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Das südliche Dinkelbühler Einfahrsignal hatte auch am 16.4.94 noch einen eckigen Flügel bayerischer Bauart.

(ID 517476)

52 6168 setzt am 6.6.10 im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelbühl um.

Der RegioSprinter der Dürener Kreisbahn auf Sonderfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 etwa 500 Meter südlich von Dinkelsbühl.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 991 Nördlingen – Dinkelsbühl – Dombühl ex KBS 885

Das südliche Dinkelbühler Einfahrsignal hatte auch am 16.4.94 noch einen eckigen Flügel bayerischer Bauart. Grund genug für die Nürnberger Eisenbahnfreunde, bei ihrer Sonderfahrt hier einen Fotohalt einzulegen.

Das südliche Dinkelbühler Einfahrsignal hatte auch am 16.4.94 noch einen eckigen Flügel bayerischer Bauart. Grund genug für die Nürnberger Eisenbahnfreunde, bei ihrer Sonderfahrt hier einen Fotohalt einzulegen.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 18.06.2011, 655 Vues, 0 Commentaires

2143.21 (ex ÖBB) Renningen 09.04.2011, Instandsetzung Rankbachbahn,

Der RegioSprinter der Dürener Kreisbahn auf Sonderfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 etwa 500 Meter südlich von Dinkelsbühl.

Das südliche Dinkelbühler Einfahrsignal hatte auch am 16.4.94 noch einen eckigen Flügel bayerischer Bauart.

52 6168 setzt am 6.6.10 im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelbühl um.

Am 27.6.94 kündigten im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelsbühl ein Skl und geschäftige Bahnarbeiter den bevorstehenden Umbau der Schrankenanlage des Bahnübergangs der Bundesstraße B 25 an.

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796785, Friedensdorf, RB14375, 25.07.1995.

796785, Friedensdorf, RB14375, 25.07.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 623 Erndtebrück – Sarnau – Cölbe (–Marburg) ·Obere Lahntalbahn·

 100 1104x726 Px, 04.12.2025

Bw Rosenheim (Sommer 1984): Uerdinger Schienenbusbeiwagen 998 196-0

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Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Rosenheim

 53 1200x782 Px, 29.11.2025

Die Geraer Eisenbahnwelten e.V. kam am 30.08.2025 mit dem WTB 798 592-1 zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt als Erfurt-Express aus Gera Hbf ins DB Werk Erfurt.

Die Geraer Eisenbahnwelten e.V. kam am 30.08.2025 mit dem WTB 798 592-1 zum 100. Geburtstag des Bw Erfurt als "Erfurt-Express" aus Gera Hbf ins DB Werk Erfurt. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Erfurt (Instandhaltung), Deutschland / Museen und Ausstellungen / Geraer Eisenbahnwelten e.V.

 69 1200x778 Px, 26.11.2025

VEB/AKE Schienenbus VT98 nach Rüdesheim bei der Durchfahrt in Oberwesel, Oktober 2025.

VEB/AKE Schienenbus VT98 nach Rüdesheim bei der Durchfahrt in Oberwesel, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberwesel, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AKE Eisenbahntouristik, Gerolstein

 119  1 1200x800 Px, 22.11.2025

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VT51 (796 757) der Hochwaldbahn am 05.06.2011 auf der Krebsbachtalbahn, kurz nach der Ausfahrt auf dem Bahnhof Hüffenhardt

Damit sich das Holzwerk Rettenmeier zwischen Dinkelsbühl und Wilburgstetten ausdehnen konnte, wurde die Bahnlinie in einem 1,8 km langen Bogen auf die Ostseite der Firma verlegt.

Nebenbahnromantik auf der Hönnetalbahn: Eine Schienenbusgarnitur VT/VB/VS 798 hat soeben den Bf Lendringsen in Richtung Neuenrade verlassen.

Ein BR 798 Schienenbus in Darmstadt am 04.06.11

Hier stand der Schienenbus VT 98 (98 9829) mit Beiwagen 998 880-9 gerade mal im Ausstellungs-Areal in Darmstadt-Kranichstein.

Schienenbusse 202 und 252 der Dürener Kreisbahn mit Nahverkehrszug Düren-Jülich auf Bahnhof Düren am 29-10-1993.

798776-1 u.998840-3 der PEF(Passauer Eisenbahnfreunde) fährt bei trüben Wetter auf der Hausruckstrecke seinem Ziel Bad-Ischl entgegen;110602

Die Nürnberger Eisenbahnfreunde ließen ihre Fahrgäste bei der Sonderfahrt am 16.4.94 nördlich von Wilburgstetten bei km 24,5 aussteigen.

Blick nach Norden auf Wilburgstetten am 13.10.95.

Am 6.6.10 fuhr 52 6168 Tender voraus in Wilburgstetten ab.

Neben dem bereits erwähnten 218-Sandwich kam am 29.5.2011 auch eine zweiteilige Schienenbus-Garnitur der Pfalzbahn im Zellertal zum Einsatz.

Schienenbusse 798 699, 996 304 and 998 822 der Museumseisenbahn Ammerland-Saterland auf Museumsbahnhof Ocholt am 19-8-2004.

Schienenbus 998 314-9 auf Bahnhof Vechta (zwischen Bremen und Osnabrück) am 29-4-2000.

Der Schienenbus wartet im Oktober 1988 in Fremdingen auf „Dampf-anschluss“ aus Nördlingen (s.Bild 510020).

Der Schienenbus des Bayerischen Eisenbahnmuseums hält im Oktober 1988 in Marktoffingen (Blick nach Norden)

798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR verlassen am 15.

08.05.2011 - Triebwagen 95 80 07 Wulle Bier im Bahnhof Kornwestheim

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Der RegioSprinter der Dürener Kreisbahn auf Sonderfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 etwa 500 Meter südlich von Dinkelsbühl.

VT51 (796 757) der Hochwaldbahn am 05.06.2011 auf der Krebsbachtalbahn, kurz nach der Ausfahrt auf dem Bahnhof Hüffenhardt

290 293 mit ihrem Güterzug auf der Rückfahrt nach Dombühl zwischen Knittelsbach und Neustädtlein am 27.6.94.

Damit sich das Holzwerk Rettenmeier zwischen Dinkelsbühl und Wilburgstetten ausdehnen konnte, wurde die Bahnlinie in einem 1,8 km langen Bogen auf die Ostseite der Firma verlegt.

Nebenbahnromantik auf der Hönnetalbahn: Eine Schienenbusgarnitur VT/VB/VS 798 hat soeben den Bf Lendringsen in Richtung Neuenrade verlassen.

290 293 fuhr am 27.6.94 noch auf der ursprünglichen Trasse das Holzwerk Rettenmeier an.

290 293 rangiert am 27.6.94 im Werksanschluss des Holzwerks Rettenmeier.

Ein BR 798 Schienenbus in Darmstadt am 04.06.11

Hier stand der Schienenbus VT 98 (98 9829) mit Beiwagen 998 880-9 gerade mal im Ausstellungs-Areal in Darmstadt-Kranichstein.

Schienenbusse 202 und 252 der Dürener Kreisbahn mit Nahverkehrszug Düren-Jülich auf Bahnhof Düren am 29-10-1993.

798776-1 u.998840-3 der PEF(Passauer Eisenbahnfreunde) fährt bei trüben Wetter auf der Hausruckstrecke seinem Ziel Bad-Ischl entgegen;110602

Die Nürnberger Eisenbahnfreunde ließen ihre Fahrgäste bei der Sonderfahrt am 16.4.94 nördlich von Wilburgstetten bei km 24,5 aussteigen.

Der DKB-Regiosprinter hielt für eine Schnupperfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 in Wilburgstetten.

Blick nach Norden auf Wilburgstetten am 13.10.95.

Am 6.6.10 fuhr 52 6168 Tender voraus in Wilburgstetten ab.

ETA fährt im Mai 1985 aus Wilburgstetten nach Nördlingen ab.

Neben dem bereits erwähnten 218-Sandwich kam am 29.5.2011 auch eine zweiteilige Schienenbus-Garnitur der Pfalzbahn im Zellertal zum Einsatz.

Schienenbusse 798 699, 996 304 and 998 822 der Museumseisenbahn Ammerland-Saterland auf Museumsbahnhof Ocholt am 19-8-2004.

Schienenbus 998 314-9 auf Bahnhof Vechta (zwischen Bremen und Osnabrück) am 29-4-2000.

Eine recht kuriose Garnitur schickte das BEM am 11.9.94 auf die Strecke: Die Ex-Reichsbahnlok 228 124 zog südlich von Wilburgstetten zwei Vor-kriegsschnellzugwagen Richtung Nördlingen.

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Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Dinkelsbühl

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0,25 km

Der RegioSprinter der Dürener Kreisbahn auf Sonderfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 etwa 500 Meter südlich von Dinkelsbühl.

0,42 km

Am 27.6.94 kündigten im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelsbühl ein Skl und geschäftige Bahnarbeiter den bevorstehenden Umbau der Schrankenanlage des Bahnübergangs der Bundesstraße B 25 an.

0,42 km

52 6168 setzt am 6.6.10 im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelbühl um.

0,52 km

Seit 2008 pendelt an den Adventssonntagen ein Schienenbus der Bayernbahn zwischen Dombühl und Dinkelsbühl, um Besucher zum Weihnachtsmarkt zu bringen.

0,52 km

Zwischen den Rangierarbeiten in Dinkelsbühl und der Weiterfahrt nach Wilburgstetten legten 290 293 und ihr Personal am 27.6.94 eine Pause vor dem Empfangsgebäude ein.

0,52 km

Gänzlich ohne Personenverkehr blieben die Gleise nach der Einstellung der Kursbuchstrecke 885 im Mai 1985 nie, denn immer wieder kamen Sonderzüge nach Dinkelsbühl.

3,99 km

290 293 fuhr am 27.6.94 noch auf der ursprünglichen Trasse das Holzwerk Rettenmeier an.

5,26 km

N 6147 zwischen Wald und Wiesen südlich von Schopfloch im Mai 1985.

5,74 km

VT 39 (VT2E ex AKN) als Sonderzug Feuchtwangen-Nördlingen am 24.04.2016 auf der Wörnitzbrücke in Wilburgstetten.

5,81 km

Die Nürnberger Eisenbahnfreunde ließen ihre Fahrgäste bei der Sonderfahrt am 16.4.94 nördlich von Wilburgstetten bei km 24,5 aussteigen.

6,01 km

Damit sich das Holzwerk Rettenmeier zwischen Dinkelsbühl und Wilburgstetten ausdehnen konnte, wurde die Bahnlinie in einem 1,8 km langen Bogen auf die Ostseite der Firma verlegt.

6,32 km

Blick nach Norden auf Wilburgstetten am 13.10.95.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Dinkelsbühl

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