IGE: Die dunkelrote Diesellokomotive 216 224-6 auf einer Rangierfahrt in Stuttgart Hbf am 25. April 2015. Foto: Walter Ruetsch - Bahnbilder.de

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IGE: Die dunkelrote Diesellokomotive 216 224-6 auf einer Rangierfahrt in Stuttgart Hbf am 25.

(ID 864028)

628 270 mit Regionalexpress nach Heilbronn.

NLB 93.1420 mit dem SR 14514 von St.Pölten Hbf.

IGE: Die dunkelrote Diesellokomotive 216 224-6 auf einer Rangierfahrt in Stuttgart Hbf am 25. April 2015.
Foto: Walter Ruetsch

IGE: Die dunkelrote Diesellokomotive 216 224-6 auf einer Rangierfahrt in Stuttgart Hbf am 25. April 2015.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 27.04.2015, 547 Visualizzazioni, 1 Commento

BNSF 8061 (ES44DC), 6685, 7577, 5506 mit einem Containerzug am 02.04.2015 bei Winslow, Arizona.

NLB 93.1420 mit dem SR 14514 von St.Pölten Hbf.

IGE: Die dunkelrote Diesellokomotive 216 224-6 auf einer Rangierfahrt in Stuttgart Hbf am 25.

628 270 mit Regionalexpress nach Heilbronn.

Re 460 012-8 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

1 Commento, Tutti i commenti

De Rond Hans und Jeanny 27.4.2015 20:23

Hallo Walter,
ein wunderschönes Bild von der tollen Lok, welches mir sehr gut gefällt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

DB 216 067-9 am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz.

DB 216 067-9 am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 160 1200x920 Px, 12.05.2026

216 179, Northeim, 25.04.1989.

216 179, Northeim, 25.04.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 221 1104x726 Px, 13.04.2026

216 197, Babenhausen, 25.05.1989.

216 197, Babenhausen, 25.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

 256 1104x726 Px, 13.04.2026

216 …, Orxhausen, 21.03.1983.

216 …, Orxhausen, 21.03.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 354 (Börßum–) Seesen – Kreiensen ·braunschweigische Südbahn·

 225 1104x726 Px, 04.04.2026

Altre Bilder da "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160"

200087 (216 123-0) OHE Cargo GmbH mit einem Sggmrss Ganzzug in Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.

Wiebe's 216 122-2 (Lok 10) in Doppeltraktion mit 216 012-5 (Lok 11) und schwerem Bauzug in Fahrtrichtung Süden.

Die Rückkehr der Wiebes.

NIAG 8 am 20.3.14 mit MRCE/NIAG 185 553 im Schlepp als Lokzug in Ratingen-Lintorf.

Ein Exot auf der KBS 613: OHE Lok 200085 (216 121-4) mit H-Wagenzug in Fahrtrichtung Norden.

216 055 mit RB 8320 (Delmenhorst–Osnabrück Hbf) am 08.06.1996 in Vechta

Am 14.06.2014 kam bei Jocketa die gelbe 216 032 der Firma H.

216082 fuhr am 21.10.1989 um 13.14 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Bremen durch den Bahnhof Hude.

216083 mit E 3284 um 10.58 Uhr am 27.10.1989 nach Osnabrück im Bahnhof Cloppenburg.

216082 überquert mit dem Eilzug nach Osnabrück am 28.10.1989 um 10.55 Uhr die Eisenbahnbrücke über den Mittellandkanal bei Achmer.

Viel Betrieb herrschte am 10.9.1989 im Bahnhof Kreiensen.

216 181 mit E 3657 (Göttingen–Dessau) und 614 077 als E 6959 (Ottbergen–Göttingen) am 25.09.1993 in Göttingen

216125 mit E 3853 nach Heilbronn am 15.8.1989 um 10.53 Uhr in Bad Friedrichshall - Kochendorf.

216135 mit E 3852 nach Frankfurt am 13.8.1989 um 8.10 Uhr in Bad Friedrichshall - Jagstfeld.

Altenbeken am 10.9.1989 um 18.00 Uhr: 215163 hält mit E 3925 nach Stadtoldendorf.

Diesellok der Baureihe 216 093-6 in der Farbgebung ozeanblau-beige am 22.09.1997 im Bahnhof Remscheid im Bergischen Land.

Altre Bilder da "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·"

Im Mai 1978 verläßt 465 005-7 den Stuttgarter Hauptbahnhof, im Hintergrund eines der beiden charakteristischen Reiterstellwerke

360 335-4 schiebt 1992 den Lufthansa Airport-Express aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof

143 932-2 und 143 902-5 treffen sich Ende der 1990er Jahre im Stuttgarter Hauptbahnhof

118 013-2 in türkis-beiger Farbgebung steht im Mai 1978 abfahrbereit nach Würzburg im Stuttgarter Hauptbahnhof

Zum Abtransport bereit - LKWs in der Bahnhofs-Baugrube in Stuttgart.

Wenn der Steuerwagen abkratzt, muss natürlich Ersatz her.

Die neue im Schwabenland; So wurde sie zumindest genannt, denn die 143 017 wurde nach ihrer rund 5 Monatigen z-Stellung von DB Regio Württemberg übernommen und seitdem wieder tagtäglich

Der Bahnhof und die Baustelle - Unübersehbar sind inzwischen in Stuttgart die Baustellen für den Tiefbahnhof.

Ein Weinberg und die Tunnelbaugrube - Unterhalb des Weinberges in der Stuttgarter Innenstadt befindet sich die große Baugrube von wo aus später die Tunnelstrecken nach Feuerbach und Bad

Die Bahnhofsbaugrube - Da wo vor einiger Zeit noch die Züge abfuhren, wächst das Loch für den neuen Tiefbahnhof.

Die Bahnhofsbaugrube - Blick auf die Gleisseite der Baustelle mit den Rest-Bahnsteigdächern.

Ein Güterzug am Hauptbahnhof Stuttgart ist bloß sichtbar, wenn die Zufahrt zur Güterumgehungsbahn gesperrt ist.

Ein Herbstbild in Stuttgart Hbf mit der DB 103 113-7 - davon müssen wir uns wohl in nächster Zukunf verabschieden.

Im Mai 1978 verläßt 110 378-7 den Stuttgarter Hauptbahnhof

110189 auf Gleis 6 am 3.3.1989 um 9.23 Uhr im Hauptbahnhof Stuttgart.

110228 fährt am 3.3.1989 um 8.45 Uhr mit dem N aus Aalen in den HBF Stuttgart ein.

Der von der 120 111-2 nach Stuttgart geführte IC 119 wird von der 103 113-7 zur Weiterfahrt nach Ulm übernommen.

Blaue 110233 vor Eurocity 86 Schwabenland am 3.3.1989 um 10.18 Uhr auf Gleis 5 im Hauptbahnhof Stuttgart.

111058 fährt am 3.3.1989 um 9.38 Uhr aus Ingolstadt kommend in Gleis 13 in Stuttgart HBF ein.

Fällt etwas auf dem Rahmen: die wunderschöne DB 103 113-7; hier im Planeinsatz als Zuglok des IC 119 von Stuttgart nach Ulm kurz vor der Abfahrt.

Am 3.3.1989 war eine rote 140zig noch etwas Besonderes! Um 10.55 Uhr stand 140045 in neuem Farbkleid mit Silberlingen auf Gleis 5 im Stuttgarter Hauptbahnhof.

Eine nette Geste.

181204 fährt mit E aus Karlsruhe am 3.3.1989 um 09.25 Uhr in Stuttgart HBF ein.

181214 solo im Hauptbahnhof Stuttgart am 3.3.1989 um 9.50 Uhr.

Altre Bilder di 216 224-6

216 224-6 der IGE zu sehen am 26.09.14 in Neu-Ulm.

216 224 mit einem Sonderzug nach Hersbruck am 26.07.2014 auf der Isarbrücke bei Plattling.

216 224 mit einem Sonderzug nach Hersbruck am 26.07.2014 bei Langenisarhofen.

216 224-6 steht am 14.05.11 in Mannheim Hbf von Bahnsteig aus fotografiert

Die Beschriftung von 216 224-6 am 14.05.11 in Mannheim

HGK DE 668 mit einem Containerzug und EBM Cargo 216 224 am 28.6.12 in Düsseldorf-Rath.

EBM Cargo 216 224 am 28.6.12 beim Halt in Düsseldorf-Rath.

DB 216 224-6 in Hagen Hbf, Juni 2012.

EBM 216 224 am 25.5.12 mit einem Kieszug in Ratingen-Lintorf.

Die zu dem Zeitpunkt noch für EBM Cargo fahrende 216 224-6 fuhr am 28.06.2012 mit einem Bauzug durch Düsseldorf-Eller

EBM 216 224 am 22.5.12 beim Rangieren in Düsseldorf-Rath.

EBM 216 224 am 22.5.12 mit einem Schottezug bei der Einfahrt in den Gbf von Düsseldorf-Rath.

EBM 216 224 stand am 1.5.12 abgestellt in Düsseldorf-Eller.

Chemion 203 111-0 mit EBM 216 224-6 in Bornheim am 9.6.2012

216 224-6 der EBM in Castrop-Rauxel 26.6.2012

216 224-6 mit einem Schotterzug in Düsseldorf-Eller am 25.05.2012

Br 216 224-6 der EBM in Ratingen-West

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Stuttgart-Mitte

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