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"DL 1" ist eine Werkslokomotive Typ 3 D von 1936 des Herstellers O&K Babelsberg.

(ID 1144954)

Der Magnetbahnwagen Nr.

Die Elektrolokomotive E18 204, gebaut 1940 bei AEG in Wien ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

DL 1 ist eine Werkslokomotive Typ 3 D von 1936 des Herstellers O&K Babelsberg. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)

"DL 1" ist eine Werkslokomotive Typ 3 D von 1936 des Herstellers O&K Babelsberg. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 30.04.2019, 219 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2019:04:07 14:25:52, Exposure time: 10/600, Blend: 80/10, ISO1600, Focal length: 160/10

Die Diesellokomotive Deutz MLH 332 R von 1931 steht im Oldtimermuseum Prora.

Die Elektrolokomotive E18 204, gebaut 1940 bei AEG in Wien ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt.

DL 1 ist eine Werkslokomotive Typ 3 D von 1936 des Herstellers O&K Babelsberg.

Der Magnetbahnwagen Nr.

Die LKM N4 ESF, Baujahr 1958 Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora.

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Köe 6042 und drei weitere Kleinloks am 23.07.2017 im Eisenbahnmuseum Prora.

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Nr.

Köe 6042 ist eine 1938 von Henschel gebaute Diesellokomotive des Typs DEL 110.

Diese 1957 im Dortmunder O&K Werk gebaute Diesellokomotive von Typ MV6b ist eine der vielen Werkslokomotiven in der Sammlung des Oldtimermuseums in Prora.

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

Die 1978 gebaute Nr.4 des Kreidewerkes Rügen ist eine Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1 und stammt aus sowjetischer Produktion.

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Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936.

Die 1978 gebaute Nr.4 des Kreidewerkes Rügen ist eine Werkslokomotive Kaluga TGK 2-E 1 und stammt aus sowjetischer Produktion.

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