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Zum 175-jährigen Eisenbahnjubiläum in Belgien hatte der PFT im Juni 2010 einen Tag der offenen Tür im Bahnhof Saint Ghislain organisiert.

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Zum 175-jährigen Eisenbahnjubiläum in Belgien hatte der PFT
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Zum 175-jährigen Eisenbahnjubiläum in Belgien hatte der PFT im Juni 2010 einen Tag der offenen Tür im Bahnhof Saint Ghislain organisiert.
Zum 175-jährigen Eisenbahnjubiläum in Belgien hatte der PFT im Juni 2010 einen Tag der offenen Tür im Bahnhof Saint Ghislain organisiert.



Zum 175-jährigen Eisenbahnjubiläum in Belgien hatte der PFT im Juni 2010 einen Tag der offenen Tür im Bahnhof Saint Ghislain organisiert. Die 15 Loks der Serie 61 (hier abgebildet die 6106) waren mit einer elektronischen Motorsteuerung ausgerüstet, die aber pannenanfällig war. Ende der 70er Jahre wurde diese Steuerung wieder ausgebaut. Aufnahme vom 26/06/2010.

Zum 175-jährigen Eisenbahnjubiläum in Belgien hatte der PFT im Juni 2010 einen Tag der offenen Tür im Bahnhof Saint Ghislain organisiert. Die 15 Loks der Serie 61 (hier abgebildet die 6106) waren mit einer elektronischen Motorsteuerung ausgerüstet, die aber pannenanfällig war. Ende der 70er Jahre wurde diese Steuerung wieder ausgebaut. Aufnahme vom 26/06/2010.

Dieter Schumacher 17.11.2017, 547 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Hochstetter 29.11.2017 23:06

Guten Abend Dieter,
ein schönes Bild.
Liebe Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Membach(B).
Viele Grüße von Stefan Hochstetter.

Ex-SNCB 5519 steht am 17 Augustus 2024 in Saint-Ghislain nachdem sie einige Sonderzüge ins industrieller revier von Saint-Ghislain gezogen hat. Die 5519 wurde als teileiner Flotte in 1962 an die NMBS/SNCB geliefert und führ bis 2009 Risezüge und später Gleisbauzüge bis die Ausserdienststellung in 2009. PFT-TSP hat die Lok erworben und damit ist eine 55er mit elektrischer Heizung (erkennbar an die blaue Farben mit gelbe Linien statt das übliche gelb mit grüne Linien) erhalten geblieben.
Ex-SNCB 5519 steht am 17 Augustus 2024 in Saint-Ghislain nachdem sie einige Sonderzüge ins industrieller revier von Saint-Ghislain gezogen hat. Die 5519 wurde als teileiner Flotte in 1962 an die NMBS/SNCB geliefert und führ bis 2009 Risezüge und später Gleisbauzüge bis die Ausserdienststellung in 2009. PFT-TSP hat die Lok erworben und damit ist eine 55er mit elektrischer Heizung (erkennbar an die blaue Farben mit gelbe Linien statt das übliche gelb mit grüne Linien) erhalten geblieben.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 55, Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain

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Ex-SNCB 8061 BRAVO steht am 12 September 2004 in Saint-Ghislain bei der PFT-TSP.
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Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 80 · BR 260, Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain

115 1200x816 Px, 15.04.2026

Ex-SNCB, heute PFT-TSP 8524 steht am Offener Tur Tag 17 Augustus 2024 ins Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain.
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Leonardus Schrijvers

Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain, Belgien / Dieselloks / BR 85

83 1200x800 Px, 07.04.2026

Einfache Kopflämpfe: PFT-TSP 5183 steht am 12 September 2009 auf das Museumsgelände der PFT-TSP in Saint-Ghislain.
Einfache Kopflämpfe: PFT-TSP 5183 steht am 12 September 2009 auf das Museumsgelände der PFT-TSP in Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 51, Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain

114 1200x800 Px, 08.11.2025