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Komentarze do zdjęć odStefan Wohlfahrt, Strona8



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(C) Julian Ryf
MGB Deh 4/4 51 / Lax, 15. Februar 2025
Regio Visp - Andermatt (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 26.11.2025 14:12
Hallo Julian,
gerade in dieser etwas farblosen Jahreszeit sticht die Farbewahl der MGB sehr positiv hervor.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Der TGV Euroduplex / RGV 2N (2N2) Rame 803 (Triebzug 803) fährt am 26 März 2015 als TGV 9756 / 9757 (Genf - Marseille - Niza) durch den Bahnhof Marseille-Blancarde in Richtung Niza. Vorne der TK TGV 310205 mit der UIC 90 87 0310 205-4 F-SNCF und am Zugende der TK 310206 mit der UIC 90 87 0310 206-2 F-SNCF, zwei Triebköpfen der Bauart RGV-POS der Variante 3UH 310200 (801 à 810). Dieser Triebzug ist einer von 10 die in der Variante 2N2 3UH - 310200 (801 à 810) als Zweisystem-Triebzug (25 kV~, 50 Hz und1,5 kV=) ausgeführt, er hat zudem spanische Zugbeeinflussungssystem ASFA und hat so die Zulassungen für Frankreich und Spanien. Die Züge der Variante 3UH und 3UF sind für 15 kV, 16,7 Hz AC vorverdrahtet, sodass sie später auch im deutschen und schweizerischen Schienennetz eingesetzt werden können. Eine Komposition besteht aus zwei Triebköpfen der Bauart „TGV POS“ (RGV-POS) und acht Doppelstock-Mittelwagen. Bei der Mittelwageneinheit ruhen die Endwagen am Ende je auf einem konventionellen Laufdrehgestell, die Wagenübergänge der einzelnen Wagen liegen dann auf Jakobsdrehgestellen auf. Die Wagenzüge werden mit Schraubenkupplung und Seitenpuffern mit den Triebköpfen gekuppelt. Die Züge erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Beim Bau wurden statt Stahl Aluminium und Verbundwerkstoffe eingesetzt. TECHNISCHE DATEN: Baureihenbezeichnung: SNCF TGV 2N2 (Rame/Tz 801 bis 810) Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: Bo 'Bo' + 2'(2')(2')(2')(2')(2')(2')(2')2' + Bo' Bo' Anzahl der Achsen: 26 (8 davon angetrieben) Länge des Zuges: 200,19 m Breite: 2.904 mm Höhe: 4.318 mm Leergewicht: 385,0 t Antrieb: 8 Drehstrom-Synchronmotoren, Alstom Typ 6 FHA 3657 Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h Dauerleistung: 9.280 kW unter 25 kV AC / 3.680 kW unter 1,5 kV DC Anfahrzugkraft: 220 kN Stromsysteme: 25.000 V, 50 Hz AC (~) und 1.500 V DC (=) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 26.11.2025 14:09
Hallo Armin,
ein sehr eindrückliches Bild des TGV unter der schweren Gleichstromfahrleitung. Erfreulich auch zu sehen, zu sehen, wie die TGV Züge in der damals verwendeten Farbgebung eine gewisse Eleganz boten und nicht zuletzt beschleicht einem etwas Wehmut, wenn man bedenkt, dass es damals noch direkte TGV Züge von Genève nach Nice gab.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 26.11.2025 15:41
Hallo Stefan,
danke für Deinen Kommentar, es freut mich sehr, dass es Dir gefällt.

Ja etwas Wehmut, mir gefiel die damals verwendeten Farbgebung auch sehr gut. Auch wenn ich selbst lange keinen mehr vor der Linse hatte. Ja damals gab es noch direkte TGV Züge von Genève nach Nice gab. Bei meinen jetzigen Recherchen war ich auch überrascht das die internationalen TGV-Verbindungen etwas ausgedünnter sind.

Liebe Grüße
Armin

(C) Flo Weiss
BRB genannt Meridian am 23.11.25 bei Feldkirchen Westerham. Hatte mir einige Rosenheim-Holzkirchen-München Umleiter ausgemalt. Leider kam ausser diesem Zug innerhalb einer Stunde nichts vorbei. Was ne Pleite. Der erste Schnee ist auch noch nicht allzu berühmt. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 26.11.2025 14:01
Hallo Flo,
ich denke jeder Fotograf kennt die Situation, langes Warten für nicht sehr viel; dazu zwei Punkte - Erstens: "Nicht viel" ist bei dem doch recht schönen Bild etwas zu kurz gegriffen, mir gefällt es jedenfalls gut, auch die "magere" Schneedecke- - Zweitens: wenn man so wartet, hat man endlich mal Zeit, nicht zu tun und das kann auch sehr erholsam sein.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
La DER de la Saison / Das Saison Ende der Blonay Chamby Bahn 2024 - Auch die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn demonstriert noch einmal auf ihre Art die Faszination Dampflok. 28. Oktober 2024 (do obrazu)

Armin Schwarz 18.11.2025 20:06
Hallo Stefan,
wunderbare Bilder um Saisonabschluss der Blonay-Chamby Bahn.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 26.11.2025 13:56
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Es freut mich das der recht viele Rauch und Dampf welche das Bild prägen, die Szene gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Frank Nowotny
Der Zug als Sklave der Zeit: 1985 war die Voralbbahn vom Firmenstandort von Märklin nach Boll schon stilllegungsbedroht, so dass die Zeit nicht länger eine enge Freundin der Bahn sein konnte. So wollte ich mein Foto vom Uerdinger Schienenbus am Bahnhof Boll verstanden wissen (01.03.1985) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 14:56
Hallo Frank,
ich finde der Zug ist nicht ein Sklave der Zeit. Denn es liegt in erster Linie an der seriösen Planung im Hintergrund und in zweiter Linie an deren Umsetzung vor Ort, dass der Zug auf den "Zeigersprung" pünktlich abfährt. So einfach ist das.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 26.11.2025 13:53
Hallo Frank,
Zeit ist das eine, Geld das andere und beide sind sie du (nun) schreibst, einer Nebenbahn nicht sehr wohlgesinnt.
Um weitre Missverständnisse auszuräumen: Mein "so einfach ist das" betrifft einzig und alleine die Abwicklung des Fahrdienstes, bzw. dessen Vorbereitung.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Korbinian Eckert
OPB 79739 (Marktredwitz - Regensburg Hbf) bei Reuth bei Erbendorf, 16.09.2021 (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 26.11.2025 13:46
Hallo Korbinian,
wunderschön - und mittendrin mit einer zufälligen Selbstverständlichkeit ist sogar ein Zug zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Korbinian Eckert 12.12.2025 16:23
Vielen Dank, Stefan!
Auch wenn sich die Oberpfalzbahn deutlich weniger gut absetzt als der Alex freut es mich, dass dir das Bild gefällt!

VG Korbinian

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die sehr kurze Linie 16 in Mannheim - Im Konversionsgebiet Franklin soll die Form einige markanter Gebäude Buchstaben nachempfunden werden, hier das O-Haus. Außer diesem Gebäude gibt es noch ein E- und ein H-Haus, am M-Haus wird noch gebaut. Die Variobahn fährt hier auf Rasenbahnkörper und wird gleich an der Haltestelle Franklinschule halten. Drei Haltestellen gibt es entlang der Neubaustrecke. 27.03.2025 (M) (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 26.11.2025 13:43
Hallo Matthias,
interessante Bilder der sehr kurzen Linie 16 aus Mannheim. Da aus diesem Winkel schlecht ersichtlich müsste man fast eine Drohne zu Hilfe nehmen, um die "Buchstaben"- Häuser leserlich abzubilden.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.11.2025 7:44
Gut hier ist nur das O-Haus zu sehen. Ich weiß nicht ob es irgendwo eine Stelle gibt, wo man dann alle Buchstabenhäuse auf auch als Buchstaben erkennbar sehen kann. Sicher eine originelle Idee, aber einen wirklichen Mehrwert für das Wohnen darin wird es kaum geben, vermutlich aber höhere Kosten diese Idee umzusetzen.

Liebe Grüße Matthias

(C) Horst Lüdicke
Mit der 193 448 an der Spitze durchfährt der ICE L auf dem Weg nach Berlin Ostbahnhof am 04.11.2025 Düsseldorf-Zoo (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 16:01
Hallo Horst,
ein eindrückliches Bild eines interessanten Zuges, der mit an an eine Fahrt von Valence nach Genève im "Catalan-Talgo" vor vielen Jahren erinnert.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 23.11.2025 21:13
Hallo Stefan,
interessant ist der Zug sicherlich, mal sehen, wie er sich im Alltagsbetrieb bewährt...
Gruß Horst

(C) Stefan Wohlfahrt
Domino und Nina sollen ab 2026 abgelösst werden, dafür erhält die Region Alps von Stadler neue EVO RABe 533. Der RegionAlps RABe 533 703 zu Testfahren in Bex, während im Hintergrund ein SBB RABe 511 auf der Fahrt nach St-Maurice Bex erreicht. 30. Oktober 2024 (do obrazu)

Armin Schwarz 18.11.2025 20:12
Ein schönes Bild in Bex, Stefan.
Ja die Flirt 4 Evo werden bald Einzug halten und die Domino und Nina immer mehr verschwinden.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 15:04
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Es ist wohl dass nimmer endete Schicksal der Bahnfotografen Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft festzuhalten. Was heute noch neue und modern ist, ist morgen schon langweiliger Alltag. Und was man lange Jahre als selbstverständlich betrachtet hat (und deshalb nicht fotografierte!) ist plötzlich nicht mehr vorhanden....
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Gerd Weber
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189-102 + 10 Eaos/Eas, Zug 69443 Aarberg-Zweidlen, Leerwagenzug für den Zuckerrübenverlad, Lyss, 13. November 2025. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 14:59
Hallo Gerd,
herrliche Bilder des Zuckerrüben Verkehrs!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Zwei TPC Beh 2/6 in Aigle sind an und für sich nichts besonders, es sei denn, der eine fährt nach Les Diablerets! In der Tat sind die TPC Beh 2/6 seit ihrer Inbetriebnahme auf der AOMC als auch auf der ASD zugelassen, doch erst heute habe ich zum ersten Mal einen nach Les Diablerets fahrenden Beh 2/6 gesehen. In Aigle warten auf ihre Abfahrt: der TPC Beh 2/6 544 als R 72 32 nach Champéry und der Beh 2/6 547 als R 71 428 nach Les Diablerets. 19. November 2025 (do obrazu)

Dennis Fiedler 20.11.2025 16:13
Ein tolles Bild mit dem Bergen im Hintergrund.

Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 14:52
Hallo Dennis,
vielen Dank für deinen Kommentar zu diesem Bild, welches durch die Renovation des Gebäudes im Hintergrund trotz der der von dir angesprochenen Waadtländer Alpen etwas leidet.
einen lieben Grus
Stefan

(C) Dennis Fiedler
Blick auf das Zuglaufschild am türkischen Reisezugwagen am Nachtzug 461 Bosphorus Express nach Istanbul in Bucuresti Nord. Bukarest 05.09.2025 (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 14:49
Eigentlich schön dass man sich heutzutage noch die (berechtige) Mühe macht, Zuglaufschilder dieser Art anzufertigen. Und, danke Dennis, für das Fotografien und Zeigen dieses "Details".
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 24.11.2025 2:12
Hallo Stefan ja ich war auch sehr überrascht. Bei der CFR werden bei den Dostos ja ebenfalls noch Metallzuglaufschilder genutzt. Andere Züge sind mir nicht aufgefallen. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Julian Ryf 24.11.2025 6:56
Eine Mitfahrt in dem Wagen kann ich übrigens wärmstens empfehlen!
Gruss, Julian

Olli 24.11.2025 19:34
Ein Orientexpress... ;-)

(C) Daniel
VEB/AKE Schienenbus VT98 nach Rüdesheim bei der Durchfahrt in Oberwesel, Oktober 2025. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 14:46
Hallo Daniel,
ein farbenprächtiges Herbstbild mit dem sechs(!)-teiligen Schienenbus.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
20 % mehr Reisende - Region Alpes kommt an ihre Grenzen und hat deshalb bei der BLS einen RABe 528 MIKA gemietet, der von MO bis FR zwei bis drei Umläufe abdeckt und so die dafür frei werdenden Domino-Züge zur Verstärkung anderer herangezogen werden. Das Bild zeigt den BLS RABe 528 109 in St-Gingolph der als R 91 6125 auf die Abfahrt nach Brig wartet. 4. März 2024 (do obrazu)

Trainspotter LU 10.11.2025 13:40
Mein Lieblings MIKA <3 RABe 528 109 'Langnau'

Stefan Wohlfahrt 22.11.2025 6:46
Ich habe das Vergnügen, dir mitzuteilen, dass ich erneut ein Bild deines Lieblings MIKA hochgeladen habe und deshalb erst jetzt auf diesen Kommenter reagiere. Ein Kommentar über den ich mich im Übrigen sehr gefreut habe.
Einen lieben Gruß
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
In Visp rangiert die Lonza Diesellok Em 837 853 (98 85 5837 853-1 CH ARXA). Das Bild wurde aus dem Zug aufgenommen, somit waren Spiegelungen unvermeidlich. 12. September 2024 (do obrazu)

Armin Schwarz 18.11.2025 20:09
Hallo Stefan,
trotz der Spiegelungen eine gelunge Aufnahme der Henschel DHG 500 C.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 20.11.2025 14:56
Danke Armin,
es freut mich, dass dir dieses Bild gefällt. Lange Zeit gab es eine solche (oder ähnliche) Diesellok von Märklin H0 und ich dachte sehr lange, es sei nur ein Fantasiemodell.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 20.11.2025 17:24
Hallo Stefan,
nein die Märklin Diesellok in H0 wie wir sie aus Kindertagen kennen war kein Fantasiemodell. Ich selbst kann mich in Kindertagen noch gut an ein Original einer Henschel DHG 500 C auch in blau aber mit weißen Längsstreifen bei den Stahlwerke Südwestfalen AG in Siegen-Geisweid erinnern. Wenn wir am Busbahnhof standen konnten wir sie immer wieder bei der Arbeit sehen.
Liebe Grüße
Armin

(C) Karl Heinz Ferk
7.November 2025 in Graz Hauptbahnhof . Ab Fahrplanwechsel ist die Slowenische Staatsbahn stündlich anzutreffen. (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 10.11.2025 14:46
Hallo Karl-Heinz,
und die SZ Flirts passen farblich perfekt zu den GKB Flirts wie im Hintergrund einer zu sehen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 11.11.2025 3:05
Vielen Dank Stefan ! LG KH

Hanspeter Reschinger 20.11.2025 7:19
Da Didi ;-). Im Gegensatz zum SZ Flirt 4 ist das Fahrzeug der GKB ein GTW 2/8 mit der Achsfolge 2´2´Bo´2´.

Stefan Wohlfahrt 20.11.2025 14:46
Hallo Hanspeter,
selbstverständlich hast du Recht, ich habe mich vom "Spatzen"-Gesicht des GTW täuschen lassen; und mir nun wieder bewusst gemacht, dass nicht hinter jedem "Spatzen"-Gesicht ein FLIRT steckt...
So oder so - das Bild ist ausserordentlich gut gelungen.

einen lieben Gruss
Stefan

Olli 20.11.2025 15:25
Der GTW hat ja auch das Gesicht des Flirt France und der Flirt das Mika-Gesicht... ;-)

Karl Heinz Ferk 20.11.2025 20:06
Danke euch ! Der Automat am Bahnsteig ist übrigens auch Blau ;-)
GLG KH

(C) Stefan Wohlfahrt
Die DB 191 015 fährt mit einem Güterzug in Richtung Torino durch Chivasso. 24. Februar 2023 (do obrazu)

Armin Schwarz 19.11.2025 10:32
Hallo Stefan,
auch wenn DB dransteht, so ist die SIEMENS Vectron DC nicht in Deutschland eingestellt, sondern hat die UIC-Nummer 91 83 2191 015-3 I-NC. Sie gehört zur DB Cargo Italia S.r.l, ex Ferrovie Nord Cargo Srl (daher I-NC).
Liebe Grüße
Armin

Olli 19.11.2025 15:58
Habe das mal angepasst. Entscheidend für die Einsortierung sind die Ziffern 3 und 4 der NVR-Nummer. 91 83 steht für Italien. 91 80 dürfte nur während Innotrans bei der Vorstellung am Gleichstromprototypen der Vectronreihe gestanden haben.

Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 19.11.2025 18:07
Hallo Armin, Hallo Olli,
danke für Hinweis und Richtigstellung.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Michael Brunsch
Am 18.02.2024 war Wagen 125 der Luxemburger Straßenbahn in Richtung Bonneweg unterwegs und hat gerade die Adolphe-Brücke und damit das Petrustal überquert (do obrazu)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.11.2025 8:47
Hallo Michael,

ich hoffe immer mal wieder einen Besuch in Luxemburg machen zu können. In Betrieb habe ich die Luxtram noch nicht erlebt.

Nach Fertigstellung der ersten Strecke ist inzwischen ein Abzweig auf dem Kirchberg durch den Boulevard Konrad Adenauer in Bau. Diese Strecke soll später an der Haltestelle Luxexpo wieder die erste Strecke erreichen.
Auch südlich des Gare Centrale soll ein Abzweig das Entwicklungsgebiet Nei Hollerech erschließen.

Und dann gibt es noch die geplante Üerlandlinie vom südlichen Endpunkt der Linie 1 entlang der Autobahn bis Esch-sur-Alzette. So bekommt auch diese Stadt eine Straßenbahn.

LG Matthias

Michael Brunsch 17.11.2025 23:38
Hallo Matthias,

danke für Deinen Kommentar. Es ist schön zu sehen, wie schnell und konsequent Luxemburg den Tramausbau vorantreibt. Bei mir steht die Region weiterhin auf der Liste, allerdings erst, wenn der RE Trier - Metz fährt.

Grüße
Michael

Stefan Wohlfahrt 18.11.2025 15:58
Hallo Michael,
kann es sein, dass deinem Kommentar jede Menge Zeilenabstände folgen? Es dauert nämlich eine ganze Weise bis beim runterscrollen wieder was zu sehen ist.
eine lieben Gruss
Stefan

Michael Brunsch 18.11.2025 20:57
Hallo Stefan, ja, Du hast recht.
Ich habe es korrigiert.

Grüße
Michael

(C) Frank Nowotny
Bw Kempten im Sommer 1984: DB-Lok 218 436-4 wagt sich noch nicht in die weite Welt hinaus! (do obrazu)

Stefan Wohlfahrt 16.11.2025 12:59
Tolle (Foto/Text) Idee!
einen lieben Gruss
Stefan

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