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146 253 mit Dosto-Garnitur abgestellt im Frankfurter Hbf, 04.04.18
146 253 mit Dosto-Garnitur abgestellt im Frankfurter Hbf, 04.04.18
Tobias Büers

DB S-Bahn Mitteldeutschland 1442 705 + 1442 704 als RE 26019 aus Halle (S) Hbf, am 22.08.2013 in Leipzig Hbf.
DB S-Bahn Mitteldeutschland 1442 705 + 1442 704 als RE 26019 aus Halle (S) Hbf, am 22.08.2013 in Leipzig Hbf.
Frank Thomas

DB 185 021-3 mit einem Güterzug Richtung Bebra, am 30.06.2021 in Bad Hersfeld.
DB 185 021-3 mit einem Güterzug Richtung Bebra, am 30.06.2021 in Bad Hersfeld.
Frank Thomas

DB 146 264 mit dem RE 4540 von Frankfurt (M) Hbf nach Bebra, am 30.06.2021 in Bad Hersfeld.
DB 146 264 mit dem RE 4540 von Frankfurt (M) Hbf nach Bebra, am 30.06.2021 in Bad Hersfeld.
Frank Thomas

Die WLE 22 (92 80 1223 056-3 D-WLE) bespannte am 30.06.2021 den  Warsteinerzug  von München-Riem nach Warstein und durchfährt hier Bad Hersfeld.
Die WLE 22 (92 80 1223 056-3 D-WLE) bespannte am 30.06.2021 den "Warsteinerzug" von München-Riem nach Warstein und durchfährt hier Bad Hersfeld.
Frank Thomas

Das letzte Teilstrück -

... der durch Stuttgart 21 notwendig gewordenen Verlängerung der unterirdischen Stammstrecke der S-Bahn im Bereich der Wolframstraße ist inzwischen auch im Bau. Da später die Geländeoberfläche etwas höher sein wird als heute ragt der Tunnel über das jetzige Gelände heraus und die vielbefahren Wolframstraße muss in großen Schleifen um die Baustelle herumgeführt werden; sie muss ja gleich daneben die vorläufig noch bestehenden Bahnbrücken unterqueren.

Im Rücken des Fotografen führt die in offener Bauweise gebauten Tunnelstrecke weiter zur neuen nach oben offenen Haltestelle 'Mittnachtstraße' wo sich dann die Strecken in Richtung Feuerbach und Bad Cannstatt zukünftig verzweigen werden. In Richtung Bad Cannstatt folgt ein bergmännisch erstellter Tunnel bis zur zum Portal an der neuen Neckarbrücke. Dieser Tunnel unterquert die noch besehenden Bahnstrecken in Richtung Feuerbach und ein Teil des Abstellbahnhofes in zwei Einzelröhren und in Fortsetzung den Rosensteinpark in einer zweigleisigen Röhren. 
Die Strecke nach Feuerbach durchfährt nach der Station 'Mittnachtstraße' noch einen Kurztunnel um dann auf stark ansteigender oberirdischen Strecke vor dem Nordbahnhof in die  bestehende Strecke anzuschließen.

20.05.2021 (M)
Das letzte Teilstrück - ... der durch Stuttgart 21 notwendig gewordenen Verlängerung der unterirdischen Stammstrecke der S-Bahn im Bereich der Wolframstraße ist inzwischen auch im Bau. Da später die Geländeoberfläche etwas höher sein wird als heute ragt der Tunnel über das jetzige Gelände heraus und die vielbefahren Wolframstraße muss in großen Schleifen um die Baustelle herumgeführt werden; sie muss ja gleich daneben die vorläufig noch bestehenden Bahnbrücken unterqueren. Im Rücken des Fotografen führt die in offener Bauweise gebauten Tunnelstrecke weiter zur neuen nach oben offenen Haltestelle 'Mittnachtstraße' wo sich dann die Strecken in Richtung Feuerbach und Bad Cannstatt zukünftig verzweigen werden. In Richtung Bad Cannstatt folgt ein bergmännisch erstellter Tunnel bis zur zum Portal an der neuen Neckarbrücke. Dieser Tunnel unterquert die noch besehenden Bahnstrecken in Richtung Feuerbach und ein Teil des Abstellbahnhofes in zwei Einzelröhren und in Fortsetzung den Rosensteinpark in einer zweigleisigen Röhren. Die Strecke nach Feuerbach durchfährt nach der Station 'Mittnachtstraße' noch einen Kurztunnel um dann auf stark ansteigender oberirdischen Strecke vor dem Nordbahnhof in die bestehende Strecke anzuschließen. 20.05.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

388 1200x812 Px, 19.07.2021

Viel länger als ursprünglich gedacht -

... dauert der Bau des Tunnels für die Stadtbahn zwischen 'Hauptbahnhof(Arnul-Klett-Platz)' und der neuen Station 'Staatsgalerie', entlang der Schillerstraße. Statt ein paar Wochen ist dieser wichtige Abschnitt mehrere Jahre nicht befahrbar. Am unteren Bilde verzweigt sich die zweigleisige Strecke in zwei Einzeltunnelröhren, die wie beim Vorgängerbauwerk diese Abzweig niveaufrei an die Strecke Charlottenplatz - Staatsgalerie anzuschließen.

Da das alte Haltestellen- und Verzweigungsbauwerk inzwischen abgerissen ist, kann die im Bild links abzweigende Einzelröhre jetzt auch im dortigen Bereich gebaut werden und an das dritte Gleis in der Station 'Staatsgalerie' angeschlossen werden.

18.07.2021 (M)
Viel länger als ursprünglich gedacht - ... dauert der Bau des Tunnels für die Stadtbahn zwischen 'Hauptbahnhof(Arnul-Klett-Platz)' und der neuen Station 'Staatsgalerie', entlang der Schillerstraße. Statt ein paar Wochen ist dieser wichtige Abschnitt mehrere Jahre nicht befahrbar. Am unteren Bilde verzweigt sich die zweigleisige Strecke in zwei Einzeltunnelröhren, die wie beim Vorgängerbauwerk diese Abzweig niveaufrei an die Strecke Charlottenplatz - Staatsgalerie anzuschließen. Da das alte Haltestellen- und Verzweigungsbauwerk inzwischen abgerissen ist, kann die im Bild links abzweigende Einzelröhre jetzt auch im dortigen Bereich gebaut werden und an das dritte Gleis in der Station 'Staatsgalerie' angeschlossen werden. 18.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Stuttgart - ein neuer Hauptahnhof entsteht

316 1200x850 Px, 19.07.2021

 Stahl auf Stahl  (91 80 6185 077-5 D-DB) bei regnerischen Wetter in Weil a.R. am 15.07.2021
"Stahl auf Stahl" (91 80 6185 077-5 D-DB) bei regnerischen Wetter in Weil a.R. am 15.07.2021
Norman Karl

Am 12.06.2021 ist SBB Cargo Re 620 036-4 mit einem CargoExpress von Genève-La-Praille in den RBL unterwegs und konnte hier im nicht ganz optimalen Licht bei Vaumarcus aufgenommen werden.
Am 12.06.2021 ist SBB Cargo Re 620 036-4 mit einem CargoExpress von Genève-La-Praille in den RBL unterwegs und konnte hier im nicht ganz optimalen Licht bei Vaumarcus aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 11.06.2021 ist SBB Re 460 104-3 unterwegs mit dem IR90 1834 von Brig nach Genève-Aéroport und konnte hier bei Roche VD im letzten Licht aufgenommen werden.
Am 11.06.2021 ist SBB Re 460 104-3 unterwegs mit dem IR90 1834 von Brig nach Genève-Aéroport und konnte hier bei Roche VD im letzten Licht aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 11.06.2021 ist SBB Cargo Re 620 089-3 unterwegs mit einem CargoExpress von St-Triphon nach Lausanne Triage und konnte hier bei Roche VD aufgenommen werden.
Am 11.06.2021 ist SBB Cargo Re 620 089-3 unterwegs mit einem CargoExpress von St-Triphon nach Lausanne Triage und konnte hier bei Roche VD aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 11.06.2021 sind die beiden noch nicht revidierten SBB RABe 523 007 und RABe 523 025 unterwegs als S2 24282 von Aigle nach Vallorbe und konnten hier bei Roche VD aufgenommen werden.
Am 11.06.2021 sind die beiden noch nicht revidierten SBB RABe 523 007 und RABe 523 025 unterwegs als S2 24282 von Aigle nach Vallorbe und konnten hier bei Roche VD aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Das grosse Highlight am 11.06.2021: SBB Re 420 196-8 und Re 420 157-0 sind mit dem VSOE Wagen unterwegs nach Lausanne Triage und konnten hier in schönster Abendstimmung bei Roche VD aufgenommen werden.
Das grosse Highlight am 11.06.2021: SBB Re 420 196-8 und Re 420 157-0 sind mit dem VSOE Wagen unterwegs nach Lausanne Triage und konnten hier in schönster Abendstimmung bei Roche VD aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 11.06.2021 ist SBB Re 460 018-5 unterwegs mit dem IR90 1830 von Brig nach Genève-Aéroport und konnte hier kurz vor Siders/Sierre bei knappem Licht aufgenommen werden.
Am 11.06.2021 ist SBB Re 460 018-5 unterwegs mit dem IR90 1830 von Brig nach Genève-Aéroport und konnte hier kurz vor Siders/Sierre bei knappem Licht aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Aus dem Tunnel kurz ins Helle -

... geht seit dem Sommer 2020 die Fahrt im Tunnel der Tallängslinien der Stadtbahn Stuttgart an der neu gebauten Haltestelle Staatsgalerie. Hier ein Blick nach vorne aus dem Fahrgastraum kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle.

17.11.2020 (M)
Aus dem Tunnel kurz ins Helle - ... geht seit dem Sommer 2020 die Fahrt im Tunnel der Tallängslinien der Stadtbahn Stuttgart an der neu gebauten Haltestelle Staatsgalerie. Hier ein Blick nach vorne aus dem Fahrgastraum kurz vor der Einfahrt in die Haltestelle. 17.11.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

304 1200x800 Px, 19.07.2021

Abgerundeter Sichtbeton - 

Ein weiterer Blick in die Stadtbahnstation 'Staatsgalerie.' Über die Rolltreppe reflektiert sich das Sonnenlicht bis auf den Stadtbahnzug. 

Das dritte Gleis auf der linken Seite ist noch nicht in Betrieb und auch die Oberleitung wurde noch nicht montiert. Hier werden nach Fertigstellung des Ersatzneubaus der Tunnelstrecke die Stadtbahnzüge aus Richtung Hauptbahnhof kommend die Haltestelle bedienen. Voraussetzung um überhaupt die im Hintergrund anschließende Tunnelröhre zu bauen, war der Abbruch der alten Stadtbahnhaltestelle in diesem Bereich.

18.07.2021 (M)
Abgerundeter Sichtbeton - Ein weiterer Blick in die Stadtbahnstation 'Staatsgalerie.' Über die Rolltreppe reflektiert sich das Sonnenlicht bis auf den Stadtbahnzug. Das dritte Gleis auf der linken Seite ist noch nicht in Betrieb und auch die Oberleitung wurde noch nicht montiert. Hier werden nach Fertigstellung des Ersatzneubaus der Tunnelstrecke die Stadtbahnzüge aus Richtung Hauptbahnhof kommend die Haltestelle bedienen. Voraussetzung um überhaupt die im Hintergrund anschließende Tunnelröhre zu bauen, war der Abbruch der alten Stadtbahnhaltestelle in diesem Bereich. 18.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

221 1200x776 Px, 19.07.2021

[Reupload]

Nach nur 40 Minuten kehrt 152 156-6 (Siemens ES64F) als Tfzf bei Großkugel Richtung Halle (Saale) zurück. Zuvor beförderte sie DHL-Container zum DHL Hub am Flughafen Leipzig/Halle.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 16.5.2021 | 16:40 Uhr
[Reupload] Nach nur 40 Minuten kehrt 152 156-6 (Siemens ES64F) als Tfzf bei Großkugel Richtung Halle (Saale) zurück. Zuvor beförderte sie DHL-Container zum DHL Hub am Flughafen Leipzig/Halle. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 16.5.2021 | 16:40 Uhr
Clemens Kral

[Reupload]

Ein DB-Güterzug aus der Gegenrichtung meinte, mir diesen Leckerbissen beinahe zufahren zu müssen. Durch einen kurzen Sprint und mit einem Schuss aus der Hüfte gelang noch eine Aufnahme der 202 753-0 (112 753-9 | 110 753-1 | DR V 100.1), die als Tfzf bei Gröbers Richtung Halle (Saale) unterwegs ist.

🧰 Bahnlogistik24 GmbH
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 16.5.2021 | 16:32 Uhr
[Reupload] Ein DB-Güterzug aus der Gegenrichtung meinte, mir diesen Leckerbissen beinahe zufahren zu müssen. Durch einen kurzen Sprint und mit einem Schuss aus der Hüfte gelang noch eine Aufnahme der 202 753-0 (112 753-9 | 110 753-1 | DR V 100.1), die als Tfzf bei Gröbers Richtung Halle (Saale) unterwegs ist. 🧰 Bahnlogistik24 GmbH 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 16.5.2021 | 16:32 Uhr
Clemens Kral

[Reupload]

Als es nach einem starken Schauer wieder aufklart, bewegt sich ein weiterer gemischter Gz - diesmal mit 185 354-8 - bei Großkugel Richtung Leipzig.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 16.5.2021 | 16:31 Uhr
[Reupload] Als es nach einem starken Schauer wieder aufklart, bewegt sich ein weiterer gemischter Gz - diesmal mit 185 354-8 - bei Großkugel Richtung Leipzig. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) 🕓 16.5.2021 | 16:31 Uhr
Clemens Kral

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