurofimawagen A-ÖBB 73 81 19-91 518-4 Ampz. Matthias Kümmel
HHPI 159 204 "F=ma" rollt am 23.09.2024 Lz nordwärts durch Retzbach-Zellingen. Die Lok wurde von der DB Fahrdienstleitung nicht über das Streckengleis, sondern als "Weichenputzfahrt" über das Überholgleis geschickt. Matthias Kümmel
DB Cargo 185 377-9 mit einem modellbahngerechten Güterzug am 23.09.2024 in Retzbach-Zellingen. Eingereiht sind das neue Bahndienstfahrzeug XTmax 99 85 9236 522-0 CH SBB I (Hersteller: Harsco Rail) und zwei Schiebeplanwagen. Matthias Kümmel
DB Museum 101 001 mit dem AKE Rheingold 13405 Dortmund - Steinach am Brenner am 22.09.2024 im Betriebsbahnhof Rohrbach. Der Sonderzug kam aus Richtung Lohr über die Nantenbacher Kurve auf die SFS Hannover - Würzburg. Matthias Kümmel
DB 101 120 mit IC 2083 "Königssee" Hamburg-Altona - Berchtesgaden am 22.09.2024 im Betriebsbahnhof Rohrbach auf der SFS Hannover – Würzburg. Matthias Kümmel
Schattenparker: HSL 2019 307 "Jubilee Rider - 20 Jahre HSL" wartet am 22.09.2024 im Schatten der Maintalbrücke Veitshöchheim (SFS Hannover - Würzburg) auf neue Aufgaben. Matthias Kümmel
RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn "2024 Tube Stock" (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier kommt der Überführungszug am Abend in Würzburg um die Kurve. Matthias Kümmel
RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn "2024 Tube Stock" (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier kommt der Überführungszug am Abend in Würzburg um die Kurve. Matthias Kümmel
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