232 004 der Leipziger Eisenbahngesellschaft im Bahnhof Marienfelde in Berlin, bereit für die Fahrt zum PCK Schwedt - Bahnbilder.de

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232 004 der Leipziger Eisenbahngesellschaft im Bahnhof Marienfelde in Berlin, bereit für die Fahrt zum PCK Schwedt.

(ID 1394425)

Mit der Stillegung der letzten Torfkraftwerke in Irland endete auch der Torfabbau in Irland.

203 841 mit einem Schotterzug auf dem noch befindlichen S-Bahngleis, das in wenigen Jahren dann das neue Gleis der Fernbahn nach Dresden ist.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

232 004 der Leipziger Eisenbahngesellschaft im Bahnhof Marienfelde in Berlin, bereit für die Fahrt zum PCK Schwedt. Warum dieses Motiv? Das gibt es nicht mehr. Der Bau der Dresdnerbahn hat alles verändert und das Gleis abgerissen für den Güterzugverkehr. 01.11.2019 Edit.: ich finde keine passende Kategorie

232 004 der Leipziger Eisenbahngesellschaft im Bahnhof Marienfelde in Berlin, bereit für die Fahrt zum PCK Schwedt. Warum dieses Motiv? Das gibt es nicht mehr. Der Bau der Dresdnerbahn hat alles verändert und das Gleis abgerissen für den Güterzugverkehr. 01.11.2019 Edit.: ich finde keine passende Kategorie

Jens K https://www.youtube.com/@bahn_nordost/videos 22.01.2025, 138 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Nohab MY 1147 (BR227) über der A 100, in Berlin auf dem Weg Richtung der Fernbahn, am Berliner Südkreuz.

203 841 mit einem Schotterzug auf dem noch befindlichen S-Bahngleis, das in wenigen Jahren dann das neue Gleis der Fernbahn nach Dresden ist.

232 004 der Leipziger Eisenbahngesellschaft im Bahnhof Marienfelde in Berlin, bereit für die Fahrt zum PCK Schwedt.

Mit der Stillegung der letzten Torfkraftwerke in Irland endete auch der Torfabbau in Irland.

Mit der Stillegung der letzten Torfkraftwerke in Irland endete auch der Torfabbau in Irland.

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Bahnbetrieb Gera BBG V100-03, 9880 3202 655-7 D-GERA bringt am 18.5.2026 die beiden Ludmillas 232 701-3 und 233 450-6 nachhause. Hier ist der LZ rückwärts auf dem Weg ins BW.

Bahnbetrieb Gera BBG V100-03, 9880 3202 655-7 D-GERA bringt am 18.5.2026 die beiden Ludmillas 232 701-3 und 233 450-6 nachhause. Hier ist der LZ rückwärts auf dem Weg ins BW. 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 202 BR 202 DR 112 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BBG - Bahnbetrieb Gera GmbH, Saalburg-Ebersdorf ·GERA·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 Private 'Ludmilla'

 26 1200x900 Px, 12.06.2026 

Bahnbetrieb Gera BBG V100-03, 9880 3202 655-7 D-GERA bringt am 18.5.2026 die beiden Ludmillas 232 701-3 (9280 1232 701-3 D-GERA) und 233 450-6 (9280 1233 450-6 D-DERA) nachhause.

Bahnbetrieb Gera BBG V100-03, 9880 3202 655-7 D-GERA bringt am 18.5.2026 die beiden Ludmillas 232 701-3 (9280 1232 701-3 D-GERA) und 233 450-6 (9280 1233 450-6 D-DERA) nachhause. 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 202 BR 202 DR 112 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BBG - Bahnbetrieb Gera GmbH, Saalburg-Ebersdorf ·GERA·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

 53 1200x1003 Px, 04.06.2026 

Bahnbetrieb Gera BBG V100-03, 9880 3202 655-7 D-GERA bringt am 18.5.2026 die beiden Ludmillas 232 701-3 und 233 450-6 nachhause.

Bahnbetrieb Gera BBG V100-03, 9880 3202 655-7 D-GERA bringt am 18.5.2026 die beiden Ludmillas 232 701-3 und 233 450-6 nachhause. 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 202 BR 202 DR 112 DR V 100.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 Private 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

 89 1200x900 Px, 31.05.2026 

Die Ludmillas 232 093-5 und 232 413-5 als LZ in Gera am 10.5.2026

Die Ludmillas 232 093-5 und 232 413-5 als LZ in Gera am 10.5.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

 117 1200x900 Px, 27.05.2026 

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232 182 noch in der Zeit, kürzlich erhaltende Werbung der Leipziger Eisenbahngesellschaft, kurz genannt LEG.

132 334 vom Erfurter Bahnservice in Pasewalk Ost zur Entladung.13.05.2020 Gut in Erinnerung hielt ich, das anscheinend rechts neben der Lok Betriebsstoffe ausliefen vom Radlader und die Kraftfahrer

EBS 132 334-4 mit dem RE 26946 nach Zella-Mehlis, am 11.02.2023 in Erfurt Hbf.

EBS 232 592-6 mit Kesselwagen Richtung Naumburg (S), am 23.12.2024 in Großkorbetha.

LEG 132 109-0 | Anklam | Dezember 2015

LEG 132 109-0 | Anklam | Dezember 2015

232 527-2 | Anklam | März 2023

232 173-5 | Triangula | Hafen Vierow | Mai 2020

Die Ludmilla 232 690 von Erfurter Bahnservice im Dezember 2024 in Dresden Hauptbahnhof abgestellt.

Wedler Franz Logistik GmbH & Co.

132 158-7 | LEG | August 2015

V300.18 (232 446-5), V150.01 (293 507-0) und eine unerkannt gebliebene Vectron Dual Mode der SGL am 11.

V300.18 (232 446-5) und V150.01 (293 507-0) der SGL am 11.

WFL 232 141 mit einem teilweise gefüllten Schotterzug von einer Baustelle bei Lengenfeld am 30.07.2024 kurz vor der Einfahrt in den Zwickauer Güterbahnhof.

Mitte Juli fanden Bauarbeiten von Zwickau aus hinter Lengenfeld statt.

Mitte Juli fanden Bauarbeiten von Zwickau aus hinter Lengenfeld statt.

Mitte Juli fanden Bauarbeiten von Zwickau aus hinter Lengenfeld statt.

Wedler Franz Logistik GmbH & Co.

Eine Ladung Getreide hat 232 083-6 (132 083-7) am Haken, als sie unüberhörbar den Bahnhof Röblingen am See Richtung Sangerhausen durchfährt.

EBS 132 334 fuhr am 13.06.2023 mit einem schönen braunen Holzwagenzug durch Steinpleis Richtung Hof.

Wedler Franz Logistik GmbH & Co.

Neben dem Parkplatz am Bahnhof Sonneberg parkte,am 05.Juni 2023,die WFL 232 356.

232 109 in der Gradestraße, in Berlin.

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