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Be 2/4 2434, auf der Linie 7, überquert am 22.08.2024 als Zweit Wagen die Bahnhofbrücke in Zürich.
Be 2/4 2434, auf der Linie 7, überquert am 22.08.2024 als Zweit Wagen die Bahnhofbrücke in Zürich.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 219 und dem Be 4/6 213, auf der Linie 17, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Doppeltraktion, mit dem Be 4/8 219 und dem Be 4/6 213, auf der Linie 17, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4213, auf der Linie 10, überquert am 23.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4213, auf der Linie 10, überquert am 23.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5011 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 14, überquert am 23.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5011 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 14, überquert am 23.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Froschblick auf 52.100 ins Heizhaus Strasshof am 21 Mai 2023 während die Dieseltage dort.
Froschblick auf 52.100 ins Heizhaus Strasshof am 21 Mai 2023 während die Dieseltage dort.
Leonardus Schrijvers

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
Leonardus Schrijvers

ÖSEK 93.1403 steht am grauen Morgen von 28 Mai 2012 ins Heizhaus Strasshof.
ÖSEK 93.1403 steht am grauen Morgen von 28 Mai 2012 ins Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Solofahrt für 1615 bei Dordrecht-Zuid am 10 Juni 2017.
Solofahrt für 1615 bei Dordrecht-Zuid am 10 Juni 2017.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / E-Loks / BR 1600 Private

96 1200x800 Px, 03.09.2025

ICE T 4011 506-5  Linz  bei der Durchfahrt durch den Ort Thyrow am 27. August 2025.
ICE T 4011 506-5 "Linz" bei der Durchfahrt durch den Ort Thyrow am 27. August 2025.
Klaus-P. Dietrich

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4011 ·ICE-T·

127 1200x801 Px, 03.09.2025

DB Regio AG  mit 146 273 (NVR-Nummer: 91 80 6146 273-8 D-DB) mit dem RE4 nach Rathenow am 27. August 2025 kurz vor dem Bahnhof Thyrow.
DB Regio AG mit 146 273 (NVR-Nummer: 91 80 6146 273-8 D-DB) mit dem RE4 nach Rathenow am 27. August 2025 kurz vor dem Bahnhof Thyrow.
Klaus-P. Dietrich

Nach dem MUNI nun die TRUDI: Der KWO MIB Ta 2/2 N° 3 TRUDI wird vom Brünigbahn Tm 106 002 zum Ausstellen auf Gleis 1 in Meiringen rangiert. Allem Anschein nach kann oder darf der Ta 2/2 N° nicht selber fahren. 
Der Akku-Triebwagen wurde vom Kraftwerke Oberhasli (KWO) 1931 auf der Strecke Meiringen Innertkirchen in Betrieb gesetzt, die damals noch als Industriebahn betrieben wurde und erst 1946 im Kursbuch erschien. Der Ta 2/2 N° 3 wurde 1977 ausrangiert und als T 46 1979 nach Bruchhausen-Vilsen an den DEV verkauft. 2024 gelang es, den Ta 2/2 N° 3 gegen einen nicht näher erwähnten Tm 3 auszutauschen und den Ta 2/2 3 wieder nach nach Meiringen zurück zu holen. Beim nicht näher erwähnten Tm 3 handelt es sich um den MOB Tm 2/2 / V 212. 

23. Augst 2025
Nach dem MUNI nun die TRUDI: Der KWO MIB Ta 2/2 N° 3 TRUDI wird vom Brünigbahn Tm 106 002 zum Ausstellen auf Gleis 1 in Meiringen rangiert. Allem Anschein nach kann oder darf der Ta 2/2 N° nicht selber fahren. Der Akku-Triebwagen wurde vom Kraftwerke Oberhasli (KWO) 1931 auf der Strecke Meiringen Innertkirchen in Betrieb gesetzt, die damals noch als Industriebahn betrieben wurde und erst 1946 im Kursbuch erschien. Der Ta 2/2 N° 3 wurde 1977 ausrangiert und als T 46 1979 nach Bruchhausen-Vilsen an den DEV verkauft. 2024 gelang es, den Ta 2/2 N° 3 gegen einen nicht näher erwähnten Tm 3 auszutauschen und den Ta 2/2 3 wieder nach nach Meiringen zurück zu holen. Beim nicht näher erwähnten Tm 3 handelt es sich um den MOB Tm 2/2 / V 212. 23. Augst 2025
Stefan Wohlfahrt

Bunt hat er es getrieben, der MOB Tm 2/2 resp. VT 121; und nun ist er als  Bezahlung  für die TRUDI nach Deutschland Bruchhausen-Vilsen an den DEV weitergereicht worden. 

Dieses zugeschnittene Bild entstand in Chernex von einem Zubringerweg zum MOB Dépôt von Chernex. 

4. Januar 2023
Bunt hat er es getrieben, der MOB Tm 2/2 resp. VT 121; und nun ist er als "Bezahlung" für die TRUDI nach Deutschland Bruchhausen-Vilsen an den DEV weitergereicht worden. Dieses zugeschnittene Bild entstand in Chernex von einem Zubringerweg zum MOB Dépôt von Chernex. 4. Januar 2023
Stefan Wohlfahrt

In Meiringen ist der Ta 2/2 N° 3 TRUDI zu bestaunen; der Akku-Triebwagen wurde vom Kraftwerke Oberhasli (KWO) 1931 auf der Strecke Meiringen Innertkirchen in Betrieb gesetzt, die damals noch als Industriebahn betrieben wurde und erst 1946 im Kursbuch erschien. Der Ta 2/2 N° 3 wurde 1977 ausrangiert und als T 46 1979 nach Bruchhausen-Vilsen an den DEV verkauft. 2024 gelang es, den Ta 2/2 N° 3 gegen den den MOB Tm 2/2 / V 212 auszutauschen und den Ta 2/2 3 wieder nach nach Meiringen zurück zu holen.

23. August 2025
In Meiringen ist der Ta 2/2 N° 3 TRUDI zu bestaunen; der Akku-Triebwagen wurde vom Kraftwerke Oberhasli (KWO) 1931 auf der Strecke Meiringen Innertkirchen in Betrieb gesetzt, die damals noch als Industriebahn betrieben wurde und erst 1946 im Kursbuch erschien. Der Ta 2/2 N° 3 wurde 1977 ausrangiert und als T 46 1979 nach Bruchhausen-Vilsen an den DEV verkauft. 2024 gelang es, den Ta 2/2 N° 3 gegen den den MOB Tm 2/2 / V 212 auszutauschen und den Ta 2/2 3 wieder nach nach Meiringen zurück zu holen. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Der KWO / MIB Ta 2/2 N° 3 steht in Meiringen neben der Brünigbahn HGe 4/4 II 101 965-2, die in weiss ein sehr gutes Bild macht. 
Die zum Fest ausgestellten Fahrzeuge liessen sich leider nicht besonders gut fotografieren, wobei der Sonnenstand nur sicher wenig vorteilhaft war, aber die Fahrzeuge auch nicht fotogen aufstellt wurden. 

23. August 2025
Der KWO / MIB Ta 2/2 N° 3 steht in Meiringen neben der Brünigbahn HGe 4/4 II 101 965-2, die in weiss ein sehr gutes Bild macht. Die zum Fest ausgestellten Fahrzeuge liessen sich leider nicht besonders gut fotografieren, wobei der Sonnenstand nur sicher wenig vorteilhaft war, aber die Fahrzeuge auch nicht fotogen aufstellt wurden. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein Bild aus alten Tagen: Während im Hintergrund die FS E 444 081 mit einem IC Firenze SMN erreicht, wartet die FS E 656 534 auf die Freigabe einer Rangierfahrstrasse in Depot. 

Analorgbild vom Dezember 1987
Ein Bild aus alten Tagen: Während im Hintergrund die FS E 444 081 mit einem IC Firenze SMN erreicht, wartet die FS E 656 534 auf die Freigabe einer Rangierfahrstrasse in Depot. Analorgbild vom Dezember 1987
Stefan Wohlfahrt

In Siracuasa auf Sizilen wartet die FS D 343 103 mit einem Regionalzug auf die Abfahrt. 

Analogbild vom Mai 1988
In Siracuasa auf Sizilen wartet die FS D 343 103 mit einem Regionalzug auf die Abfahrt. Analogbild vom Mai 1988
Stefan Wohlfahrt

DB Netz Instandhaltung 218 477-8  Else  pausierte am 31.08.2025 am Bw Würzburg.
DB Netz Instandhaltung 218 477-8 "Else" pausierte am 31.08.2025 am Bw Würzburg.
Frank Thomas

Nach dem Ende der achtmonatigen Sperre des Tauerntunnels verkehren seit Juli 2025 anstatt des EC-Zugpaares 114/115 die ICE 114/115 in weitgehend gleicher Fahrplanlage. Am Abend des 01.09.2025 trifft der ICE 4 9230 als ICE 115 Münster-Klagenfurt im Bahnhof Spittal-Millstättersee ein.
Nach dem Ende der achtmonatigen Sperre des Tauerntunnels verkehren seit Juli 2025 anstatt des EC-Zugpaares 114/115 die ICE 114/115 in weitgehend gleicher Fahrplanlage. Am Abend des 01.09.2025 trifft der ICE 4 9230 als ICE 115 Münster-Klagenfurt im Bahnhof Spittal-Millstättersee ein.
Horst Lüdicke

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