245 207-6 hat am Abend des 2.9.2017 mit dem RE6 (RE11031) von Westerland(Sylt) den Bahnhof Hamburg-Altona erreicht

245 207-6 hat am Abend des 2.9.2017 mit dem RE6 (RE11031) von Westerland(Sylt) den Bahnhof Hamburg-Altona erreicht.

(ID 1041435)

78 468 und 423 013-2 (Zugende) verlassen am 9.9.2017 mit dem DPF20061 von Hamburg-Harburg nach Warnemünde den Rostocker Hauptbahnhof.

245 215-9 steht am 2.9.2017 mit dem RE6 (RE11024) nach Westerland(Sylt) in Hamburg-Altona bereit.

245 207-6 hat am Abend des 2.9.2017 mit dem RE6 (RE11031) von Westerland(Sylt) den Bahnhof Hamburg-Altona erreicht.

Alexander 22.09.2017, 420 Calls, 0 Comments

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RBAHN 2050.09 am 10.September 2017 mit dem SDZ 84491 nach Pamhagen bei St.Andrä am Zicksee.

423 013-2 und 78 468 (Zugspitze) fahren am 9.9.2017 mit dem DPF20061 von Hamburg-Harburg nach Warnemünde in den Rostocker Hauptbahnhof ein.

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Von den ungekürzten ICE 1 ohne LDV gab es Anfang August 2025 noch 2 Triebzüge. Einer von den beiden ist Tz Plattling. Dieser ist hier am 8.8.2025 in Hamburg Altona zu sehen. 
Tim Rauscher

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge

 226 1200x800 Px, 11.08.2025

DSB MF 5077 und 5290 am 27.07.2025 im Bahnhof Hamburg-Altona 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

 163 1200x769 Px, 30.07.2025 

Nur noch in diesem Jahr kommen die dänischen IC3-Triebzüge nach Hamburg. Momentan verbinden sie die Hansestadt und Kopenhagen noch mit dem Zugpaar EC 1190/97. Wegen der kompletten Sperrung der Strecke über Hamburg-Dammtor zum Hauptbahnhof endeten sie zwischen dem 25. und 29.07.2025 in Hamburg-Altona. Am 27.07.2025 erreicht das Doppel aus MF 5290 und MF 5077 Altona. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Altona, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 MF 5001-5096, 5201-5296

 225 1200x796 Px, 30.07.2025 