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218 458-8 mit IC 1911 von Stralsund nach Köln am 13.05.2007 zwischen Hbf Stralsund und Hp Grünhufe.
218 458-8 mit IC 1911 von Stralsund nach Köln am 13.05.2007 zwischen Hbf Stralsund und Hp Grünhufe.
Jens-Peter Schlör

PRESS 204 022-2 und 204 005-3 setzen am 14.04.2007 in Miltzow um. Sie hatten zuvor einen Holzzug aus Lubmin gebracht. Die Umfahrung des Zuges ist notwendig, da man von Lubmin aus nur in nördlicher Richtung in die KBS 203 einfahren kann. So wird in Miltzow bzw. Greifswald Kopf gemacht, um dann weiter nach Niedergörne zu fahren.
PRESS 204 022-2 und 204 005-3 setzen am 14.04.2007 in Miltzow um. Sie hatten zuvor einen Holzzug aus Lubmin gebracht. Die Umfahrung des Zuges ist notwendig, da man von Lubmin aus nur in nördlicher Richtung in die KBS 203 einfahren kann. So wird in Miltzow bzw. Greifswald Kopf gemacht, um dann weiter nach Niedergörne zu fahren.
Jens-Peter Schlör

101 035-4 mit IC 2373 Stralsund-Karlsruhe am 17.02.2009 zwischen Hbf Stralsund und Hp Grünhufe.
101 035-4 mit IC 2373 Stralsund-Karlsruhe am 17.02.2009 zwischen Hbf Stralsund und Hp Grünhufe.
Jens-Peter Schlör

140 292-4 durchfährt am 26.04.2007 mit einem Kesselwagenzug nach Rostock-Seehafen den Hp Dierkow. Der unbekannte Fotokollege am Bildrand hatte zu dem Zeitpunkt seine Aufnahme schon im Kasten.
140 292-4 durchfährt am 26.04.2007 mit einem Kesselwagenzug nach Rostock-Seehafen den Hp Dierkow. Der unbekannte Fotokollege am Bildrand hatte zu dem Zeitpunkt seine Aufnahme schon im Kasten.
Jens-Peter Schlör

Alle folgenden Fotos sind wieder digital fotografierte Dias.
Hier kämpft sich die 52 4867 in Richtung Königstein/TS die Steigung hoch, die immerhin über 25 Promille beträgt
Alle folgenden Fotos sind wieder digital fotografierte Dias. Hier kämpft sich die 52 4867 in Richtung Königstein/TS die Steigung hoch, die immerhin über 25 Promille beträgt
Stefan Kilian

Alleine in weiter Flur. Ein VT 796 rollt gemütlich abwärts von Königstein/Ts in Richtung Frankfurt-Höchst
Alleine in weiter Flur. Ein VT 796 rollt gemütlich abwärts von Königstein/Ts in Richtung Frankfurt-Höchst
Stefan Kilian

Hier kommt er bei einer weiteren Pendelfahrt gerade um die Kurve, kurz vor dem Bahnübergang
Hier kommt er bei einer weiteren Pendelfahrt gerade um die Kurve, kurz vor dem Bahnübergang
Stefan Kilian

Diese Fotokurve ist bestimmt den meisten bekannt, die mal mit Dampf gefahren sind. 01 118 röhrt mit herrlicher Beschleunigung aus Balduinstein an der Lahn entlang in Richtung Koblenz.
Diese Fotokurve ist bestimmt den meisten bekannt, die mal mit Dampf gefahren sind. 01 118 röhrt mit herrlicher Beschleunigung aus Balduinstein an der Lahn entlang in Richtung Koblenz.
Stefan Kilian

Auch bei ihr sind nachgewiesen, dass sie im Alleingang mit 8 Schachteln die Schiefe Ebene bezwang, die 01 150. Hier nimmt sie mit 6 Wagen die Steigung. Am Schluß  schiebt  eine pr. T3.
Auch bei ihr sind nachgewiesen, dass sie im Alleingang mit 8 Schachteln die Schiefe Ebene bezwang, die 01 150. Hier nimmt sie mit 6 Wagen die Steigung. Am Schluß "schiebt" eine pr. T3.
Stefan Kilian

150 087-5 mit GZ Leistung durch Eschwege West. Sommer 1995. Foto-Scan.
150 087-5 mit GZ Leistung durch Eschwege West. Sommer 1995. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

232 658-5 als Regionalbahn zwischen Erfurt und Meiningen. Sept. 1996. Foto-Scan.
232 658-5 als Regionalbahn zwischen Erfurt und Meiningen. Sept. 1996. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

232 379-8 mit einem Inter-Regio auf der Fahrt nach Eisenach, gerade aus dem Bahnhof Bebra kommend noch auf der mittlerweile längst zurückgebauten Strecke am Güterbahnhof vorbei. Herbst 1993. Foto-Scan.
232 379-8 mit einem Inter-Regio auf der Fahrt nach Eisenach, gerade aus dem Bahnhof Bebra kommend noch auf der mittlerweile längst zurückgebauten Strecke am Güterbahnhof vorbei. Herbst 1993. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

Im Mai 1995 konnte ich diese seltene Szene festhalten: Im Heringer K+S Werk wird ein leerer Kali-Zug bereitgestellt, bestehend aus ca. 60 Wagen. An der Spitze des Zuges waren schon zwei 216er gespannt und am Zugschluss schoben noch eine und die 232 437-4. Diese ausserplanmäßige vierer Leistung konnte nur so den Berg bei Bebra schaffen ausserdem wurden zusätzliche Loks in Heringen benötigt und ein Umsetzen konnte man sich so auch sparen. Foto-Scan.
Im Mai 1995 konnte ich diese seltene Szene festhalten: Im Heringer K+S Werk wird ein leerer Kali-Zug bereitgestellt, bestehend aus ca. 60 Wagen. An der Spitze des Zuges waren schon zwei 216er gespannt und am Zugschluss schoben noch eine und die 232 437-4. Diese ausserplanmäßige vierer Leistung konnte nur so den Berg bei Bebra schaffen ausserdem wurden zusätzliche Loks in Heringen benötigt und ein Umsetzen konnte man sich so auch sparen. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

141 147-9 mit einem Regionalzug von Göttingen kommend zur Weiterfahrt nach Bebra. aufgenommen im Bahnhof Eschwege West. Herbst 1993. Foto-Scan.
141 147-9 mit einem Regionalzug von Göttingen kommend zur Weiterfahrt nach Bebra. aufgenommen im Bahnhof Eschwege West. Herbst 1993. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

219 195-5 wartet als Regionalzug im Bahnhof Meiningen auf Weiterfahrt nach Oberhof/erfurt. Sept. 1996. Foto-Scan.
219 195-5 wartet als Regionalzug im Bahnhof Meiningen auf Weiterfahrt nach Oberhof/erfurt. Sept. 1996. Foto-Scan.
Jens Baumhauer

Eine 186er beim Rangieren im im Gleisvorfeld des Aachener Westbahnhof
Eine 186er beim Rangieren im im Gleisvorfeld des Aachener Westbahnhof
Mario Schürholz

Rangierbetrieb auf dem Aachener Westbahnhof von der Brücke Turmstrasse aus gesehen.
Rangierbetrieb auf dem Aachener Westbahnhof von der Brücke Turmstrasse aus gesehen.
Mario Schürholz

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien

847 800x600 Px, 18.02.2009

Eine 155er beim Rangieren im Aachener Westbahnhof
Eine 155er beim Rangieren im Aachener Westbahnhof
Mario Schürholz

Die 10 001 ausgestellt im Freigelände des DDMs in Neuenmarkt-Wirsberg anlässlich 160 Jahre Schiefe Ebene.
Die 10 001 ausgestellt im Freigelände des DDMs in Neuenmarkt-Wirsberg anlässlich 160 Jahre Schiefe Ebene.
Christian Maier

Ein XTmass Gleis und Oberleitung Messwagen am 28.08.2008 in Vevey.
Ein XTmass Gleis und Oberleitung Messwagen am 28.08.2008 in Vevey.
Christian Maier

Die Tm 232 003 am 29.08.2008 bei der Durchfahrt mit einem Rungenwagen in Liestal.
Die Tm 232 003 am 29.08.2008 bei der Durchfahrt mit einem Rungenwagen in Liestal.
Christian Maier

Hier eine Unimat 09/16-4s am 17.02 in Frankfurt(Main)Hbf Tief..Es ist doch immer wieder ein Erlebnis,mit den Maschinen dort hinein zu fahren...
Hier eine Unimat 09/16-4s am 17.02 in Frankfurt(Main)Hbf Tief..Es ist doch immer wieder ein Erlebnis,mit den Maschinen dort hinein zu fahren...
Rene Dunker

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