bahnbilder.de
Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nowe zdjęcia

990776 Bilder
<<  poprzednia strona  23443 23444 23445 23446 23447 23448 23449 23450 23451 23452 następna strona  >>
ET 22-793 der PKP Cargo am 28.08.2013 im Bahnhof von Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle)
ET 22-793 der PKP Cargo am 28.08.2013 im Bahnhof von Kandrzin-Cosel (Kedzierzyn-Kozle)
Till Scholtz-Knobloch

295 095-4 zusehen am 28.08.13 in Mehltheuer beim Sonnenuntergang.
295 095-4 zusehen am 28.08.13 in Mehltheuer beim Sonnenuntergang.
Alexander Hertel

Dresden 27.08.2013: Blick von der Bergstation (Oberloschwitz) auf die Loschwitzer Schwebebahn, die älteste Bergschwebebahn der Welt. 
Der Wagen 1 befindet sich gerade auf Talfahrt.

Die Schwebebahn Dresden ist eine Hängebahn in Dresden, welche die Stadtteile Loschwitz und Oberloschwitz verbindet. Die Bahn wird von den Dresdner Verkehrsbetrieben betrieben, ist 274 Meter lang und überwindet einen Höhenunterschied von etwa 84 Metern. Die Schwebebahn Dresden wird als Einschienenbahn beziehungsweise Einschienenhängebahn definiert.

Im Hintergrund die  Loschwitzer Brücke auch „Blaues Wunder“ genannt.
Dresden 27.08.2013: Blick von der Bergstation (Oberloschwitz) auf die Loschwitzer Schwebebahn, die älteste Bergschwebebahn der Welt. Der Wagen 1 befindet sich gerade auf Talfahrt. Die Schwebebahn Dresden ist eine Hängebahn in Dresden, welche die Stadtteile Loschwitz und Oberloschwitz verbindet. Die Bahn wird von den Dresdner Verkehrsbetrieben betrieben, ist 274 Meter lang und überwindet einen Höhenunterschied von etwa 84 Metern. Die Schwebebahn Dresden wird als Einschienenbahn beziehungsweise Einschienenhängebahn definiert. Im Hintergrund die Loschwitzer Brücke auch „Blaues Wunder“ genannt.
Armin Schwarz

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Dresdner Schwebebahn

1202 675x925 Px, 28.08.2013

GNER Class 91 in London Kings Cross. 20. September 1999.
(Scan)
GNER Class 91 in London Kings Cross. 20. September 1999. (Scan)
Stefan Wohlfahrt

Berlin BVG SL M1 (GT6-99ZR 2023) Planckstrasse / Dorotheenstrasse im Juli 2005.
Berlin BVG SL M1 (GT6-99ZR 2023) Planckstrasse / Dorotheenstrasse im Juli 2005.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M1 (GT6-99ZR 2030) Dorotheenstrasse / Am Kupfergraben im Juli 2005.
Berlin BVG SL M1 (GT6-99ZR 2030) Dorotheenstrasse / Am Kupfergraben im Juli 2005.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL M1 (GT6-99ZR 2024) Dorotheenstrasse / Am Kupfergraben im Juli 2005.
Berlin BVG SL M1 (GT6-99ZR 2024) Dorotheenstrasse / Am Kupfergraben im Juli 2005.
Kurt Rasmussen

RBDe 560 202-4 befindet sich am 17.07.2013 kurz vor Bilten.
RBDe 560 202-4 befindet sich am 17.07.2013 kurz vor Bilten.
Sandro Gadola

Ein Portrait der meiner Meinung nach schönsten Werbelok der SBB, der Re 460 036-7: Das Bild wurde am 17.07.2013 bei Bilten aufgenommen.
Ein Portrait der meiner Meinung nach schönsten Werbelok der SBB, der Re 460 036-7: Das Bild wurde am 17.07.2013 bei Bilten aufgenommen.
Sandro Gadola

Re 460 023-5 befindet sich am 17.07.2013 mit dem IR 1759 bei Bilten.
Re 460 023-5 befindet sich am 17.07.2013 mit dem IR 1759 bei Bilten.
Sandro Gadola

Am frühen Morgen des 17.07.2013 zieht der RBe 540 036-1 den IC 10759 von Zürich HB Richtung Chur, aufgenommen bei Bilten.
Am frühen Morgen des 17.07.2013 zieht der RBe 540 036-1 den IC 10759 von Zürich HB Richtung Chur, aufgenommen bei Bilten.
Sandro Gadola

Re 620 060-4 befindet sich am 16.07.2013 mit einem Tankzug in Tecknau.
Re 620 060-4 befindet sich am 16.07.2013 mit einem Tankzug in Tecknau.
Sandro Gadola

Der NStCM Regionalzug 129 verlässt Arzier Richtung Nyon.
28. August 2013
Der NStCM Regionalzug 129 verlässt Arzier Richtung Nyon. 28. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Bei typischem Jura-Sommerwetterzeigt sich der NStCM Regionlazug La Cure - Nyon 125 kurz vor La Givrine. 
28. August 2013
Bei typischem Jura-Sommerwetterzeigt sich der NStCM Regionlazug La Cure - Nyon 125 kurz vor La Givrine. 28. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Der NStCM Regionalzug 124 nach La Cure kurz nach La Givrine.
28. August 2013
Der NStCM Regionalzug 124 nach La Cure kurz nach La Givrine. 28. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Der NStCM Regionalzug 215 beim Halt in Trélex.
28. August 2013
Der NStCM Regionalzug 215 beim Halt in Trélex. 28. August 2013
Stefan Wohlfahrt

ERB Eurobahn: VT 2.07. der eurobahn mit RB73 nach Lüttfeld im Hauptbahnhof Bielefeld am 10. August 2013.
Foto: Walter Ruetsch
ERB Eurobahn: VT 2.07. der eurobahn mit RB73 nach Lüttfeld im Hauptbahnhof Bielefeld am 10. August 2013. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

23.08.2013 zwischen Oberwesel und St.Goar: Während rechtsrheinisch das Ks-System installiert ist, stehen auf der linken Seite Signale älterer Bauform
23.08.2013 zwischen Oberwesel und St.Goar: Während rechtsrheinisch das Ks-System installiert ist, stehen auf der linken Seite Signale älterer Bauform
Ralf Geraschewski

Kleinbahn im Rheinpark Köln am 12.8.13
Kleinbahn im Rheinpark Köln am 12.8.13
Johannes Schwarz

Kleinbahn im Rheinpark Köln aufgenommen beim Halt an der Station  Tanzbrunnen  am 12.8.13
Kleinbahn im Rheinpark Köln aufgenommen beim Halt an der Station "Tanzbrunnen" am 12.8.13
Johannes Schwarz

Am 5.8.13 konnte 644 008 mit einem Zug aus Richtung Eifel in Köln Hbf fotografiert werden.
Am 5.8.13 konnte 644 008 mit einem Zug aus Richtung Eifel in Köln Hbf fotografiert werden.
Johannes Schwarz

ICE 2 in Köln Hbf Gleis 2 aufgenommen am 5.8.13
ICE 2 in Köln Hbf Gleis 2 aufgenommen am 5.8.13
Johannes Schwarz

Die beiden RTC-Loks 189 903 und 189 902 fuhren am 06.08.13 mit dem umgeleiteten LM-STEC 41857 (Köln-Eifeltor - Trieste CM) dem Bosruck-Massiv bei Spital am Pyhrn entgegen.
Die beiden RTC-Loks 189 903 und 189 902 fuhren am 06.08.13 mit dem umgeleiteten LM-STEC 41857 (Köln-Eifeltor - Trieste CM) dem Bosruck-Massiv bei Spital am Pyhrn entgegen.
N. Keneder

<<  poprzednia strona  23443 23444 23445 23446 23447 23448 23449 23450 23451 23452 następna strona  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.