Am 04.04.2017 stand EGP 225 802-8 (218 002-4) zusammen mit EGP 140 857-4 abgestellt, weit von der Heimat entfernt, im Bahnhof von Efringen Kirchen und ... - Bahnbilder.de

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Am 04.04.2017 stand EGP 225 802-8 (218 002-4) zusammen mit EGP 140 857-4 abgestellt, weit von der Heimat entfernt, im Bahnhof von Efringen Kirchen und warteten dort auf ihre nächste Leistung.

(ID 1097070)

Ausfahrt am 04.04.2017 von der Freiburger 146 205 mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) aus dem Bahnhof von Efringen Kirchen, als sie nur noch wenige Kilometer bis zum Zielbahnhof hatte.

Am Nachmittag des 04.04.2017 stand ELL/ecco Rail 193 242 abgestellt im Bahnhof von Efringen Kirchen und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

Am 04.04.2017 stand EGP 225 802-8 (218 002-4) zusammen mit EGP 140 857-4 abgestellt, weit von der Heimat entfernt, im Bahnhof von Efringen Kirchen und warteten dort auf ihre nächste Leistung. Zuvor brachte die 140 857-4 einen Stadler Flirt nach Basel Bad Rbf, wobei die 225 802-8 dabei als Bremslok fungierte.

Am 04.04.2017 stand EGP 225 802-8 (218 002-4) zusammen mit EGP 140 857-4 abgestellt, weit von der Heimat entfernt, im Bahnhof von Efringen Kirchen und warteten dort auf ihre nächste Leistung. Zuvor brachte die 140 857-4 einen Stadler Flirt nach Basel Bad Rbf, wobei die 225 802-8 dabei als Bremslok fungierte.

Tobias Schmidt 20.07.2018, 518 Visitas, 0 Comentarios

Mit einem leeren Kesselzug aus der Schweiz, fuhr am 03.04.2017 die Maquarie/RHC 2056 (185 588-1) zusammen mit der Wagenlok 187 079-9 durch die Gleisanlagen von Müllheim (Baden) gen Norden.

Am Nachmittag des 04.04.2017 stand ELL/ecco Rail 193 242 abgestellt im Bahnhof von Efringen Kirchen und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

Am 04.04.2017 stand EGP 225 802-8 (218 002-4) zusammen mit EGP 140 857-4 abgestellt, weit von der Heimat entfernt, im Bahnhof von Efringen Kirchen und warteten dort auf ihre nächste Leistung.

Ausfahrt am 04.04.2017 von der Freiburger 146 205 mit ihrer RB (Offenburg - Basel Bad Bf) aus dem Bahnhof von Efringen Kirchen, als sie nur noch wenige Kilometer bis zum Zielbahnhof hatte.

143 893-6 mit Dosto in Kämmereiforst S9 nach Halle Saale der S-Bahn Mitteldeutschland 19.07.2018

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Re 475 410 mit dem DGS 43534 (Domo II - Genk Uitrit Hulpstatie) bei Köndringen 24.4.26

Re 475 410 mit dem DGS 43534 (Domo II - Genk Uitrit Hulpstatie) bei Köndringen 24.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron MS

 88 1600x1000 Px, 11.05.2026

186 104 mit dem DGS 45610 (Tanklager Rümlang - Karlsruhe Gbf) bei Köndringen 24.4.26

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Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

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Re 482 016 mit dem DGS 40160 (Luino SBB - Gremberg) bei Köndringen 24.4.26

Re 482 016 mit dem DGS 40160 (Luino SBB - Gremberg) bei Köndringen 24.4.26 
Andreas Hackenjos

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

 74 1600x1000 Px, 10.05.2026

Re 475 430 und Re 475 439 mit dem DGS 43790 (Basel Muttenz - Kaldenkirchen) bei Köndringen 24.4.26

Re 475 430 und Re 475 439 mit dem DGS 43790 (Basel Muttenz - Kaldenkirchen) bei Köndringen 24.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron MS

 80 1600x1000 Px, 10.05.2026

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