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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 8



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266.006 mit der Kohle DGS 68728 (Profen - Leipzig-Plagwitz Gbf -Borna (b Leipzig) - Chemnitz Küchwald) unterwegs bei Herrenhaide, 18.12.2023 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.1.2024 8:36
Hallo Mario,
immer wieder Diskussionsstoff liefert der Schriftzug auf den Bildern, obwohl mich deiner nicht sonderlich stört, da er recht kein ist, möchte ich doch den Kompromissvorschlag einbringen, statt "FETT" die Schrift "normal" zu gestallten.
einen lieben Gruss
Stefan

810.419 mit den Os 27874 (Příkosice - Nezvěstice) unterwegs kurz vor Nezvěstice, 09.01.2024 (zum Bild)

Frank Paukstat 27.1.2024 8:43
Hallo Mario,
schönes Bild mit Triebwagen und Andreaskeuz im warmen Licht. Alleine Dein Schriftzug im Bild könnte unauffälliger sein.
Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 30.1.2024 8:32
Hallo Mario,
auch mit gefällt der Bildaufbau sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Im Februar 2019 durften wir eine Fahrt auf Kuba durchführen. Nostalgie pur. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.1.2024 15:31
Hallo Harald,
ich würde mich freuen, wenn der posstiven Nachricht über die im Februar 2019 in Kuba durchgeführte Fahrt noch ein paar Bilder folgen.
einen lieben Gruss
Stefan

Containerzug auf der Bergfahrt zum Cajon Pass auf der BNSF-Linie in der Sullivan's Curve. Die Wagen links im Hintergrund gehören zum gleichen Zug. Rechts und vorne ist die UP-Doppelspur zu sehen. Cajon Pass, CA, 22.9.2022 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.1.2024 15:27
Hallo Markus,
eindrückliche Bilder von dieser Güterzugsstrecke. Eigenlich unvorstellbar, jede Gesellschaft hat ihre eigen Strecke. Wäre vielleicht auch in Europa eine Überlegung wert, dadurch könnte man die Trassegebühren einsparen.
einen lieben Gruss
Stefan

M240.0100 mit den Os 98183 (Potůčky - Karlovy Vary) unterwegs bei Horní Blatná, 20.01.2024 (zum Bild)

Frank Paukstat 27.1.2024 8:50
Hallo Mario,
auch hier ein sehr schönes Winterbild mit M240.0 in der verschneiten Landschaft. Zum eigenen Schriftzug im Bild habe ich ja schon was geschrieben.
Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 27.1.2024 17:53
Hallo Mario,
besonders beeindruckt mich bei deinem Bild das helle und dunkle Weiss.
einen lieben Gruss
Stefan

213 333-8 - Thambach - 28.02.2004 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.1.2024 17:39
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

620 507 S23 Euskirchen - Bonn, Ausfahrt Odendorf - 13.12.2023 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.1.2024 13:54
Hallo Rolf,
mit der Kilometer-Tafel gefällt mir der bildaufbau sehr gut
einen lieben Gruss
Stefan

Die Doppellok 131 093+131 094 ist mit einem Güterzug zwischen Štrba und Štrba Zastávka. 20.01.2024. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.1.2024 15:28
Herrlich mit den Bergen im Hintergrund!
einen lieben Gruss
Stefan

Ferenc Nemeth 25.1.2024 20:00
Danke, Stefan!

lG: Ferenc

Kurvige Parallelfahrt auf dem Cajon Pass: rechts sieht man noch knapp die hinterste der Spitzenloks des voraus fahrenden Zuges. Cajon Pass, CA, 23.9.2022 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.1.2024 15:20
Hallo Markus,
ist im Hintergrund die Pass Strasse zu sehen mit sich heraufquälenden Lastwagen?
einen lieben Gruss
Stefan

Markus Gmür 26.1.2024 0:06
Hallo Stefan, ja das ist der Highway mit ziemlich viel Verkehr. Gruss Markus

Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt, hier beim Bahnübergang in Fontanivent. Kurz darauf verschwand die Fuhre auf der Autobahn. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.1.2024 19:36
Hallo Urs,
eindrücklich wie hier der Triebwagen über den Bahnübergang gefahren wird. Und tatsächlich, bis zur Autobahn ist es nicht mehr weit, aber so rasche dürfte die Fahrt dorthin nicht gewesen sein, die enge zumindest mit einer praktisch 180° Kurve versehen Verbindungsstrasse waren wohl noch eine echter Herausforderung.
einen lieben Gruss
Stefan

Urs Aeschlimann 26.1.2024 15:37
Hallo Stefan
Habe noch in meinen Bildern nachgeschaut. Das Bild auf dem Bahnübergang ist um 11.45 Uhr entstanden. Als der Triebwagen auf der Autobahn verschwand, war es 11.53 Uhr. Es ist also trotz der kurvigen Strasse recht schnell gegangen! ;-)
Liebe Grüsse
Urs

Mittagspause für die E 3/3 8523 "Chippis" der Alusuisse in Chippis bei Sierre. An diesem warmen Maitag 1980 hatte sich das Lokpersonal einen schattigen Platz an der Hauswand gesucht. Die Lokomotive wurde 1915 von SLM mit der Fabrik-Nr. 2503 für die SBB gebaut. Dort war sie unter derselben Lok-Nr. im Einsatz. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.1.2024 15:44
Hallo Horst,
wenn ich das richtig recherchiert habe, ist die Lok z.Z bei der Kandertalbahn e. V in Kandern abgestellt, aber nicht betriebsfähig.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 23.1.2024 16:09
Hallo Stefan,
bei der Kandertalbahn ist wohl die E 3/3 8532, die E 8523 ist m. W. bei der Compagnie de Train à Vapeur de la Vallée de Joux.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 23.1.2024 18:40
Hallo Horst, du hast recht, da bin ich wohl über den Zahlendrehen gestolpert. Kein wunder finde ich die E 3/3 "Sierre" der Coni'Fer nicht...
einen lieben Gruss
Stefan

Dreikönigsfahrten 2024. 52 7596 kommt aus Sauldorf in Bichtlingen an. Zuvor wurde offenbar ausgiebig der Biberschaden in Sauldorf besichtigt. In der Weite des Ablachtals wunderbar aus der Ferne zu sehen. Januar 2024. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.1.2024 8:39
Hallo Olli,
interessante Bilder von der Dreikönigsfahrt 2024, und auch der Zug wirkt harmonisch mit einem blauen 1 Kl. Wagen, grünen 2. Kl Wagen und Speisewagen sowie - wenn ich richtig sehe - einen Halbgepäckwagen am Schluss des Zuges.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 24.1.2024 0:49
Eher so Viertelsgepäckwagen. Die Wegmannwagen der Luxemburger entsprechen ziemlich genau den Silberlingen der DB ohne Nirosta. Jetzt noch ein paar Umbauwagen, fertig ist der DB-Zug der 60er Jahre...

Am sonnigen 18.01.2024 befördert die SRI-145 087-3 die RB 37 bei Kaarst Broicherseite von Krefeld nach Neuss (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.1.2024 8:34
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 23.1.2024 11:39
Vielen Dank Stefan,
die Fotostelle ist bei uns Niederrheinern recht beliebt und man trifft wie auch dieses Mal immer auf Fotografenkollegen. Landschaftlich sicherlich kein Höhepunkt, aber bei diesem Wetter kann man immerhin schöne Zugaufnahmen machen, vor allem, wenn es sich um eine um eine farblich so ansprechende Variante handelt.
Gruß Horst

Be Minus 18 grad beginnt selbst die Kamera etwas zu stottern ,... Am 19. Jänner 2024 erreicht ein Zug der Linie S6 den Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla . (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.1.2024 8:32
Hallo Karl-Heinz,
na ja, die Kamera ist da eine, aber wie man sieht, fährt der Zug unbeeindruckt von der Kälte durch die schöne Winterlandschaft.
Bleibt zu hoffen, dass die elektrischen Nachfolger ebenfalls so klaglos ihren Dienst verrichten und dann auch noch den Fotografen mit einem kleinen Feuerwerklein zwischen Bügel und Fahrleitung verwöhnen werden. (Auch wenn diese Funken bei der Bahn alles andere als beliebt sind)
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 24.1.2024 4:56
Danke Stefan !
Ich glaube das "Feuerwerklein" wird wohl eher rar sein , bis dahin wird es einen dichteren Takt geben der dem Reif wohl kaum möglichkeit bieten wird sich auf die Fahrleitung zu legen ;-)

LG KH

20.gster Jänner 2024 . Winterwunderland Südweststeiermark (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.1.2024 8:28
Richtig schön Winter!
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 24.1.2024 4:54
Vielen Dank Stefan ! LG KH

Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt. Anfangs erfolgte die Fahrt über Quartierstrassen mit teils engen Kurven, was zum Teil Rückwärtsfahrten erforderte, wie hier zwischen Chernex und Fontanivent. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.1.2024 8:27
Hallo Urs,
eigentlich erstaunlich, dass der MOB 4/4 36 nicht in Zweisimmen verladen wurde. Die Anlieferung (zumindest einiger) der GPX Wagen erfolge wie ich gesehen habe auch in Zweisimmen.
einen lieben Gruss
Stefan

Urs Aeschlimann 23.1.2024 14:58
Hallo Stefan
Das hat mich damals auch erstaunt. Ich glaube aber, dass es dafür schon einen nachvollziehbaren Grund gab. Kann mich aber nicht mehr genau daran erinnern...
Liebe Grüsse
Urs

Der MOB-Be 4/4 36 (ehemals VBW-BDe 4/4 36, Baujahr 1913) wurde im November 2007 vom Verein Ds Blaue Bähnli übernommen und am 20. und 21. November durch die Affolter Transporte AG, Schüpfen von Chernex nach Solothurn überführt, hier bei der Abfahrt in Chernex. Das Fahrzeug wurde anschliessend aufgearbeitet und ist seit August 2013 beim RBS für Extrafahrten im Einsatz. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.1.2024 8:24
Hallo Urs,
Chernex ist definitiv ein sehr ungeschickter Ort, um Bahnfahrzeuge im Strassenverkehr an ober abliefern zu wollen. Deshalb nutzt man wohl seit einiger Zeit Vevey dafür. Von dort wurden z.B die MOB Panorama-Wagen nach Frankreich verladen.
einen lieben Gruss
Stefan

Hill 582: von der Passhöhe her nähert sich ein langer Containerzug, der langsam talwärts Richtung San Bernardino rollt. Cajon Pass, CA, 21.9.2022 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.1.2024 8:18
Hallo Markus,
hat der Zug auch ein Ende? Herrliche Bilder vom Cajon Pass!
einen lieben Gruss
Stefan

Blick auf das 1901 bis 1902 erbaute Empfangsgebäude von Berlin Nikolassee. Das Gebäude wurde nach einem Entwurf von Fritz Bräuning und Paul Vogler errichtet. Berlin 21.07.2023 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.1.2024 8:13
Was für eine Zeit, als man solch wunderschöne Bahnhofsgebäude errichtete! Da wagt man kaum einen Vergleich zu den Bahnhofgebäuden von heute. Danke für Zeige, Dennis.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 23.1.2024 11:45
Hallo Stefan

da kann ich dir nur zustimmen.
Freut mich das dir das Bild gefällt.





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