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Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5.

(ID 1273569)

182 518-1 (Siemens ES64U2-018) ist mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 eingetroffen.

Vom Rangierbahnhof Kornwestheim kommend, durchquert 152 084-0 (Siemens ES64F) mit Schiebewandwagen und 187 145-8 im Schlepp die Anlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen.

Süddeutschland und Schweiz (Clemens Kral)

Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5. Auf diesem Nachschuss erreicht 430 576-9 mit einem Schwestertriebzug gerade den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2.

🧰 S-Bahn Stuttgart
🚝 S5 Stuttgart Schwabstraße–Bietigheim-Bissingen
🕓 30.7.2021 | 10:29 Uhr

Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5. Auf diesem Nachschuss erreicht 430 576-9 mit einem Schwestertriebzug gerade den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2.

🧰 S-Bahn Stuttgart
🚝 S5 Stuttgart Schwabstraße–Bietigheim-Bissingen
🕓 30.7.2021 | 10:29 Uhr

Clemens Kral 20.10.2021, 114 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 30/1

185 249-0 mit Gemischtwarenladen auf Durchfahrt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

Vom Rangierbahnhof Kornwestheim kommend, durchquert 152 084-0 (Siemens ES64F) mit Schiebewandwagen und 187 145-8 im Schlepp die Anlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen.

Ab und an verirrt sich auch mal eine 430er-Einheit in einen Umlauf der Stuttgarter S5.

182 518-1 (Siemens ES64U2-018) ist mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 eingetroffen.

Am 16.10.2021 standen zahlreiche mit Schottersteinen beladene französische Flachwagen im Güterbahnhof Birkenwerder.

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Ein Sonderzug von der GES Stuttgart, bespannt mit Dampflok 64 419 am 01.11.2022 gegen 12:29 Uhr in Ludwigsburg.

Ein Sonderzug von der GES Stuttgart, bespannt mit Dampflok 64 419 am 01.11.2022 gegen 12:29 Uhr in Ludwigsburg. 
Björn Laufer

Deutschland / Dampfloks / BR 64 | DB 064 | DR 64.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 163 1200x900 Px, 01.11.2022 

Ein Sonderzug von der GES Stuttgart, bespannt mit E10 228 am 01.11.2022 gegen 10:07 Uhr in Ludwigsburg.

Ein Sonderzug von der GES Stuttgart, bespannt mit E10 228 am 01.11.2022 gegen 10:07 Uhr in Ludwigsburg. 
Björn Laufer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 | BR 110 | E 10 'Kasten', Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 185 1200x900 Px, 01.11.2022 

Die S-Bahn der Linie S5 nach Stuttgart Schwabstrasse stand am 01.11.2022 gegen 09:53 Uhr in Ludwigsburg zur Abfahrt bereit.

Die S-Bahn der Linie S5 nach Stuttgart Schwabstrasse stand am 01.11.2022 gegen 09:53 Uhr in Ludwigsburg zur Abfahrt bereit. 
Björn Laufer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 | BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn·

 110 1200x900 Px, 01.11.2022 

Die S4 nach Schwabstrasse (Stuttgart) stand am 01.11.2022 gegen 10:07 Uhr in Ludwigsburg.

Die S4 nach Schwabstrasse (Stuttgart) stand am 01.11.2022 gegen 10:07 Uhr in Ludwigsburg. 
Björn Laufer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 | BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn·

 137 1200x900 Px, 01.11.2022 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ludwigsburg"

Vom Rangierbahnhof Kornwestheim kommend, durchquert 152 084-0 (Siemens ES64F) mit Schiebewandwagen und 187 145-8 im Schlepp die Anlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen.

185 249-0 mit Gemischtwarenladen auf Durchfahrt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

152 125-1 (Siemens ES64F) rollt mit geschlossenen Autotransportwagen und dreiköpfiger Lokmannschaft (sicher zu Ausbildungszwecken) durch den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 Richtung

Nachschuss auf ein RheinCargo-Doppel mit einer 187 und einer 266, das den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen durchfährt.

Den bereits im neuen Stuttgarter S-Bahn-Design lackierten 423 523-0 konnte ich eines Morgens mit einem noch roten Schwestertriebzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2 erwischen.

8442 103 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) erreichen den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.

Etwa zehn Minuten nach meiner hektischen Ankunft setzt sich die im Winter-Look gestaltete NOHAB MY 1149 Isabella mit Baugerümpel im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 wieder in Bewegung.

Hinter dem Motorturmwagen versteckte sich noch ein niederländischer Flachwagen mit Seitenborden mit der Bezeichnung Kls (23 84 3364 430-5 NL-RP).

Der Plasser & Theurer Motorturmwagen MTW 10.107/1 Penny (99 80 9431 001-3 D-ETE) war hinter der NOHAB MY 1149 Isabella eingereiht.

Ein genauerer Blick auf das Tuborg-Winterdesign der NOHAB MY 1149 Isabella , das sie zur Adventszeit des vergangenen Jahres spendiert bekam, beim Signalhalt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5.

Der Sommer hat gerade erst begonnen und schon rollt einem die Winter-NOHAB namens Isabella unangekündigt vor die Nase.

Gemischter Gz mit 187 130-0 durchfährt am Abend den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

Einfahrt für den ehemaligen Feuer-Taurus 182 572-8 (Siemens ES64U2-072) mit der Aufschrift BosporusSprinter und n-Wagen von TRI in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 - ersatzweise für

Und RheinCargo zum Dritten - jetzt in der Gegenrichtung auf Gleis 1 des Bahnhofs Ludwigsburg und mit der silbernen 145 084-0 am Haken.

Das alte Verladegleis an der ehemaligen Caro-Kaffee-Fabrik im Bahnhof Ludwigsburg.

Nachschuss auf 8442 603 (Bombardier Talent 2), der mit einem weiteren Dreiteiler den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 ansteuert.

Noch mal RheinCargo mit Kesselwagen und nun 185 604-6 am Zug - diesmal komplett sichtbar und erneut bei der Durchfahrt des Bahnhofs Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

Nachschuss auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW, die zusammen mit einer unbekannten Gleisstopfmaschine von 213 335-3 (DB V 100 2335) durch den Bahnhof

Überraschung auf dem S-Bahn-Gleis: 213 335-3 (DB V 100 2335) rauscht mit einer Gleisstopfmaschine und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW durch Gleis 3

185 096-5 kommt mit einer Schlange Hochbordwagen aus Kornwestheim Rbf nordwärts gefahren.

Nicht selten kommt es im Bahnhof Ludwigsburg zu Parallelfahrten, da hier S-Bahn- und Ferngleise separat verlaufen.

182 526-4 (Siemens ES64U2-026) verlässt mit einer TRI-Ersatzzuggarnitur den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

Bis 12.

Durch einen Turmmast eines Quertragwerks, konnte ich am 03.08.2021 diese zwei Triebwagen der Baureihe 423 in Ludwigsburg fotographieren.

Weitere Bilder aus "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart"

Vom Rangierbahnhof Kornwestheim kommend, durchquert 152 084-0 (Siemens ES64F) mit Schiebewandwagen und 187 145-8 im Schlepp die Anlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen.

185 249-0 mit Gemischtwarenladen auf Durchfahrt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

152 125-1 (Siemens ES64F) rollt mit geschlossenen Autotransportwagen und dreiköpfiger Lokmannschaft (sicher zu Ausbildungszwecken) durch den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 Richtung

Nachschuss auf ein RheinCargo-Doppel mit einer 187 und einer 266, das den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen durchfährt.

Den bereits im neuen Stuttgarter S-Bahn-Design lackierten 423 523-0 konnte ich eines Morgens mit einem noch roten Schwestertriebzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2 erwischen.

Nachschuss auf zwei 430 auf der Rosensteinbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt.

Drei 430er machen sich auf der Rosensteinbrücke auf den Weg Richtung Stuttgart Hbf.

430 569-4 und 430 ??? unterwegs auf der Rosensteinbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt.

Während sich unten der Verkehr über die B 10 quält, bewegt sich ein 430er-Trio über die Neckarbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt, die bald einem unübersehbaren Neubau

8442 103 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) erreichen den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.

Nachschuss auf zwei 430er als Überführungsfahrt Richtung Stuttgart-Untertürkheim in Oberesslingen.

S-Bahn auf Abwegen: Im Mittelrheintal gegenüber von Boppard auf der rechten Rheinseite ist 423 531 der Stuttgarter S_Bahn am 11.09.2021 in Richtung Süden unterwegs.

Etwa zehn Minuten nach meiner hektischen Ankunft setzt sich die im Winter-Look gestaltete NOHAB MY 1149 Isabella mit Baugerümpel im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 wieder in Bewegung.

Hinter dem Motorturmwagen versteckte sich noch ein niederländischer Flachwagen mit Seitenborden mit der Bezeichnung Kls (23 84 3364 430-5 NL-RP).

Der Plasser & Theurer Motorturmwagen MTW 10.107/1 Penny (99 80 9431 001-3 D-ETE) war hinter der NOHAB MY 1149 Isabella eingereiht.

Ein genauerer Blick auf das Tuborg-Winterdesign der NOHAB MY 1149 Isabella , das sie zur Adventszeit des vergangenen Jahres spendiert bekam, beim Signalhalt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5.

Der Sommer hat gerade erst begonnen und schon rollt einem die Winter-NOHAB namens Isabella unangekündigt vor die Nase.

Gemischter Gz mit 187 130-0 durchfährt am Abend den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

Einfahrt für den ehemaligen Feuer-Taurus 182 572-8 (Siemens ES64U2-072) mit der Aufschrift BosporusSprinter und n-Wagen von TRI in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 - ersatzweise für

Und RheinCargo zum Dritten - jetzt in der Gegenrichtung auf Gleis 1 des Bahnhofs Ludwigsburg und mit der silbernen 145 084-0 am Haken.

Das alte Verladegleis an der ehemaligen Caro-Kaffee-Fabrik im Bahnhof Ludwigsburg.

Nachschuss auf 8442 603 (Bombardier Talent 2), der mit einem weiteren Dreiteiler den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 ansteuert.

Noch mal RheinCargo mit Kesselwagen und nun 185 604-6 am Zug - diesmal komplett sichtbar und erneut bei der Durchfahrt des Bahnhofs Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

Nachschuss auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW, die zusammen mit einer unbekannten Gleisstopfmaschine von 213 335-3 (DB V 100 2335) durch den Bahnhof

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 | BR 430"

Vom Rangierbahnhof Kornwestheim kommend, durchquert 152 084-0 (Siemens ES64F) mit Schiebewandwagen und 187 145-8 im Schlepp die Anlagen des Bahnhofs Ludwigsburg Richtung Bietigheim-Bissingen.

185 249-0 mit Gemischtwarenladen auf Durchfahrt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

152 125-1 (Siemens ES64F) rollt mit geschlossenen Autotransportwagen und dreiköpfiger Lokmannschaft (sicher zu Ausbildungszwecken) durch den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 Richtung

Nachschuss auf ein RheinCargo-Doppel mit einer 187 und einer 266, das den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen durchfährt.

Den bereits im neuen Stuttgarter S-Bahn-Design lackierten 423 523-0 konnte ich eines Morgens mit einem noch roten Schwestertriebzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 2 erwischen.

Nachschuss auf zwei 430 auf der Rosensteinbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt.

Drei 430er machen sich auf der Rosensteinbrücke auf den Weg Richtung Stuttgart Hbf.

430 569-4 und 430 ??? unterwegs auf der Rosensteinbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt.

Im Schatten des Neubaus: Auf der (alten) Neckarbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt begegnen sich eine Hamster- und eine 430er-Doppeltraktion.

Während sich unten der Verkehr über die B 10 quält, bewegt sich ein 430er-Trio über die Neckarbrücke bei Stuttgart-Bad Cannstatt, die bald einem unübersehbaren Neubau

8442 103 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) erreichen den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.

Nachschuss auf zwei 430er als Überführungsfahrt Richtung Stuttgart-Untertürkheim in Oberesslingen.

S-Bahn auf Abwegen: Im Mittelrheintal gegenüber von Boppard auf der rechten Rheinseite ist 423 531 der Stuttgarter S_Bahn am 11.09.2021 in Richtung Süden unterwegs.

Etwa zehn Minuten nach meiner hektischen Ankunft setzt sich die im Winter-Look gestaltete NOHAB MY 1149 Isabella mit Baugerümpel im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5 wieder in Bewegung.

Hinter dem Motorturmwagen versteckte sich noch ein niederländischer Flachwagen mit Seitenborden mit der Bezeichnung Kls (23 84 3364 430-5 NL-RP).

Der Plasser & Theurer Motorturmwagen MTW 10.107/1 Penny (99 80 9431 001-3 D-ETE) war hinter der NOHAB MY 1149 Isabella eingereiht.

Ein genauerer Blick auf das Tuborg-Winterdesign der NOHAB MY 1149 Isabella , das sie zur Adventszeit des vergangenen Jahres spendiert bekam, beim Signalhalt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5.

Der Sommer hat gerade erst begonnen und schon rollt einem die Winter-NOHAB namens Isabella unangekündigt vor die Nase.

Für die S-Bahn Stuttgart werden 56 weitere Triebzüge der Baureihe 430 beschafft.

Gemischter Gz mit 187 130-0 durchfährt am Abend den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

430 151 im Einsatz auf der S7 in Zeppelinheim, 05.04.16

Einfahrt für den ehemaligen Feuer-Taurus 182 572-8 (Siemens ES64U2-072) mit der Aufschrift BosporusSprinter und n-Wagen von TRI in den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 - ersatzweise für

Und RheinCargo zum Dritten - jetzt in der Gegenrichtung auf Gleis 1 des Bahnhofs Ludwigsburg und mit der silbernen 145 084-0 am Haken.

Das alte Verladegleis an der ehemaligen Caro-Kaffee-Fabrik im Bahnhof Ludwigsburg.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Ludwigsburg > Ludwigsburg > Ludwigsburg-Mitte

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Da hatte ich die Rechnung wohl ohne S-Bahn gemacht: Der WFL-Ersatzzug mit DABbuzfa 760.0 (50 80 36-33 013-4 D-WFL) an der Spitze und 114 024-3 (112 024-5) am Schluss steht zusammen mit 423 519-8 und

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Die Sonne hat die Bahnsteiganlagen noch nicht erreicht, als die drei Wulle-Schienenbusse 998 554-9 (95 80 09-98 554-9-D-DNV), 998 417-9 (95 80 09-98 417-9-D-DNV) und 798 469-2 (95 80 07-98

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182 518-1 (Siemens ES64U2-018) ist mit dem Alpen-Sylt-Nachtexpress im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 eingetroffen.

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Nicht selten kommt es im Bahnhof Ludwigsburg zu Parallelfahrten, da hier S-Bahn- und Ferngleise separat verlaufen.

0,01 km

182 526-4 (Siemens ES64U2-026) verlässt mit einer TRI-Ersatzzuggarnitur den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4.

0,01 km

Überraschung auf dem S-Bahn-Gleis: 213 335-3 (DB V 100 2335) rauscht mit einer Gleisstopfmaschine und einer Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW durch Gleis 3

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Bis 12.

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Noch mal RheinCargo mit Kesselwagen und nun 185 604-6 am Zug - diesmal komplett sichtbar und erneut bei der Durchfahrt des Bahnhofs Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

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Nachschuss auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW, die zusammen mit einer unbekannten Gleisstopfmaschine von 213 335-3 (DB V 100 2335) durch den Bahnhof

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Der lichtgrau lackierte 423 023-1 verlässt zusammen mit 423 027-2 den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 3.

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Hinter dem Motorturmwagen versteckte sich noch ein niederländischer Flachwagen mit Seitenborden mit der Bezeichnung Kls (23 84 3364 430-5 NL-RP).

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Nun auch mal Sharky erwischt: Bei rund 35 Grad durchfährt 193 623-6 (Siemens Vectron) mit Kisten den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

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Der Plasser & Theurer Motorturmwagen MTW 10.107/1 Penny (99 80 9431 001-3 D-ETE) war hinter der NOHAB MY 1149 Isabella eingereiht.

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Gemischter Gz mit 187 130-0 durchfährt am Abend den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 Richtung Kornwestheim.

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Und RheinCargo zum Dritten - jetzt in der Gegenrichtung auf Gleis 1 des Bahnhofs Ludwigsburg und mit der silbernen 145 084-0 am Haken.

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Das alte Verladegleis an der ehemaligen Caro-Kaffee-Fabrik im Bahnhof Ludwigsburg.

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Nachschuss auf ein RheinCargo-Doppel mit einer 187 und einer 266, das den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen durchfährt.

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Ein genauerer Blick auf das Tuborg-Winterdesign der NOHAB MY 1149 Isabella , das sie zur Adventszeit des vergangenen Jahres spendiert bekam, beim Signalhalt im Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 5.

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Der Sommer hat gerade erst begonnen und schon rollt einem die Winter-NOHAB namens Isabella unangekündigt vor die Nase.

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Ein Sonderzug von der GES Stuttgart, bespannt mit E10 228 am 01.11.2022 gegen 10:07 Uhr in Ludwigsburg.

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Nachschuss auf 8442 603 (Bombardier Talent 2), der mit einem weiteren Dreiteiler den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 ansteuert.

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8442 103 und 8442 ??? (Bombardier Talent 2) erreichen den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1.

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