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Nachdem der IC 2013 (Leipzig Hbf - Oberstdorf) mit 101 116-7 eingefahren ist, fahren nun 218 326-7 und 218 434-9 ans andere Ende des InterCitys in Stuttgart Hbf, um später den Zug zum Zielbahnhof

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Nachdem der IC 2013 (Leipzig Hbf - Oberstdorf) mit 101 116-7 eingefahren ist, fahren nun 218 326-7 und 218 434-9 ans andere Ende des InterCitys in Stuttgart Hbf, um später den Zug zum Zielbahnhof zu bringen.

Nachdem der IC 2013 (Leipzig Hbf - Oberstdorf) mit 101 116-7 eingefahren ist, fahren nun 218 326-7 und 218 434-9 ans andere Ende des InterCitys in Stuttgart Hbf, um später den Zug zum Zielbahnhof zu bringen.

Tobias Schmidt 08.07.2017, 378 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im  Vorhof  zum Lokschuppen.__29-12-1976
Bw Rosenstein__Unmittelbar beim Hbf Stuttgart. Lok 260 335-5 auf der Schiebebühne im "Vorhof" zum Lokschuppen.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk





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