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232 005-9 | Anklam | Juni 2021
232 005-9 | Anklam | Juni 2021
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

146 1200x760 Px, 16.12.2024

S3/6 (18 478) zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.
S3/6 (18 478) zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

203 1200x800 Px, 16.12.2024

Zugzielanzeiger im Bahnhof Lindau-Insel für eine Zug nach München Hauptbahnhof mit Benennung des Veranstalters.
Zugzielanzeiger im Bahnhof Lindau-Insel für eine Zug nach München Hauptbahnhof mit Benennung des Veranstalters.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

179 1200x800 Px, 16.12.2024

Lindau-Insel steht RADVE 2016 902-5 am 30. November 2024 zur Rückfahrt in Richtung München Hauptbahnhof. Im Hintergrund steht RABe 526 750-5
Lindau-Insel steht RADVE 2016 902-5 am 30. November 2024 zur Rückfahrt in Richtung München Hauptbahnhof. Im Hintergrund steht RABe 526 750-5
Klaus-P. Dietrich

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Österreich / Dieselloks / BR 2016.9 ·ER20· Private

243 1200x900 Px, 16.12.2024

169 005-6 steht in Prien am Chiemsee am 01. Dezember 2024.
169 005-6 steht in Prien am Chiemsee am 01. Dezember 2024.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerischer Localbahnverein e.V. ·BLV·

213 1200x900 Px, 16.12.2024

169 005-6 rangiert in Prien am Chiemsee am 01. Dezember 2024.
169 005-6 rangiert in Prien am Chiemsee am 01. Dezember 2024.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerischer Localbahnverein e.V. ·BLV·

196 1200x900 Px, 16.12.2024

Gotha 579, Waltershausen, Albrecht Straße, 30.04.2001.
Gotha 579, Waltershausen, Albrecht Straße, 30.04.2001.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Gotha ·TWSB·

180 1104x726 Px, 16.12.2024

Gotha 592, Bahnhofsplatz, 23.04.1999.
Gotha 592, Bahnhofsplatz, 23.04.1999.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Gotha ·TWSB·

164 1104x726 Px, 16.12.2024

Frankfurt 661, Willy Brandt Platz, 19.02.2004.
Frankfurt 661, Willy Brandt Platz, 19.02.2004.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

152 1104x726 Px, 16.12.2024

Frankfurt 824, Südbahnhof, 01.06.2001.
Frankfurt 824, Südbahnhof, 01.06.2001.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

178 1104x726 Px, 16.12.2024

229 174-8 ist am 8. Juli 1995 mit InterRegio 2561 aus Karlsruhe auf dem Weg nach Gera. Bei Großwendern konnte ich die Komposition ablichten. Zug und Lok sind längst Geschichte.
229 174-8 ist am 8. Juli 1995 mit InterRegio 2561 aus Karlsruhe auf dem Weg nach Gera. Bei Großwendern konnte ich die Komposition ablichten. Zug und Lok sind längst Geschichte.
Thomas J. Konz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 229 Umbau Krupp, Deutschland / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge

440  2 1600x1067 Px, 16.12.2024

Man könnte auf dem ersten Blick fast meinen, dieses Bild aus Edesheim wäre aktuell und würde den RE36&RE6 Umlauf mit 218 429 zeigen. Schaut man jedoch genauer hin, ist es 218 412, die am 19. Mai 2013 den Weinstraßenexpress durch Edesheim Richtung Wissembourg schiebt.
Man könnte auf dem ersten Blick fast meinen, dieses Bild aus Edesheim wäre aktuell und würde den RE36&RE6 Umlauf mit 218 429 zeigen. Schaut man jedoch genauer hin, ist es 218 412, die am 19. Mai 2013 den Weinstraßenexpress durch Edesheim Richtung Wissembourg schiebt.
maxismodellbahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / ~ Sonstige, Weinstraßen-Express

236 1200x783 Px, 16.12.2024

Man könnte auf dem ersten Blick fast meinen, dieses Bild aus Edesheim wäre aktuell und würde den RE36&RE6 Umlauf mit 218 429 zeigen. Schaut man jedoch genauer hin, sieht man auf der ZZA das Zugziel RE Wissembourg und am Zugende schiebt 218 412. Das Bild entstand vor über 11 Jahren am 19. Mai 2013 und zeigt den Ausflugszug Weinstraßenexpress Koblenz-Wissembourg, welcher von einem Steuerwagen der Baureihe 764 angeführt wird.
Man könnte auf dem ersten Blick fast meinen, dieses Bild aus Edesheim wäre aktuell und würde den RE36&RE6 Umlauf mit 218 429 zeigen. Schaut man jedoch genauer hin, sieht man auf der ZZA das Zugziel "RE Wissembourg" und am Zugende schiebt 218 412. Das Bild entstand vor über 11 Jahren am 19. Mai 2013 und zeigt den Ausflugszug "Weinstraßenexpress" Koblenz-Wissembourg, welcher von einem Steuerwagen der Baureihe 764 angeführt wird.
maxismodellbahn

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785, Weinstraßen-Express

274 1200x794 Px, 16.12.2024

DB 147 587 mit dem IC 2066 von Leipzig Hbf nach Karlsruhe Hbf, am 11.10.2024 beim Halt in Naumburg (S) Hbf.
DB 147 587 mit dem IC 2066 von Leipzig Hbf nach Karlsruhe Hbf, am 11.10.2024 beim Halt in Naumburg (S) Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

117 1200x800 Px, 16.12.2024

Am 07.10.2024 stand der Zweiwegebagger Liebherr A 922 Rail Litronic (99 80 9903 832-0 D-MBM) der Maas Baumaschinen GmbH bei Bauarbeiten in der Hansastraße in Krefeld.
Am 07.10.2024 stand der Zweiwegebagger Liebherr A 922 Rail Litronic (99 80 9903 832-0 D-MBM) der Maas Baumaschinen GmbH bei Bauarbeiten in der Hansastraße in Krefeld.
Frank Thomas

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Krefeld ·SWK·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Liebherr Zweiwegebagger, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / MBM Maas Baumaschinen GmbH & Co. KG

160 1200x886 Px, 16.12.2024

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst.
Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst.
maxismodellbahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

242 1200x791 Px, 16.12.2024

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