Das nördliche, wohl nun nach der Modernisierung der Signal - und Schrankenanlagen , aufgelassene Stellwerk Camburg am 28.04.12 gegen 18:25 Uhr in ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Das nördliche, wohl nun nach der Modernisierung der Signal - und Schrankenanlagen , aufgelassene Stellwerk Camburg am 28.04.12 gegen 18:25 Uhr in der Abendsonne.

(ID 594451)

Die Class 66 DE6312 Alix von Crossrail kommt mit einem Containerzug aus Belgien und fährt in Aachen-West ein bei Wolken am 3.5.2012.

Neben einem Zweiwegebagger stand auch dieser Kleinwagen 34.1.37115 am 28.04.2012 auf dem Gelände des Bahnhofes Camburg in der Abendsonne gegen 18:30 Uhr.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

Das nördliche, wohl nun nach der Modernisierung der Signal - und Schrankenanlagen , aufgelassene Stellwerk Camburg am 28.04.12 gegen 18:25 Uhr in der Abendsonne.

Das nördliche, wohl nun nach der Modernisierung der Signal - und Schrankenanlagen , aufgelassene Stellwerk Camburg am 28.04.12 gegen 18:25 Uhr in der Abendsonne.

Siegfried Heße 04.05.2012, 896 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Datum 2012:04:28 18:25:42, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 51.00 (51/1)

MRCE 185 551 (i.E.

Neben einem Zweiwegebagger stand auch dieser Kleinwagen 34.1.37115 am 28.04.2012 auf dem Gelände des Bahnhofes Camburg in der Abendsonne gegen 18:30 Uhr.

Das nördliche, wohl nun nach der Modernisierung der Signal - und Schrankenanlagen , aufgelassene Stellwerk Camburg am 28.04.12 gegen 18:25 Uhr in der Abendsonne.

Die Class 66 DE6312 Alix von Crossrail kommt mit einem Containerzug aus Belgien und fährt in Aachen-West ein bei Wolken am 3.5.2012.

Die Class 66 DE6312 Alix von Crossrail rangiert in Aachen-West am 3.5.2012.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Blick auf das Empfangsbeäude sowie das Stellwerk von Kerkerbach. Das Stellwerk war Typ Bruchsal I. Für den Kopf nach Runkel verbaute man später ein DR S2. Seit Dezember 2024 ist das Stellwerk außer Betrieb und durch ein modernes ESTW ersetzt worden.

Kerkerbach 01.05.2024

Blick auf das Empfangsbeäude sowie das Stellwerk von Kerkerbach. Das Stellwerk war Typ Bruchsal I. Für den Kopf nach Runkel verbaute man später ein DR S2. Seit Dezember 2024 ist das Stellwerk außer Betrieb und durch ein modernes ESTW ersetzt worden. Kerkerbach 01.05.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 123 1200x800 Px, 06.04.2026 

Nach knappen 18 Jahren Leerstand rollten Ende April der Abrissbagger an um das alte Stellwerk Gnf. Das Stellwerk ging am am 10.5.1953 in Betrieb, am 25.3.2006 ging es im Zuge des ESTW Umbaus außer Betrieb. 50 Jahre nach der in Betriebnahme war das Stellwerk zum 10.5.2024 vollständig verschwunden.

Grevenbroich 28.04.2024

Nach knappen 18 Jahren Leerstand rollten Ende April der Abrissbagger an um das alte Stellwerk Gnf. Das Stellwerk ging am am 10.5.1953 in Betrieb, am 25.3.2006 ging es im Zuge des ESTW Umbaus außer Betrieb. 50 Jahre nach der in Betriebnahme war das Stellwerk zum 10.5.2024 vollständig verschwunden. Grevenbroich 28.04.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grevenbroich

 99 1200x814 Px, 04.04.2026 

Nach knappen 18 Jahren Leerstand rollten Ende April der Abrissbagger an um das alte Stellwerk Gnf. Das Stellwerk ging am am 10.5.1953 in Betrieb, am 25.3.2006 ging es im Zuge des ESTW Umbaus außer Betrieb. 50 Jahre nach der in Betriebnahme war das Stellwerk zum 10.5.2024 vollständig verschwunden.

Grevenbroich 28.04.2024

Nach knappen 18 Jahren Leerstand rollten Ende April der Abrissbagger an um das alte Stellwerk Gnf. Das Stellwerk ging am am 10.5.1953 in Betrieb, am 25.3.2006 ging es im Zuge des ESTW Umbaus außer Betrieb. 50 Jahre nach der in Betriebnahme war das Stellwerk zum 10.5.2024 vollständig verschwunden. Grevenbroich 28.04.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grevenbroich

 112 1200x807 Px, 04.04.2026 

Nach knappen 18 Jahren Leerstand rollten Ende April der Abrissbagger an um das alte Stellwerk Gnf. Das Stellwerk ging am am 10.5.1953 in Betrieb, am 25.3.2006 ging es im Zuge des ESTW Umbaus außer Betrieb. 50 Jahre nach der in Betriebnahme war das Stellwerk zum 10.5.2024 vollständig verschwunden.

Grevenbroich 28.04.2024

Nach knappen 18 Jahren Leerstand rollten Ende April der Abrissbagger an um das alte Stellwerk Gnf. Das Stellwerk ging am am 10.5.1953 in Betrieb, am 25.3.2006 ging es im Zuge des ESTW Umbaus außer Betrieb. 50 Jahre nach der in Betriebnahme war das Stellwerk zum 10.5.2024 vollständig verschwunden. Grevenbroich 28.04.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grevenbroich

 83 1200x805 Px, 04.04.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke"

Bahnübergang und Stellwerk am Bf Zülpich (stillgelegt).

13.1.2009.

22.4.2012 Fichtengrund / Nordbahn mit ausser Betrieb und mal zum Verkauf stehendem Stellwerk.

Bahnhof Hamburg-Eidelstedt 1992

8.3.2008 Güsten, Gmi.

29.5.2010 Wolfen, Nordkopf des Bf.

Das Stellwerk Hp 5 und das Gleisvorfeld in Halle (S) Hbf; 12.04.2012

10.5.2011.

Das frühre Stellwerk B1,am 26.März 2012,in Leipzig Hbf.

8.3.2008.

15.4.2012 Wolfsburg Hbf.

30.9.2009 Seehausen.

30.9.2009 Seehausen.

26.9.2009 Stw.

Deutschland

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.