Am 06.03.2025 sind die bisher nicht so erfolgreichen wasserstoffbetriebenen iLint 554 601, 554 626 und 554 627 der Start GmbH beschäftigungslos ...

Am 06.03.2025 sind die bisher nicht so erfolgreichen wasserstoffbetriebenen iLint 554 601, 554 626 und 554 627 der Start GmbH beschäftigungslos im Bahnhof Gießen abgestellt

(ID 1399463)

Eine hübsche Sammlung von unterschiedlichen ETs wurde am 16.03.1984 vor dem Ausbesserungswerk Cannstatt (DB) gezeigt: V.l.n.r.

Am 06.03.2025 verlässt der ET 273 der Hessischen Landesbahn mit der RB 40 nach Dillenburg den Bahnhof Gießen

Am 06.03.2025 sind die bisher nicht so erfolgreichen wasserstoffbetriebenen iLint 554 601, 554 626 und 554 627 der Start GmbH beschäftigungslos im Bahnhof Gießen abgestellt

Horst Lüdicke 18.03.2025, 157 Llamadas, 0 Comentarios

Blick auf den Keilbahnhof Gießen am 06.03.2025, im Vordergrund verlässt 429 554 mit einer RB den Main-Weser-Bahnhof, der von den Zügen in Richtung Kassel/Frankfurt/Siegen genutzt wird.

1984 waren im Ausbesserungswerk Cannstatt (DB) Züge vorgeführt worden, welche noch lange hätten fahren können...Leider war dem nicht so, und ET 25 (DB-Baureihe 425 alt) sowie ET 30

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Der 554 117 musste am 08.04.2025,wärend einer Leerfahrt in Frankfurt-Rödelheim wegen eines Roten Signales warten. 
Lorenz Ehrbar

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Der 554 106(Taufname:Bad Homburg) als STN RB15 nach Grävenwiesbach in Friedrichsdorf-Seulberg am 06.03.2023. 
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STN RB15 nach Bad Homburg bei der Einfahrt in den Bahnhof Friedrichsdorf-Seulberg 14.05.2023. Hier zusehen ist der 554 111. 
Lorenz Ehrbar

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An die Weltrekord-Sonderfahrt des iLint 554 011-0 am 15.09.2022 nach München erinnert diese Plakette an der Seitenwand des Triebwagens. Mit einer Ladung von 250 Kilogramm Wasserstoff legte er dabei ohne Nachfüllung 1.175 km zurück (Bahnhof Buxtehude 27.07.2025). 
Horst Lüdicke

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