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Pünktlich um 16:10 Uhr schiebt die 110 469-4 am 05.02.2025 den RE 3 nach Hamm aus dem Duisburger Hauptbahnhof

(ID 1395682)

Bereits fertiggestellt ist die Ostseite des Duisburger Hauptbahnhofes, als der 462 075 mit dem RE 5 nach Friedrichsfeld am 05.02.2025 auf Gleis 13 einfährt.

Herstellerschild der Köf 6152/322 041 von Gmeinder (MKO Norden am 01.05.2013)

Pünktlich um 16:10 Uhr schiebt die 110 469-4 am 05.02.2025 den RE 3 nach Hamm aus dem Duisburger Hauptbahnhof

Pünktlich um 16:10 Uhr schiebt die 110 469-4 am 05.02.2025 den RE 3 nach Hamm aus dem Duisburger Hauptbahnhof

Horst Lüdicke 05.02.2025, 236 Vues, 0 Commentaires

Zur Stabilisierung des Zugbetriebs hat die Eurobahn den Fahrplan der Linie RE 3 reduziert.

Herstellerschild der Köf 6152/322 041 von Gmeinder (MKO Norden am 01.05.2013)

Pünktlich um 16:10 Uhr schiebt die 110 469-4 am 05.02.2025 den RE 3 nach Hamm aus dem Duisburger Hauptbahnhof

Bereits fertiggestellt ist die Ostseite des Duisburger Hauptbahnhofes, als der 462 075 mit dem RE 5 nach Friedrichsfeld am 05.02.2025 auf Gleis 13 einfährt.

Am 03.09.2022 war B 669 der Wiener Linien auf Linie 1 in Richtung Stefan-Fadinger-Platz auf dem Ring unterwegs.

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TRI 110 448-8 mit Borussia Express nach Dortmund bei der Durchfahrt in Wuppertal, Dezember 2025.

TRI 110 448-8 mit Borussia Express nach Dortmund bei der Durchfahrt in Wuppertal, Dezember 2025. 
Daniel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TRI Train Rental GmbH, Eckental ·TRAIN·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte' Private

 55 1200x800 Px, 26.12.2025

460 507-7 TransRegio als RB26 & TRI 110 448-8 mit RE1-Verstärker bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.

460 507-7 TransRegio als RB26 & TRI 110 448-8 mit RE1-Verstärker bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025. 
Daniel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 460 BR 460 ·Desiro ML·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TRI Train Rental GmbH, Eckental ·TRAIN·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte' Private

 62 1200x800 Px, 23.12.2025

TRI 110 448-8 mit RE1-Verstärker bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.

TRI 110 448-8 mit RE1-Verstärker bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025. 
Daniel

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TRI Train Rental GmbH, Eckental ·TRAIN·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte' Private

 55 1200x800 Px, 23.12.2025

TRI 110 448-8 mit RE1-Verstärker bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025.

TRI 110 448-8 mit RE1-Verstärker bei der Einfahrt in Köln Hbf, Dezember 2025. 
Daniel

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TRI Train Rental GmbH, Eckental ·TRAIN·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte' Private

 46 1200x800 Px, 23.12.2025

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Zur Stabilisierung des Zugbetriebs hat die Eurobahn den Fahrplan der Linie RE 3 reduziert.

DB Gebrauchtzug 111 074 Hilde zieht den TRI-Ersatzzug als RB17c von Bruchsal nach Bretten und verlässt hier gerade Bruchsal Schlachthof.

DB Gebrauchtzug 111 074 Hilde zieht den TRI-Ersatzzug als RB17c von Bruchsal nach Bretten und verlässt hier gerade Helmsheim.

Seit Anfang des Jahres 2025 setzt TRI auf der RB 37 (Neuss - Krefeld) die 111 054-3 ein, die am 25.01.2025 im Neusser Hauptbahnhof ankommt.

Vom offenbarer Stelle wurde am 22 Januar 2025 bei Kaarst TRI 111 054 mit der verstärker-RB 37 von Krefeld nach neuss auf den Chip gerettet.

TRI-Wittenberger Steuerwagen in Ennepetal, Oktober 2024.

TRI 110 469-4 Sendung mit der Maus zum 50.

TRI 110 469-4 Sendung mit der Maus zum 50.

TRI-Bistrowagen in Köln Hbf, am 08.01.2025.

TRI 110 469-4 Sendung mit der Maus zum 50.

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111 054-3 passiert auf den Weg nach Meerbusch Osterrath die Vorsignale von Abzweig Lohbruch.

111 054-3 fährt in Krefeld Oppum Richtung Krefeld Hbf aus und passiert das ehemalige Stellwerk Of.

In den ersten warmen Sonnenstrahlen des Tages erreicht 111 054-3 in Kürze Meerbusch Osterrath auf den Weg nach Neuss.

Im letzten Licht des Tages schiebt 111 054-3 ihre RB37 bei Kaarst vorbei Richtung Meerbusch.

Bei Sonnenaufgang schiebt 111 054-3 ihre RB37 bei Kaarst vorbei in Richtung Meerbusch.

TRI 111 054 mit einem Adventsverstärker der Linie RE1/6 in Essen Hbf am 30.11.2024

112 268-8 am 20.05.2023 auf der Drehscheibe im DB Museum Koblenz

112 268-8 am 10.

TRI Wittenberger Steuerwagen bei der Überquerung der Hohenzollernbrücke in Köln, August 2024.

112 268 am 20.

Seit dem 11.11.24 ist die 111 054-3 auf der RB37 im Einsatz.

TRI Wittenberger Steuerwagen als RE1 in Köln, August 2024.

Ein Zug auf der Linie RB 37 kurz nach Sonnenuntergang zwischen Krefeld und Meerbusch (19.01.2024)

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Zur Stabilisierung des Zugbetriebs hat die Eurobahn den Fahrplan der Linie RE 3 reduziert.

DB Gebrauchtzug 111 074 Hilde zieht den TRI-Ersatzzug als RB17c von Bruchsal nach Bretten und verlässt hier gerade Bruchsal Schlachthof.

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Seit Anfang des Jahres 2025 setzt TRI auf der RB 37 (Neuss - Krefeld) die 111 054-3 ein, die am 25.01.2025 im Neusser Hauptbahnhof ankommt.

Vom offenbarer Stelle wurde am 22 Januar 2025 bei Kaarst TRI 111 054 mit der verstärker-RB 37 von Krefeld nach neuss auf den Chip gerettet.

TRI-Wittenberger Steuerwagen in Ennepetal, Oktober 2024.

TRI 110 469-4 Sendung mit der Maus zum 50.

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TRI 110 469-4 Sendung mit der Maus zum 50.

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111 054-3 passiert auf den Weg nach Meerbusch Osterrath die Vorsignale von Abzweig Lohbruch.

111 054-3 fährt in Krefeld Oppum Richtung Krefeld Hbf aus und passiert das ehemalige Stellwerk Of.

In den ersten warmen Sonnenstrahlen des Tages erreicht 111 054-3 in Kürze Meerbusch Osterrath auf den Weg nach Neuss.

Im letzten Licht des Tages schiebt 111 054-3 ihre RB37 bei Kaarst vorbei Richtung Meerbusch.

Bei Sonnenaufgang schiebt 111 054-3 ihre RB37 bei Kaarst vorbei in Richtung Meerbusch.

DB 110 350-6 mit zwei D-Zug Waggons in Wuppertal, Dezember 2024.

DB 110 350-6 mit zwei D-Zug Waggons in Wuppertal, Dezember 2024.

TRI 111 054 mit einem Adventsverstärker der Linie RE1/6 in Essen Hbf am 30.11.2024

110 561 war mit einem Sonderzug am 12.

110 459-5 am 20.

110 459-5, E10 348, 112 268-8 und 110 300-1 am 20.05.2023 im DB Museum Koblenz

112 268-8 am 20.05.2023 auf der Drehscheibe im DB Museum Koblenz

112 268-8 am 10.

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Zur Stabilisierung des Zugbetriebs hat die Eurobahn den Fahrplan der Linie RE 3 reduziert.

Nachdem die Europäische Union das Jahr 2021 zum europäischen Jahr der Schiene erklärt hatte, grundierte die DB die 01 057-8 in weiss und versah sie mit einem blauen Klebestreifen.

DB Gebrauchtzug 111 074 Hilde zieht den TRI-Ersatzzug als RB17c von Bruchsal nach Bretten und verlässt hier gerade Bruchsal Schlachthof.

DB Gebrauchtzug 111 074 Hilde zieht den TRI-Ersatzzug als RB17c von Bruchsal nach Bretten und verlässt hier gerade Helmsheim.

Seit Anfang des Jahres 2025 setzt TRI auf der RB 37 (Neuss - Krefeld) die 111 054-3 ein, die am 25.01.2025 im Neusser Hauptbahnhof ankommt.

Vom offenbarer Stelle wurde am 22 Januar 2025 bei Kaarst TRI 111 054 mit der verstärker-RB 37 von Krefeld nach neuss auf den Chip gerettet.

TRI-Wittenberger Steuerwagen in Ennepetal, Oktober 2024.

TRI 110 469-4 Sendung mit der Maus zum 50.

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TRI-Bistrowagen in Köln Hbf, am 08.01.2025.

TRI 110 469-4 Sendung mit der Maus zum 50.

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DB 110 350-6 mit zwei D-Zug Waggons in Wuppertal, Dezember 2024.

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In diesem Jahr soll der Umbau des Duisburger Hauptbahnhofes beginnen.

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422 024-0,422 508-2 beide von DB als S1 aus Solingen Hbf) nach Dortmund-Hbf und fährt in Duisburg-Hbf ein.

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403 021 (KREFELD) als ICE 623 Dortmund - München in Duisburg Hbf, 04.10.2024

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Blick durch die Bahnhofshalle des Duisburger Hauptbahnhofes am 03.05.2017, im Vordergrund der NordWestBahn-VT 648 921, dahinter zwei Abellio-ET nach Emmerich bzw.

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Unterwegs im ICE 222 nach Amsterdam.

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Mit einem Nahverkehrszug kommt die 110 147-6 (Indienststellung 23.07.1958, Verschrottung 19.06.2002) Mitte der 1980er Jahre im Duisburger Hauptbahnhof an.

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TZ 8038, ein im März 2025 in Dienst gestellter Hochgeschwindigkeitstriebzug vom Typ ICE 3neo kommt hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Duisburg an.

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Ende September 2025 wartete ICE 3neo (TZ 8038) am Hauptbahnhof in Duisburg auf den Zustieg weiterer Fahrgäste.

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Der RE11 von Mönchengladbach-Hbf nach Dortmund-Hbf fährt weiter in Richtung Mülheim(Ruhr)Hbf.

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Ein Nachschuss von der RE11 aus Mönchengladbach-Hbf nach Dortmund-Hbf bei der Abfahrt in Richtung Mülheim(Ruhr)Hbf.

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Die S1 von Solingen-Hbf nach Dortmund-Hbf fährt weiter in Richtung Mülheim(Ruhr)Hbf.

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abellio ET 25 2209 als RB35 von Mönchengladbach-Hbf nach Wesel und steht im Duisburger-Hbf.

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Die Elektrolokomotive 185 666-5 von Lokomotion war Ende Mai 2019 am Duisburger Hauptbahnhof abgestellt.

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In diesem Jahr soll der Umbau des Duisburger Hauptbahnhofes beginnen.

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628 515 DB als RB37 steht im Duisburger-Hbf und wartet auf die Abfahrt nach Duisburg-Entenfang.

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In diesem Jahr soll der Umbau des Duisburger Hauptbahnhofes beginnen.

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Mit dem RE 3-Ersatzzug nach Hamm wartet die (weitgehend) in den Originalzustand zurückversetzte 111 111-1 am 10.08.2021 im Duisburger Hauptbahnhof auf die Ausfahrt

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Die Elektrolokomotive 185 666-5 von Lokomotion war Ende Mai 2019 am Duisburger Hauptbahnhof abgestellt.

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Die S2 kommt aus Dortmund-Hbf nach Duisburg-Hbf und fährt in den Duisburger-Hbf ein.

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