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Aufgrund der begrenzten Flächen war man in Berlin kreativ und hat in einigen Fällen 2 Stellwerke in einem Gebäude untergebracht.

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Aufgrund der begrenzten Flächen war man in Berlin kreativ und hat in einigen Fällen 2 Stellwerke in einem Gebäude untergebracht. Hier sind die Stellwerke B2 und B3 übereinander untergebrach. Beide Stellwerke waren Bauart S&H1912 und wurden 1927 in Betrieb genommen. Das Stellwerk B2 war für die Regionalgleise zuständig und ging am 30.05.2010 außer Betrieb. Das Stellwerk B3 war für die S-Bahn zuständig und ging knapp 2 Jahre später am 07.04.2012 außer Betrieb. 

Berlin 22.07.2023

Aufgrund der begrenzten Flächen war man in Berlin kreativ und hat in einigen Fällen 2 Stellwerke in einem Gebäude untergebracht. Hier sind die Stellwerke B2 und B3 übereinander untergebrach. Beide Stellwerke waren Bauart S&H1912 und wurden 1927 in Betrieb genommen. Das Stellwerk B2 war für die Regionalgleise zuständig und ging am 30.05.2010 außer Betrieb. Das Stellwerk B3 war für die S-Bahn zuständig und ging knapp 2 Jahre später am 07.04.2012 außer Betrieb.

Berlin 22.07.2023

Dennis Fiedler 01.03.2024, 204 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Dato 2023:07:22 14:18:41, Tiempo de exposición: 1/640, Blenda: 8/1, ISO320, Distancia focal: 45/1

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S-Bahn Berlin 481/482 160,  mit Verlängerung der S5 zum S-Bahnhof Olympiastadion Berlin und den dortigen Sonderbahnsteigen 3 & 4, während einer Veranstaltung in Messe Süd (Eichkamp) im Oktober 2025.
S-Bahn Berlin 481/482 160, mit Verlängerung der S5 zum S-Bahnhof Olympiastadion Berlin und den dortigen Sonderbahnsteigen 3 & 4, während einer Veranstaltung in Messe Süd (Eichkamp) im Oktober 2025.
Lugi

Eine S3 Richtung Erkner mit einer Baureihe 480 bei der Einfahrt in Berlin Warschauer Straße Richtung Erkner im November 2025
Eine S3 Richtung Erkner mit einer Baureihe 480 bei der Einfahrt in Berlin Warschauer Straße Richtung Erkner im November 2025
Rainer Haufe

Die Versuchszüge von dem neuen ICE L abgestellt im Bahnhof Berlin Warschauer Straße im November 2025. Der vordere Zug mit dem Steuerwagen vorn, der hintere mit dem Anschlußwagen zur E-Lok.
Die Versuchszüge von dem neuen ICE L abgestellt im Bahnhof Berlin Warschauer Straße im November 2025. Der vordere Zug mit dem Steuerwagen vorn, der hintere mit dem Anschlußwagen zur E-Lok.
Rainer Haufe





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