Auch das Untere Kochertal besaß früher (zu besseren Zeiten) eine Nebenbahn

Auch das Untere Kochertal besaß früher (zu besseren Zeiten) eine Nebenbahn.

(ID 1317456)

Untere Kochertalbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft): Das war eine für WEG-Verhältnisse sehr lange Bahnstrecke (ca.

Oberbaustoffwagen vom Einsteller SPITZKE SE mit der Nr.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Gmeinder-Auwärter T 24
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·
Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·

Auch das Untere Kochertal besaß früher (zu besseren Zeiten) eine Nebenbahn. Am 27.08.1985 war dort ein Triebwagen unterwegs (Gmeinder/Auwärter T 24 ?)

Frank Nowotny 18.11.2022, 237 Aufrufe, 0 Kommentare

DB Fernverkehr AG mit dem ICE-T Tz 1157, Taufname: Innsbruck (411 057-3.....) als ICE 1710 nach Bergen auf Rügen am 16.11.22 Berlin Buch.

Auch das Untere Kochertal besaß früher (zu besseren Zeiten) eine Nebenbahn.

Eben diese Brücke der Unteren Kochertalbahn (WEG) über den Kocher faszinierte mich.

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Untere Kochertalbahn (WEG): Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 beim Rangieren auf dem Gelände des DB-Bahnhofs. Der T 24 war ursprünglich für den Transport von Kalksteinzügen auf der Tälesbahn (WEG) gemeinsam von Gmeinder und Auwärter 1968 gebaut worden. Der DB-Bahnhof war erst 1951/52 auf dem früheren WEG-Areal neu errichtet worden, so dass ab da an die Züge der privaten Nebenbahn nach Ohrnberg auf Gleis 1 des DB-Bahnhofs begannen (27.08.1985) 
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Gmeinder-Auwärter T 24, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·

 239 1200x782 Px, 19.11.2022

Untere Kochertalbahn (WEG), Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 von 1968. Der Wagen wurde zunächst für die schweren Kalksteinzüge der Tälesbahn (ebenfalls WEG) eingesetzt. Erst danach gelangte er zur Unteren Kochertalbahn. Datum: 27.08.1985 
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Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Gmeinder-Auwärter T 24, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 9491 Bad Friedrichshall ⨯ Ohrnberg ex KBS 782 ·Untere Kochertalbahn·

 185 1200x782 Px, 19.11.2022

Untere Kochertalbahn (WEG): Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 von 1968 (zuvor bei der Tälesbahn zum Bewegen der schweren Kalksteinzüge eingesetzt). Datum: 27.08.1985 
Frank Nowotny

 212 1200x782 Px, 19.11.2022

Untere Kochertalbahn: Wenn der politische Wille dagewesen wäre, würden hier noch Züge fahren. Die WEG-Nebenbahn hätte in das Heilbronner Stadtbahnnetz einbezogen werden können. Gmeinder-Auwärter-Schienenbus T 24 der Unteren Kochertalbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft) am Bahnhof Neuenstadt am Kocher (27.08.1985) 
Frank Nowotny

 294 703x1080 Px, 19.11.2022