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Bilder aus Dümpten



0.21 km
Tw 273 (H) Talstraße (26. März 2007)
Tw 273 (H) Talstraße (26. März 2007)
Hans-Joachim Ströh

1.59 km
Essen 1615, Mühlheim Aktienstraße, 25.04.1987.



…
…

Der Essener Tw 1615 ist auf der damaligen Gemeinschaftslinie 104 in Mühlheim in der Aktienstraße stadteinwärts unterwegs, 25.04.1987. Der Wagen war Prototyp einer geplanten und nie realisierten Modernisierung der Serie, daher sein etwas moderneres Aussehen mit den eckigen Lampen.
Essen 1615, Mühlheim Aktienstraße, 25.04.1987. … … Der Essener Tw 1615 ist auf der damaligen Gemeinschaftslinie 104 in Mühlheim in der Aktienstraße stadteinwärts unterwegs, 25.04.1987. Der Wagen war Prototyp einer geplanten und nie realisierten Modernisierung der Serie, daher sein etwas moderneres Aussehen mit den eckigen Lampen.
Christian Wenger

1.6 km
Mülheim Tw 222 in der Aktienstraße, 07.03.1987.
Mülheim Tw 222 in der Aktienstraße, 07.03.1987.
Christian Wenger

1.63 km
Mülheim Tw 220 in der Aktienstraße, 30.09.1987.
Mülheim Tw 220 in der Aktienstraße, 30.09.1987.
Christian Wenger

1.66 km
Mülheim Tw 262 in der Aktienstraße mit einem Kurs der Linie 104 in Richtung Stadtmitte, 07.03.1987.
Mülheim Tw 262 in der Aktienstraße mit einem Kurs der Linie 104 in Richtung Stadtmitte, 07.03.1987.
Christian Wenger

1.77 km

Essen 1623, Mühlheim Aktienstraße, 02.04.1987.


Der Essener Tw 1623 ist auf der damaligen Gemeinschaftslinie 104 in Mühlheim in der Aktienstraße stadteinwärts unterwegs, 02.04.1987.
Essen 1623, Mühlheim Aktienstraße, 02.04.1987. Der Essener Tw 1623 ist auf der damaligen Gemeinschaftslinie 104 in Mühlheim in der Aktienstraße stadteinwärts unterwegs, 02.04.1987.
Christian Wenger

1.93 km
Essen Tw 1729 aufder Sl 105 in der Frintroper Straße, 19.02.1991.
Essen Tw 1729 aufder Sl 105 in der Frintroper Straße, 19.02.1991.
Christian Wenger

1.97 km
Essen, 1728, Frintroper Straße, 09.03.1987.
Essen, 1728, Frintroper Straße, 09.03.1987.
Christian Wenger

2.71 km
Im Straßenbahnvorlaufbetrieb - 

... befindet sich ein Großteil der Stadtbahnanlagen in Mülheim an der Ruhr. Der Streckenast vom Hauptbahnhof über den U-Bahnhof Aktienstraße mit Anschluss der Straßenbahnstrecke nach Oberdümpten ging 1985 in Betrieb. Hier ein Blick in die Station Aktienstraße mit einer Flexity Classic Tram auf der Linie 102.

Nachdem einem vorbildlichen Ausbau einem Teil der vorhandenen Straßenbahnstrecken, gibt es in Mülheim leider wieder Straßenbahn-Stilllegungen, so der Strecke zum Flughafen und aktuell der Kahlenbergstrecke.

23.08.2023 (M)
Im Straßenbahnvorlaufbetrieb - ... befindet sich ein Großteil der Stadtbahnanlagen in Mülheim an der Ruhr. Der Streckenast vom Hauptbahnhof über den U-Bahnhof Aktienstraße mit Anschluss der Straßenbahnstrecke nach Oberdümpten ging 1985 in Betrieb. Hier ein Blick in die Station Aktienstraße mit einer Flexity Classic Tram auf der Linie 102. Nachdem einem vorbildlichen Ausbau einem Teil der vorhandenen Straßenbahnstrecken, gibt es in Mülheim leider wieder Straßenbahn-Stilllegungen, so der Strecke zum Flughafen und aktuell der Kahlenbergstrecke. 23.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

2.75 km
Essen Tw 1727 in der Frintroper Straße, 09.03.1987.
Essen Tw 1727 in der Frintroper Straße, 09.03.1987.
Christian Wenger

2.76 km
Gtw 1406 der EVAG - Mülheim a/d Ruhr, Aktien Straße - 11. November 1993.
Gtw 1406 der EVAG - Mülheim a/d Ruhr, Aktien Straße - 11. November 1993.
VDK photos

2.85 km
2.86 km
Essen, 1636, Frintroper Straße, Schönebeck, 09.03.1987.
Essen, 1636, Frintroper Straße, Schönebeck, 09.03.1987.
Christian Wenger

2.91 km
Essen 1721,  Frintroper Straße, Schönebeck, 09.03.1987.
Essen 1721, Frintroper Straße, Schönebeck, 09.03.1987.
Christian Wenger

2.93 km
216 008 und 216 010 stehen Mitte der 1970er Jahre in Essen-Dellwig. Eine 50er fährt mit Güterzug vorbei.
216 008 und 216 010 stehen Mitte der 1970er Jahre in Essen-Dellwig. Eine 50er fährt mit Güterzug vorbei.
Manfred Kopka

2.93 km
216 004 Mitte der 1970er Jahre in Essen-Dellwig, eingerahmt von einer 44er und einer 140.
216 004 Mitte der 1970er Jahre in Essen-Dellwig, eingerahmt von einer 44er und einer 140.
Manfred Kopka

2.93 km
Ein Zug nch dem Konzept  IC 79  war der freitags verkehrende Zusatz-IC 2420 nach Flensburg, der am 25.05.2012 erstmals mit der 103 113 bespannt wurde. Aufnahme bei Mülheim-Styrum.
Ein Zug nch dem Konzept "IC 79" war der freitags verkehrende Zusatz-IC 2420 nach Flensburg, der am 25.05.2012 erstmals mit der 103 113 bespannt wurde. Aufnahme bei Mülheim-Styrum.
Michael Beitelsmann

2.94 km
2.94 km
Essen Tw 1631 in Schönebeck, Frintroper Straße, 09.03.1987.
Essen Tw 1631 in Schönebeck, Frintroper Straße, 09.03.1987.
Christian Wenger

2.95 km
2.95 km
Am 04.10.2015 wurde der Abschnitt Thyssenbrücke - Friesenstraße der Straßenbahn in Mülheim an der Ruhr stillgelegt. Davon war Anfang der 1990er Jahre noch nicht die Rede, als der Düwag-Sechsachser 259 auf der Hauskampstraße in Richtung Friesenstraße unterwegs war.
Am 04.10.2015 wurde der Abschnitt Thyssenbrücke - Friesenstraße der Straßenbahn in Mülheim an der Ruhr stillgelegt. Davon war Anfang der 1990er Jahre noch nicht die Rede, als der Düwag-Sechsachser 259 auf der Hauskampstraße in Richtung Friesenstraße unterwegs war.
Horst Lüdicke

2.96 km
In Essen-Dellwig waren die Formsignale direkt vor einer Straßenbrücke aufgestellt. Hier hat um 1975 ein Ganzzug Ausfahrt erhalten.
In Essen-Dellwig waren die Formsignale direkt vor einer Straßenbrücke aufgestellt. Hier hat um 1975 ein Ganzzug Ausfahrt erhalten.
Manfred Kopka

2.98 km
Mülheim Tw 226, Friedrich Ebert Straße, 30.09.1987.
Mülheim Tw 226, Friedrich Ebert Straße, 30.09.1987.
Christian Wenger

2.98 km
221 122 wartet auf Ausfahrt in Mülheim Styrum, 16.05.1986. Hauptanschliesser hier waren die Mannesmann Röhrenwerke.
221 122 wartet auf Ausfahrt in Mülheim Styrum, 16.05.1986. Hauptanschliesser hier waren die Mannesmann Röhrenwerke.
Christian Wenger

2.98 km
221 116 im Februar 1987 in Mülheim Styrum mir einem Ganzzug für die Mannesmann Röhrenwerke.
221 116 im Februar 1987 in Mülheim Styrum mir einem Ganzzug für die Mannesmann Röhrenwerke.
Christian Wenger

2.98 km
Tw 294 überquert am 09.03.2015 auf dem Weg zur Friesenstraße kurz vor der Haltestelle Siegfriedbrücke eine Bahntrasse
Tw 294 überquert am 09.03.2015 auf dem Weg zur Friesenstraße kurz vor der Haltestelle Siegfriedbrücke eine Bahntrasse
Horst Lüdicke

2.99 km
Mülheim Tw 227 und Bw 189 in der Friedrich Ebert Straße in Styrum, 30.09.1987.
Mülheim Tw 227 und Bw 189 in der Friedrich Ebert Straße in Styrum, 30.09.1987.
Christian Wenger

3.01 km
Die 216 010 verkörpert in ihrem Aussehen deutlich den Übergang von den Vorserienmaschinen (Lollos) zu der Serie. Hier verläßt sie mit einem leeren Ganzzug Essen-Dellwig um 1975.
Die 216 010 verkörpert in ihrem Aussehen deutlich den Übergang von den Vorserienmaschinen (Lollos) zu der Serie. Hier verläßt sie mit einem leeren Ganzzug Essen-Dellwig um 1975.
Manfred Kopka

3.02 km
Kurz vor der Haltestelle Siegfriedbrücke ist Tw 291 am 09.03.2015 auf der Linie 110 in Richtung Hauptfriedhof unterwegs
Kurz vor der Haltestelle Siegfriedbrücke ist Tw 291 am 09.03.2015 auf der Linie 110 in Richtung Hauptfriedhof unterwegs
Horst Lüdicke

3.03 km
052 024-7 mit Ganzzug bei der Ausfahrt aus Essen-Dellwig in Richtung Oberhausen um 1975.
052 024-7 mit Ganzzug bei der Ausfahrt aus Essen-Dellwig in Richtung Oberhausen um 1975.
Manfred Kopka

3.03 km
Die Linie 110 in Mülheim an der Ruhr wurde am 03.10.2015 eingestellt. Gut einen Monat zuvor, am 29.08.2015, war Tw 291 noch auf dieser Linie unweit der Haltestelle Thyssenbrücke zu sehen.
Die Linie 110 in Mülheim an der Ruhr wurde am 03.10.2015 eingestellt. Gut einen Monat zuvor, am 29.08.2015, war Tw 291 noch auf dieser Linie unweit der Haltestelle Thyssenbrücke zu sehen.
Michael Beitelsmann

3.19 km
Der stillegungsgefährdete Abschnitt der Linie 110 in Mülheim-Styrum strahlt noch echte Ruhrpott-Atmosphäre aus, hier trifft Tw 297 am 09.03.2015 an der Haltestelle Meißelstraße ein
Der stillegungsgefährdete Abschnitt der Linie 110 in Mülheim-Styrum strahlt noch echte Ruhrpott-Atmosphäre aus, hier trifft Tw 297 am 09.03.2015 an der Haltestelle Meißelstraße ein
Horst Lüdicke

3.23 km
Am 04.10.2015 wurde der Abschnitt Thyssenbrücke - Friesenstraße der Straßenbahn in Mülheim an der Ruhr stillgelegt. Etwa ein halbes Jahr zuvor, am 09.03.2015, fährt der Tw 297 durch die an dieser Stelle ziemlich enge Hauskampstraße in Mülheim-Styrum in Richtung Innenstadt.
Am 04.10.2015 wurde der Abschnitt Thyssenbrücke - Friesenstraße der Straßenbahn in Mülheim an der Ruhr stillgelegt. Etwa ein halbes Jahr zuvor, am 09.03.2015, fährt der Tw 297 durch die an dieser Stelle ziemlich enge Hauskampstraße in Mülheim-Styrum in Richtung Innenstadt.
Horst Lüdicke

3.31 km
3.31 km
Essen 1752, Borbecker Straße, 01.02.1996.
Essen 1752, Borbecker Straße, 01.02.1996.
Christian Wenger

3.31 km
Neben der 110 469-4 wurde am 17.12.2022 auch die 111 111-1, die auf dieser Aufnahme in Mülheim (Ruhr) Hauptbahnhof ankommt, vor den Adventsverstärkerzügen eingesetzt
Neben der 110 469-4 wurde am 17.12.2022 auch die 111 111-1, die auf dieser Aufnahme in Mülheim (Ruhr) Hauptbahnhof ankommt, vor den Adventsverstärkerzügen eingesetzt
Horst Lüdicke

3.32 km
Mit geöffnetem Regler durchfährt die 01 1075 der Stoom Stichting Nederland auf ihrem Weg von Rotterdam zum Weihnachtsmarkt in Essen am 17.12.2022 den Hauptbahnhof Mülheim (Ruhr)
Mit geöffnetem Regler durchfährt die 01 1075 der Stoom Stichting Nederland auf ihrem Weg von Rotterdam zum Weihnachtsmarkt in Essen am 17.12.2022 den Hauptbahnhof Mülheim (Ruhr)
Horst Lüdicke

3.32 km
Noch einmal die 01 1075 der Stoom Stichting Nederland bei der Durchfahrt im Mülheimer Hauptbahnhof am 17.12.2022
Noch einmal die 01 1075 der Stoom Stichting Nederland bei der Durchfahrt im Mülheimer Hauptbahnhof am 17.12.2022
Horst Lüdicke

3.34 km
Essen Tw 1401, Schloßstraße, 09.06.1993.
Essen Tw 1401, Schloßstraße, 09.06.1993.
Christian Wenger

3.36 km
Unter einem Hügel - 

... liegt die Stadtbahnstation Gracht der Linie U18 in Mülheim an der Ruhr. Ein EX-DLR-Stadtbahnzug verlässt die Haltestelle in Richtung Essen. Die Ausgänge auf dieser Seite führen als Rampen nach unten.

23.08.2023 (M)
Unter einem Hügel - ... liegt die Stadtbahnstation Gracht der Linie U18 in Mülheim an der Ruhr. Ein EX-DLR-Stadtbahnzug verlässt die Haltestelle in Richtung Essen. Die Ausgänge auf dieser Seite führen als Rampen nach unten. 23.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Mühlheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

267 1x1 Px, 26.08.2023

3.37 km
Tunnel - Brücke - Tunnel... - 

Die von Essen kommende Stadtbahnlinie U18 wurde in Mülheim an der Ruhr 1979 von Heißen Kirchen bis zum Mülheimer Hauptbahnhof um fünf Stationen verlängert. Zwischen den U-Stationen Christianstraße und Von-Bock-Straße gibt es im hügeligen Gelände drei kurze oberirdische Streckenabschnitte jeweils mit Brückenbauwerken. Die U-Haltestelle Gracht befindet sich unter einem Hügel zwischen zwei Brückenabschnitten und wird für einen U-Bahnhof ungewöhnlich von unten her erschlossen. Man muss also zur Tunnelstation hinaufgehen.

Hier ein EX-DLR-Stadtbahnzug aus Richtung Mülheim-Hauptbahnhof über eine der Brücken und wird gleich in die Station Gracht einfahren.

23.08.2023 (M)
Tunnel - Brücke - Tunnel... - Die von Essen kommende Stadtbahnlinie U18 wurde in Mülheim an der Ruhr 1979 von Heißen Kirchen bis zum Mülheimer Hauptbahnhof um fünf Stationen verlängert. Zwischen den U-Stationen Christianstraße und Von-Bock-Straße gibt es im hügeligen Gelände drei kurze oberirdische Streckenabschnitte jeweils mit Brückenbauwerken. Die U-Haltestelle Gracht befindet sich unter einem Hügel zwischen zwei Brückenabschnitten und wird für einen U-Bahnhof ungewöhnlich von unten her erschlossen. Man muss also zur Tunnelstation hinaufgehen. Hier ein EX-DLR-Stadtbahnzug aus Richtung Mülheim-Hauptbahnhof über eine der Brücken und wird gleich in die Station Gracht einfahren. 23.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Mühlheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

613 1x1 Px, 26.08.2023

3.42 km
Betriebliches Provisorium als Dauerzustand - 

... an der Stadtbahnstation Mülheim Hauptbahnhof. Die Station ist viergleisig angelegt. die beiden mittleren Gleise werden von der Mülheimer Straßenbahnlinie 102 befahren, während am nördlichen Außengleis die Duisburger Linie 901 stumpf endet und am südlichen Außengleis die aus Essen kommende Stadtbahnlinie U18 ebenfalls einen stumpfen Endpunkt hat. So treffen heute hier drei nicht kompatible Systeme aufeinander: Die Meterspurstraßenbahn Mülheims, die Normalspurstraßenbahn von Duisburg und die normalspurige Hochflurstadtbahn U18. Ein wünschenswerte Weiterführung der U18 ins Zentrum von Mülheim ist derzeit aus verschiedenen Gründen nicht möglich.

Die Bahnsteige haben hier alle ihre endgültige Höhe, die drei von den Straßenbahn genutzten Gleise wurden hochgeschottert um einen Einstieg in die Bahnen zu ermöglichen.

23.08.2023 (M)
Betriebliches Provisorium als Dauerzustand - ... an der Stadtbahnstation Mülheim Hauptbahnhof. Die Station ist viergleisig angelegt. die beiden mittleren Gleise werden von der Mülheimer Straßenbahnlinie 102 befahren, während am nördlichen Außengleis die Duisburger Linie 901 stumpf endet und am südlichen Außengleis die aus Essen kommende Stadtbahnlinie U18 ebenfalls einen stumpfen Endpunkt hat. So treffen heute hier drei nicht kompatible Systeme aufeinander: Die Meterspurstraßenbahn Mülheims, die Normalspurstraßenbahn von Duisburg und die normalspurige Hochflurstadtbahn U18. Ein wünschenswerte Weiterführung der U18 ins Zentrum von Mülheim ist derzeit aus verschiedenen Gründen nicht möglich. Die Bahnsteige haben hier alle ihre endgültige Höhe, die drei von den Straßenbahn genutzten Gleise wurden hochgeschottert um einen Einstieg in die Bahnen zu ermöglichen. 23.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Mühlheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·, Straßenbahnen in Deutschland, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

289 1x1 Px, 26.08.2023

3.42 km
Rmms 31 80 3962 685 am 31.08.2011 im Bhf Mülheim-Styrum
Rmms 31 80 3962 685 am 31.08.2011 im Bhf Mülheim-Styrum
Thomas Balding

3.47 km
EVAG 1411 mit Werbung für Gewobau.
Essen Dellwig Bahnhof, 23.9.2010.
EVAG 1411 mit Werbung für Gewobau. Essen Dellwig Bahnhof, 23.9.2010.
Manuel Höly

3.48 km
111 013 hat mit dem RE 3 nach Hamm den Oberhausener Hauptbahnhof verlassen.
Mittlerweile wird diese Leistung durch die Eurobahn erbracht.
Aufnahmedatum: 1. August 2008
111 013 hat mit dem RE 3 nach Hamm den Oberhausener Hauptbahnhof verlassen. Mittlerweile wird diese Leistung durch die Eurobahn erbracht. Aufnahmedatum: 1. August 2008
Paul Zimmer

3.48 km
115 114 konnte gestern, den 23.02.2018, mit PbZ 2471 in Essen-Dellwig fotografiert werden
115 114 konnte gestern, den 23.02.2018, mit PbZ 2471 in Essen-Dellwig fotografiert werden
Eric Wegener

3.5 km
Auf dem Weg von Duisburg nach Hamm schiebt 111 111-1 den RE 3-Ersatzzug am 12.08.2021 durch Essen-Dellwig
Auf dem Weg von Duisburg nach Hamm schiebt 111 111-1 den RE 3-Ersatzzug am 12.08.2021 durch Essen-Dellwig
Horst Lüdicke

3.55 km
Tw 294 am 09.04.2015 vor dem Bahnhof Mülheim-Styrum
Tw 294 am 09.04.2015 vor dem Bahnhof Mülheim-Styrum
Horst Lüdicke

3.59 km
186 425-5 der RTB Cargo (ex Rurtalbahn) zieht ihren Containerzug auf der Bahnstrecke Oberhausen-West - Essen-Frintrop in Richtung Essen, 22.07.2017, 09:58 Uhr auf Höhe Centro Oberhausen.
186 425-5 der RTB Cargo (ex Rurtalbahn) zieht ihren Containerzug auf der Bahnstrecke Oberhausen-West - Essen-Frintrop in Richtung Essen, 22.07.2017, 09:58 Uhr auf Höhe Centro Oberhausen.
Manfred G. Fischer

3.62 km
Essen Tw 1728 in der Altendorfer Straße im Stadtteil Borbeck, 06.08.1992.
Essen Tw 1728 in der Altendorfer Straße im Stadtteil Borbeck, 06.08.1992.
Christian Wenger

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Mülheim an der Ruhr > Rechtsruhr-Nord > Dümpten




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