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Bayerische Zugspitzbahn (BZB), Grainau Bahnhof mit Zahnradtriebwagen (BZB 5-6) im Sommer 1984

(ID 1364181)

Zug der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) mit einer Tallokomotive (Adhäsionsstrecke), Sommer 1984

Bfmpz 73 81 80-91 709-3, ein Nightjet-Steuerwagen verlässt den Bhf.

Bayerische Zugspitzbahn (BZB), Grainau Bahnhof mit Zahnradtriebwagen (BZB 5-6) im Sommer 1984

Bayerische Zugspitzbahn (BZB), Grainau Bahnhof mit Zahnradtriebwagen (BZB 5-6) im Sommer 1984

Frank Nowotny 20.03.2024, 165 Vues, 0 Commentaires

1116 248-6 railjet ist mit einer nightjet-Garnitur im Bhf.

Bfmpz 73 81 80-91 709-3, ein Nightjet-Steuerwagen verlässt den Bhf.

Bayerische Zugspitzbahn (BZB), Grainau Bahnhof mit Zahnradtriebwagen (BZB 5-6) im Sommer 1984

Zug der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) mit einer Tallokomotive (Adhäsionsstrecke), Sommer 1984

Bayerische Zugspitzbahn: BZB 1 im Bw Grainau, Sommer 1984

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Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 92 1044x703 Px, 17.10.2025

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau.

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 65 1044x703 Px, 17.10.2025

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 70 1010x701 Px, 17.10.2025

Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn.

Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 89 1044x703 Px, 17.10.2025

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Tallokomotive 2 der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) auf der Adhäsionsstrecke im Sommer 1984

Sommer 1984: Früherer Bahnhof Garmisch (BZB) mit zwei Bahnsteiggleisen an einem gemeinsamen Mittelbahnsteig.

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Im Sommer 1984 fand auf der Adhäsionsstrecke der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) eine Begegnung mit Tallokomotive 2 statt.

Und gleich fährt Tallokomotive 2 nach Grainau los (Sommer 1984)! Der frühere Garmischer Bahnhof der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) zeigte noch bis 2020 den besonderen Charakter dieser

Der frühere Garmischer Bahnhof der Bayerischen Zugspitzbahn ist es wert, noch sehr oft gezeigt zu werden! Tallokomotive 2 (MAN und AEG) von 1929 wartete im Sommer 1984 auf ihre Abfahrt nach

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Das Betriebswerk Grainau der Bayerischen Zugspitzbahn wirkte ziemlich leer, nur Tallokomotive 1 wartete draußen auf ihren nächsten Einsatz.

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Tallokomotive 3 der Bayerischen Zugspitzbahn im Betriebswerk Grainau (Sommer 1984)

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Das Betriebswerk Grainau der Bayerischen Zugspitzbahn wirkte ziemlich leer, nur Tallokomotive 1 wartete draußen auf ihren nächsten Einsatz.

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Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Garmisch-Partenkirchen

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