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Ein RE 2 nach Cottbus steht am 13.02.2008 zur Abfahrt im Bahnhof Berlin-Friedrichstraße bereit.

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Ein RE 2 nach Cottbus steht am 13.02.2008 zur Abfahrt im Bahnhof Berlin-Friedrichstraße bereit.

Ein RE 2 nach Cottbus steht am 13.02.2008 zur Abfahrt im Bahnhof Berlin-Friedrichstraße bereit.

Julian Düll 10.12.2008, 958 Calls, 3 Comments

3 Comments, All comments
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Silvan 12.12.2008 14:56

Guten Abend Julian
Ein Bahnhofsbild, das mir schlichtweg gefällt!
Mehr gibt es nicht zu sagen ;)
MfG Silvan

G. G. 12.12.2008 23:19

Wirkliche Klasse, ein schönes Bild aus Berlin!
Schön ein " Alltags-Bild" vond er Stadtbahn zu sehen, es ist immer wieder klasse!

Hannes Müller 30.12.2008 10:26

Hallo Julian,
hier muss ich leider deine Aussage etwas gerade rücken: Der RE2 passiert den Magdeburger Bahnhof nicht, denn fährt er auf der Route Rathenow - Berlin - Lübbenau/Spreewald - Cottbus. Der RE1 fährt von und nach Magdeburg. (über Brandenburg - Berlin - Fürstenwalde - Frankfurt/Oder - Eisenhütenstadt)

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Der Berliner S-Bahn-Triebzugmit der DR-Nummer  277 333 am 14.11.1990 am Bf. Freidreichstraße. Nach dem Umzeichnungsplan erhielt das Tff. ab 01.10.1992 die DB-Nummer 477 151.
Der Berliner S-Bahn-Triebzugmit der DR-Nummer 277 333 am 14.11.1990 am Bf. Freidreichstraße. Nach dem Umzeichnungsplan erhielt das Tff. ab 01.10.1992 die DB-Nummer 477 151.
Ernst Lauer

DR 132 242 am 14.11.1990 beim Bf. Berlin Friedrichstraße. Etwa ein Jahr früher wäre eine solche Aufnahme an dieser Stelle wohl kaum möglich gewesen.
DR 132 242 am 14.11.1990 beim Bf. Berlin Friedrichstraße. Etwa ein Jahr früher wäre eine solche Aufnahme an dieser Stelle wohl kaum möglich gewesen.
Ernst Lauer

Ausfahrt des letzten Halbzugs der unmodernisierten BR 481 Richtung  S Schöneweide , bestehend aus 481/482 467 und 481/482 468.
Direkt nach der Fahrt ging es in das S-Bahnwerk zur Modernisierung.

Berlin, der 30.09.2025
Ausfahrt des letzten Halbzugs der unmodernisierten BR 481 Richtung "S Schöneweide", bestehend aus 481/482 467 und 481/482 468. Direkt nach der Fahrt ging es in das S-Bahnwerk zur Modernisierung. Berlin, der 30.09.2025
G. G.





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