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Diese zwei Class 66 (JT42CWR) Lokomotiven der Ascendos Rail (vormals CBRail) schieben den sehr langen Ganzzug von leeren VTG Selbstentladewagen (Falns), vorne zieht die HGK 185 589-9, hier am

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Diese zwei Class 66 (JT42CWR) Lokomotiven der Ascendos Rail (vormals CBRail) schieben den sehr langen Ganzzug von leeren VTG Selbstentladewagen (Falns), vorne zieht die HGK 185 589-9, hier am 19.08.2012 kurz hinter dem Mühlburg-Tunnel in Scheuerfeld/Sieg. Der Güterzug fährt in Richtung Köln.

Diese zwei Class 66 (JT42CWR) Lokomotiven der Ascendos Rail (vormals CBRail) schieben den sehr langen Ganzzug von leeren VTG Selbstentladewagen (Falns), vorne zieht die HGK 185 589-9, hier am 19.08.2012 kurz hinter dem Mühlburg-Tunnel in Scheuerfeld/Sieg. Der Güterzug fährt in Richtung Köln.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 26.08.2012, 1245 Llamadas, 4 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Dato 2012:08:19 15:46:07, Tiempo de exposición: 0.003 s (1/400) (1/400), Blenda: f/7.1, ISO400, Distancia focal: 39.00 (39/1)

4 Comentarios, Todos los comentarios
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De Rond Hans und Jeanny 26.08.2012 12:32

Für solche langen Güterzüge wird es an dieser schönen Fotostelle etwas eng, Armin.
Du hast aber das Beste daraus gemacht und wieder eine sehenswerte Aufnahme hingezaubert.
Chapeau!
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 26.08.2012 13:30

Hallo Jeanny,
nun bei so lange Güterzüge ist es an der Sieg-Strecke überhaupt sehr schwer. Es freuzt mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 26.08.2012 13:32

Ich kann mich dem Kommentar von Jeanny nur anschließen. Ich habe einen Faible für diesen Loktyp und auch deshalb gefällt mir das Bild so gut. Gehörte die DE 64 früher nicht der HGK und war dem entsprechend in rot lackiert?
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 26.08.2012 13:45

Hallo Hans-Gerd,
auch danke für Deine netten Worte.
Ja die DE 64 müsste früher im HGK rot gewesen sein. Wem sie letztendlich früher und heute gehört kann ich nicht sagen. Was ich weiß ist das auch die Ascendos Rail die HU bei der HGK machen lässt. Wenn eine Lok gehört kann man meist nur an der kompl. NVR-Nummer ausmachen. Nur in dieser Perspektive geht es einfach nicht.
Gruß Armin

077 004 + 266 426 + 266 435 + 077 008 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026. Weil das Gespann in Hörlkofen auf Gegenverkehr auf der eingleisigen Strecke warten musste, konnte ich dort nochmal einen Schuss landen.
077 004 + 266 426 + 266 435 + 077 008 als Lz aus Mühldorf Richtung München am 19.01.2026. Weil das Gespann in Hörlkofen auf Gegenverkehr auf der eingleisigen Strecke warten musste, konnte ich dort nochmal einen Schuss landen.
Flo Weiss





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