Wohin des Weges.......hieß die Frage am 23.11.2014 in Ensdorf, denn im Planverkehr gibt es keine 643er Leistungen im Saartal. 643 001 (Hochstätten Pfalz) wird wohl als Dienstfahrt nach Trier unterwegs gewesen sein um auf der Eifelstrecke zum Einsatz zu gelangen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Ivonne Pitzius
Sehenswert war am 14.08.2014 der von 185 071-8 gezogene PKP Kokszug, der hier am Kraftwerk Ensdorf vorbei rauscht! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Erhard Pitzius
Im Saarland und der Grenze zu Frankreich sieht man die Loks der Baureihe 186 häufiger. Entweder sind sie als DB Loks oder bei ECR (Euro Cargo Rail) im Einsatz.
186 321-6 bringt leere Rungenwagen zum Transport von Brammen zur Dillinger Hütte.
Bahnstrecke 3230 beim Kraftwerk Ensdorf am 14.08.2014 Erhard Pitzius
Multi Kulti - Eine Lok aus der Schweiz (421 389-8) mit Dacia Duster aus Rumänien im schönen Saarland beim Kraftwerk Ensdorf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 12.07.2015 Ivonne Pitzius
Am 28.12.2016 war die Moselstrecke wegen Tunnelarbeiten gesperrt. Dadurch musste der "Erzbomber" aus Maasvlakte den Umweg durch den Pfälzer Wald nehmen. Durch die Steigungen zwischen Neustadt/Weinstraße und Kaiserslautern war eine dritte 189er als Schublok erforderlich, diese Arbeit leistete 189 044. Zuglok war 189 047, als Vorspann lief 189 042. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf. Ivonne Pitzius
Am 28.12.2016 war die Moselstrecke wegen Tunnelarbeiten gesperrt. Dadurch musste der "Erzbomber" aus Maasvlakte den Umweg durch den Pfälzer Wald nehmen. Durch die Steigungen zwischen Neustadt/Weinstraße und Kaiserslautern war eine dritte 189er als Schublok erforderlich, diese Arbeit leistete 189 044. Zuglok war 189 047, als Vorspann lief 189 042. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf. Erhard Pitzius
Der Suppenzug erscheint immer verläßlich, obwohl er uns nicht erwärmen konnte. Das Thermometer zeigte zwar nur minus 2 Grad aber es wehte ein eisiger Wind aus Norden.
185 081-7 mit Suppenpendel nach Völklingen beim Kraftwerk Ensdorf. 17.01.2013
Danke an den Lokführer für das freundliche Hupen. Ivonne Pitzius
426 039 und 426 016 pendeln Montag - Freitag als "Unterstützer" RB zwischen St. Ingbert und Dillingen Saar.
Die Triebwagen haben gerade Ensdorf verlassen und passieren den Bereich des Kraftwerkes Ensdorf in Richtung Bous. 19.11.2012 - KBS 685 Erhard Pitzius
425 131 ist auf der Saarstrecke als RB Trier - Homburg beim Kraftwerk Ensdorf unterwegs. Das Anschlußgleis geht nach links über einen Feldweg BÜ zum Kraftwerk Ensdorf. Das Kraftwerk wird per Schiff mit Importkohle bedient, der Gleisanschluß wird nur genutzt, wenn die Versorgung über Mosel und Saar nicht durchgeführt werden kann. Bis Anfang 2012 wurde hier regelmäßig Kohle vom 1,5 Kilometern entfernten Bergwerk Ensdorf angeliefert. 12.05.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
151 165-8 ist die neue Stammlok der Suppenzüge. Hier bringt sie leere Torpedowagen zurück zum Dillinger Hochofen. 16.02.2019 Ensdorf Saar. Ivonne Pitzius
426 041 und ein Schwestertriebwagen fahren unter dem Spinnennetz von Freileitungsdrähten des Kraftwerks in Ensdorf Saar hindurch. Die RB Dillingen Saar - St. Ingbert ist auf der Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus unterwegs. 10.04.2014 Erhard Pitzius
Wenn die Herbstsonne die Eisenbahn in warmes Licht hüllt. Bevor der erste Schnee kam, schien am 20.11.2013 noch die tief stehende Sonne auf die KBS 685 bei Ensdorf/Saar.
185 551-9 und 185 554-3 kommen mit ihren leeren Touax Wagen von Bahnhof Fürstenhausen, wo es nur noch Güterverkehr gibt.
Von dort wird das Kraftwerk Fenne bedient. Fürstenhausen und Fenne sind beides Stadtteile von Völklingen, liegen aber auf der linken Saarseite gegenüber der Kernstadt.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Höhe Kraftwerk Ensdorf. Ivonne Pitzius
Wenn sich der Feldweg beim Kraftwerk Ensdorf mit Fotografen füllt dann ist etwas Besonderes im Busch. Die Kollegen sind bestens per App miteinander verknüpft, sodass sie auch auf die Schnelle an interessante Stellen gelangen können. Während man hier weiter ein Schwätzchen hält und den "Quietschie" ignoriert, drückt Erhard natürlich auf den Auslöser. 425 134 ist als RE 60 von Trier nach Kaiserslautern unterwegs.
Der späte Abend sollte aber noch mehr auf die Bühne bringen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 15.06.2014 Erhard Pitzius
Wenn sich der Feldweg beim Kraftwerk Ensdorf mit Fotografen füllt dann ist etwas Besonderes im Busch. Die Kollegen sind bestens per App miteinander verknüpft, sodass sie auch auf die Schnelle an interessante Stellen gelangen können. Nachdem man noch einen Quietschie ignoriert hatte, setzte plötzlich geschäftiges Treiben ein. Leitern wurden zurecht gerückt und Sprudelkästen als Erhöhung positioniert. Und schon kam Akiem 37006 mit einem Eurostar Zug im Schlepp. Tw 4006 wurde nach Frankreich überführt. In Großbritannien werden die Tw als BR (Class) 374 bezeichnet. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf am 15.06.2014 Erhard Pitzius
Wenn sich der Feldweg beim Kraftwerk Ensdorf mit Fotografen füllt dann ist etwas Besonderes im Busch. Die Kollegen sind bestens per App miteinander verknüpft, sodass sie auch auf die Schnelle an interessante Stellen gelangen können. Nachdem man noch einen Quietschie ignoriert hatte, setzte plötzlich geschäftiges Treiben ein. Leitern wurden zurecht gerückt und Sprudelkästen als Erhöhung positioniert. Und schon kam Akiem 37006 mit einem Eurostar Zug im Schlepp. Tw 4006 wurde nach Frankreich überführt. In Großbritannien werden die Tw als BR (Class) 374 bezeichnet. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf am 15.06.2014 Erhard Pitzius
Keine Winterstimmung zur Fahrt zum Saarbrücker Weihnachtsmarkt! Gäste aus Luxemburg
kamen am 20.12.2014 ins Saarland. Nicht nur in Gestalt von CFL 5519 (DR Baureihe 42) und der Fahrgäste zum Saarbrücker Weihnachtsmarkt, sondern auch durch Jeanny und Hans hatten wir private Gäste aus Luxemburg. Einen Teil unseres Zusammenseins verbrachten wir an der Bahnstrecke zwischen Bous und Ensdorf. CFL 5519 wurde 1948 von der Wiener Lokomotiven Fabrik Floridsdorf gebaut. 1964 wurden alle 20 Luxemburger Loks ausgemustert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Keine Winterstimmung zur Fahrt zum Saarbrücker Weihnachtsmarkt! Gäste aus Luxemburg
kamen am 20.12.2014 ins Saarland. Nicht nur in Gestalt von CFL 5519 (DR Baureihe 42) und der Fahrgäste zum Saarbrücker Weihnachtsmarkt, sondern auch durch Jeanny und Hans hatten wir private Gäste aus Luxemburg. Einen Teil unseres Zusammenseins verbrachten wir an der Bahnstrecke zwischen Bous und Ensdorf. CFL 5519 wurde 1948 von der Wiener Lokomotiven Fabrik Floridsdorf gebaut. 1964 wurden alle 20 Luxemburger Loks ausgemustert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Akiem 37002 bringt heiße Suppe (Flüssigeisen) vom Hochofen in Dillingen zu Saarstahl nach Völklingen. In der Abendsonne hat der "Suppenzug" gerade das Kraftwerk in Ensdorf passiert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016 Ivonne Pitzius
SÜWEX Koblenz - Mannheim beim Kraftwerk Ensdorf. 429 103 summt bei frühlingshaften Temperaturen im November zwischen Ensdorf und Bous über die Saarstrecke. Das Anschlußgleis zum Kraftwerk wird zur Zeit nicht genutzt, nur es so weiter geht mit dem Niedrigwasser auf dem Rhein, der Mosel und Saar oder wenn im Winter die Flüsse zu gefrieren sollten, dann findet der Kohletransport zum Kraftwerk mit der Bahn statt.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 12.11.2015 Erhard Pitzius
Als Hightlight des Tages kam der Oberleitungsrevisionstriebwagen 708 315-7 über die Saarstrecke gebrummt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf am 12.11.2015 Erhard Pitzius
Wenn der Tag zu Ende geht und die Sonne langsam versinkt bieten sich schöne Motive. Und da die Bahn so gut wie rund um die Uhr fährt bieten sich auch schöne Eisenbahnmotive.
185 243-3 fährt mit dem "Suppenpendel" Rogesa Dillingen - Saarstahl Völklingen am Kraftwerk Ensdorf vorbei.
KBS 685 am 19.11.2012 Ivonne Pitzius
425 139 ist als RB Homburg - Trier unterwegs. Der Triebwagen passiert an dieser Stelle das Kraftwerk Ensdorf und wird gleich den Bahnhof Ensdorf erreichen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 09.05.2017 Ivonne Pitzius
Grenzüberschreitend: SNCF 4 37014 kommt aus Dünkirchen und bringt leere offene Güterwagen und Rungenwagen zurück zu Dillinger Hütte. Danach wird sie den Brammenzug nach Dünkirchen übernehmen. Auf den zweiten Blick trägt die Lok sogar einen Namen, der auf einem Schild an der Seite zu lesen ist. Denis Doute steht darauf, dies ist der Amerika Chef der SNCF, der sich dort um die Vermarktung der Hochgeschwindigkeitszüge gekümmert hat. Denis Doute ist seit 1979 im Unternehmen SNCF. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 17.03.2016 bei Ensdorf Saar. Ivonne Pitzius
143 366-3 schiebt den RE Saarbrücken - Koblenz durch das Saartal, hier in Höhe des Kraftwerkes Ensdorf/Saar. 10.04.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Ivonne Pitzius
MARS machte uns mobil......Unser Eisenbahnfreund Jörg hatte den MARS Zug etwas früher als sonst angekündigt, sodass er noch bei gutem Licht zu fotografieren sei.
Also machten mein Schatzi und ich uns am Samstagabend auf zur KBS 685 beim Kraftwerk Ensdorf, weil dort die Sonne am späten Abend noch günstig steht.
Marco war schon da und Jörg kam etwas später sodass wir zu viert auf das ersehnte Objekt warteten.
Um 19.29 kam der Zug um die Kurve aus Richtung Bous und wir wurden von "unserem" Lokführer begrüßt.
Die CFL 4003 (Baureihe 185) passt sehr gut zu den MARS Containern.
MARS Zug München-Laim nach Bettembourg (Luxemburg) - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 13.07.2013 Ivonne Pitzius
E-94 088 Classic Courier Trier - Stuttgart / Ein Krokodil auf Reisen! Im Abendlicht kommt der Classic Courier gezogen von E 94 088 durch Ensdorf Saar. Der Sonderzug ist auf dem Rückweg nach Stuttgart und kommt aus Trier. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016 Foto von Ivie - Danke an den Lokführer für den Begrüßungspfiff! Ivonne Pitzius
Zwei 425er oder zwei 426er in Doppeltraktion kann man öfter im Saarland beobachten, seltener ist schon das Gespann von einem 426er und einem 425er.
426 039 ist mit einem 425er im Schlepp auf der Relation RB 71 bei Ensdorf nach Trier unterwegs.
KBS 685 am 10.09.2012 Erhard Pitzius
Alte Lady mit jungem Gemüse....139 558 (E 40 1558) Baujahr 1965 schleppt die neue Generation von Dieselloks.
Railadventure 139 558 (ganz modern mit LED Lampen) hat schon einen ganz schönen Weg hinter sich. Hier ist sie mit einer Vossloh G 18 und Vossloh G 6 auf den letzten 19 Kilometern ihrer Reise von Hamburg-Rothenburgsort nach Saarbrücken Rbf.
Wo die Vossloh Loks eingesetzt werden konnten wir noch nicht heraus finden, vielleicht gehen sie nach Frankreich.
29.06.2013 - Kraftwerk Ensdorf - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Ivonne Pitzius
Meß- und Überführungszug im Saartal...
hvle 246 010-3 war am 17.01.2013 im Saartal unterwegs. Der Zug kam angeblich aus Ulm und fuhr nach Trier. Am Haken waren neben den Meß- bzw. Werkstattwagen ein Triebwagen der LINT Serie.
Die Baureihe 246 stammt aus der Bombardier TRAX Familie und ist hier eigentlich ganz selten zu sehen.
Auch Züge die mit Loks der Havelländischen Eisenbahn AG bespannt sind, findet man hier äußerst selten.
KBS 685 Ensdorf Saar Erhard Pitzius
Akiem (ehemals SNCF) 37022 ist die Regellok vor dem Suppenzug seit April 2013.
Hier bringt sie eine Fuhre mit sechs leeren Torpedowagen aus Völklingen nach Dillingen/Hochofen zurück.
Wie ein Tausendfüßler reihen sich die Torpedowagen hinter der Lok ein.
KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Anschluß Kraftwerk Ensdorf am 29.06.2013 -
Danke an den Tf für den Gruß! Ivonne Pitzius
425 112 ist als RB aus Saarbrücken nach Saarhölzbach unterwegs. Nur noch wenige Züge enden in Saarhölzbach. Zu Zeiten der Bundesbahn war dies noch anders. Da endeten viele Nahverkehrszüge an der Landesgrenze Saarland / Rheinland-Pfalz.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus / KBS 685 beim Anschluß Kraftwerk Ensdorf am 29.06.2013 Ivonne Pitzius
Stahlerzeugnisse aus dem Saarland nach Übersee - Der SaarRail Zug bringt Stahlprodukte aus dem Saarland nach Bremerhaven. Die Waggons werden von den Saarstahl Standorten in Neunkirchen, Saarbrücken - Burbach und Völklingen zu einem Zug zusammen gestellt. Der Zug verkehrt im Normalfall täglich. Am sonnigen Sonntag, 10.05.2015, war der Zug relativ früh dran. HSL 37025 ist mit dem langen Zug beim Kraftwerk Ensdorf unterwegs und hat erst vor wenigen Kilometern den Rbf. der Saarstahl bei Bous verlassen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Ivonne Pitzius
Immer noch im Einsatz sind einige Triebwagen der Baureihe 628. Am Sonntag ist Fahrzeugwechsel, dann geht eine Fahrt der RB zwischen Niedaltdorf und Dillingen weiter bis Saarbrücken Hbf. 23.11.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk in Ensdorf mit 628 583. Erhard Pitzius
"Train Special", so steht es im Zielanzeiger von CFL 4003. Natürlich ist der MARS Zug ein ganz spezieller Zug. Lok und Wagen passen optisch hervorragend zueinander. MARS Zug München-Laim nach Bettembourg (Luxemburg) - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 13.07.2013 Erhard Pitzius
Die Montanindustrie sorgt immer noch für große Güteraufkommen auf der Saartalstrecke.
Stahlerzeugnisse, Erze, Kohle und Koks machen den Löwenanteil der Güterverkehre aus.
185 372-0 ist zwischen Völklingen und Dillingen, den Metrolen der saarländischen Stahlerzeugung, unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 13.07.2013 Erhard Pitzius
145 084 mit dem DGS 83844 aus Neunkirchen unterwegs nach Koblenz-Lützel und weiter nach Moers. Die NIAG Züge verkehren regelmäßig und beliefern das Kraftwerk Bexbach mit Kohle.
29.06.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf/Saar. Ivonne Pitzius
4 37003 ist schon seit einiger Zeit die Stammlok am Kalkzug aus Frankreich zur Dillinger Hütte, hier auf dem Rückweg nach Frankreich beim KW Ensdorf Saar am 10.04.2014. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Damit es nicht langweilig wird, mal ein anderer Schnitt und Blick. 186 335 kommt mit ihrem Schrägblechwagenzug von der Dillinger Hütte zum Rbf. Saarbrücken am Kraftwerk Ensdorf Saar vorbei. 10.04.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Stromerzeuger und Stromverbraucher - Hier trifft es wohl nicht direkt zu, denn das Kraftwerk Ensdorf produziert nur noch Strom für die Saarstahl AG, während der Bahnstrom im Saarland aus "Grünen Quellen" sprudeln soll. RE (SÜWEX) Koblenz - Mannheim am 24.09.2016 Erhard Pitzius
Eigentlich untypisch für die Saartalstrecke sind die Triebwagen der Baureihe 612.
612 139 ist hier auch nicht in einer Regelleistung unterwegs sondern als Fahrt mit dem Ziel:"Nicht einsteigen".
Aus Richtung Saarbrücken kommend passiert er hier das Kraftwerk Ensdorf.
KBS 685 17.01.2013 Erhard Pitzius
429 112 ist als RE von Mannheim nach Koblenz unterwegs. Hier passiert der Zug den Anschluss des Kraftwerks Ensdorf Saar, das fast nur noch per Schiff mit Kohle versorgt wird. Der Anschluss wird nur bei Schleusensperrungen, Hochwasser oder Eisgang auf Mosel und Saar benutzt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 24.09.2016 Erhard Pitzius
Alte Lady mit jungem Gemüse....139 558 (E 40 1558) Baujahr 1965 schleppt die neue Generation von Dieselloks. Railadventure 139 558 hat schon einen ganz schönen Weg hinter sich. Hier ist sie mit einer Vossloh G 18 und Vossloh G 6 auf den letzten 19 Kilometern ihrer Reise von Hamburg-Rothenburgsort nach Saarbrücken Rbf. Wo die Vossloh Loks eingesetzt werden, konnten wir nicht heraus finden, vielleicht gingen sie nach Frankreich. 29.06.2013 - Kraftwerk Ensdorf - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius
Alte Lady mit jungem Gemüse....139 558 (E 40 1558) Baujahr 1965 schleppt die neue Generation von Dieselloks. Railadventure 139 558 (ganz modern mit LED Lampen) hat schon einen ganz schönen Weg hinter sich. Hier ist sie mit einer Vossloh G 18 und Vossloh G 6 auf den letzten 19 Kilometern ihrer Reise von Hamburg-Rothenburgsort nach Saarbrücken Rbf. Wo die Vossloh Loks eingesetzt werden konnten wir noch nicht heraus finden, vielleicht gingen sie nach Frankreich.
29.06.2013 - Kraftwerk Ensdorf - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Erhard Pitzius
Beim Anschluß Kraftwerk Ensdorf kam uns am 29.06.2013 - 185 223 mit einem Sandzug nach Trier-Ehrang vor die Linse.
KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Ivonne Pitzius
Am 28.12.2016 war die Moselstrecke wegen Tunnelarbeiten gesperrt. Dadurch musste der "Erzbomber" aus Maasvlakte den Umweg durch den Pfälzer Wald nehmen. Durch die Steigungen zwischen Neustadt/Weinstraße und Kaiserslautern war eine dritte 189er als Schublok erforderlich, diese Arbeit leistete 189 044. Zuglok war 189 047, als Vorspann lief 189 042. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf.
Ivonne Pitzius
Der "Starzug" im Saarland ist natürlich der Suppenzug, der hier mit fünf Torpedowagen gut ausgelastet ist.
140 843-4 bringt die leeren Wagen aus Völklingen zum Hochofen nach Dillingen/Saar zurück. Ein Pendel dauert ca. 90 Minuten.
In den 70er Jahren gab es auch noch Flüssigeisentransporte von Dillingen nach Lothringen über die Niedtalbahn mit der Baureihe 050. Später wurde die Baureihe 290 eingesetzt. Damals hatte Arcelor noch Mehrheitsanteile an der Dillinger Hütte.
10.09.2012 KBS 685 beim KW Ensdorf Erhard Pitzius
In der Abendsonne des 19.11.2012 brachte 185 243 den "Suppenzug" aus Dillingen von der "ROGESA" (Roheisengesellschaft Saar). Hier bei Ensdorf rollt er am Anschlußgleis des Kraftwerkes vorbei. Der Gleisanschluß wird zur Zeit nicht benutzt, weil die Importkohle per Schiff nach Ensdorf kommt. Bis zur Einstellung des Bergbaus im Saarland wurde auch Kohle aus Ensdorf verfeuert, die kam aus dem 1 Kilometer entfernten Berg werk. Erhard Pitzius
Eigentlich wollten wir den Kohleleerzug aus Fürstenhausen ablichten, der in dieser Woche mit zwei 189er Dispoloks bespannt ist. Vorgestern hatten wir ihn knapp verpasst, zwar gesehen aber ungünstig gestanden, gestern kam er bis 15.30 nicht und heute ließ er sich bis 15.15 Uhr auch nicht blicken.
Aber um 15.00 Uhr kam mit 2 Stunden Verspätung der Kalkzug zur Dillinger Hütte.
151 065-0 beförderte ihn am 17.01.2013 von der Kalkgrube Auersmacher zum Zielort.
KBS 685 beim KW Ensdorf Erhard Pitzius
Welch ein himmliches Licht. Am 12.11.2015 war ein tolles Wetter ausschlaggebend an die Strecke zu gehen. 185 551 und eine Schwesterlok bringen ihre leeren Touax Wagen zurück zum Rheinhafen in Duisburg, dort wird Nachschub für die Kohlekraftwerke im Saarland abgeholt. Vielen Dank für den Begrüßungspfiff - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf Erhard Pitzius
Beim Warten auf den Dampfsonderzug
Kurz vor 12 Uhr sollte er hier beim KW Ensdorf durchkommen, der ER Dampfsonderzug aus Merzig.
Bis dahin gab es noch Einiges zu sehen, unspektakulär aber gut im Licht:
426 038-6 (426 538-5) der als RE 60 nach Kaiserslautern unterwegs war.
Der Standpunkt auf dem Anschlußgleis des Kraftwerkes Ensdorfes war ungefährlich und erlaubt. Ein Mitarbeiter des KW stand fast direkt neben uns (Wartungsarbeiten am Tor und BÜ des Anschlusses).
Er erklärte uns, dass zur Zeit nur noch Importkohle mit dem Schiff angeliefert würde und die Belieferung per Bahn noch ersatzweise bei Niedrigwasser von Rhein, Mosel oder Saar.
P.S. Das Bergwerk Ensdorf ist im Hintergrund zu sehen, 1 Km Luftlinie entfernt und die Kohle von dort soll teurer sein als die aus Australien...??? Erhard Pitzius
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