Am 06.11.2015 stand 111 046-9 kurz nach der Ankunft mit RE 19914 im Zielbahnhof Stuttgart Hbf und wartete darauf, ihren Zug ins BW Stuttgart ...

Am 06.11.2015 stand 111 046-9 kurz nach der Ankunft mit RE 19914 im Zielbahnhof Stuttgart Hbf und wartete darauf, ihren Zug ins BW Stuttgart Rosenstein zu schieben.

(ID 1026892)

Nachdem TGV 4706 (310 012) als TGV 9573 (Paris Est - Stuttgart Hbf) im Zielbahnhof angekommen ist, wird dieser in kürze ins BW Rosenstein zu Pause fahren.

Ausfahrt am 06.11.2015 von 218 434-9 zusammen mit 218 326-7 mit dem IC 2013 (Leipzig Hbf - Oberstdorf) aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof in Richtung Filstal.

Am 06.11.2015 stand 111 046-9 kurz nach der Ankunft mit RE 19914 im Zielbahnhof Stuttgart Hbf und wartete darauf, ihren Zug ins BW Stuttgart Rosenstein zu schieben.

Tobias Schmidt 12.07.2017, 305 Vues, 0 Commentaires

Hin und wieder hat man auch mal das Glück, eine 232 oder 233 an Güterzügen zwischen Mühldorf und München am Tage zu erhaschen.

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Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 63 BR 163, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

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Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

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Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

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