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Diese zwei Class 66 (JT42CWR) Lokomotiven der Ascendos Rail (vormals CBRail) schieben den sehr langen Ganzzug von leeren VTG Selbstentladewagen (Falns), vorne zieht die HGK 185 589-9, hier am

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Diese zwei Class 66 (JT42CWR) Lokomotiven der Ascendos Rail (vormals CBRail) schieben den sehr langen Ganzzug von leeren VTG Selbstentladewagen (Falns), vorne zieht die HGK 185 589-9, hier am 19.08.2012 kurz hinter dem Mühlburg-Tunnel in Scheuerfeld/Sieg. Der Güterzug fährt in Richtung Köln.

Diese zwei Class 66 (JT42CWR) Lokomotiven der Ascendos Rail (vormals CBRail) schieben den sehr langen Ganzzug von leeren VTG Selbstentladewagen (Falns), vorne zieht die HGK 185 589-9, hier am 19.08.2012 kurz hinter dem Mühlburg-Tunnel in Scheuerfeld/Sieg. Der Güterzug fährt in Richtung Köln.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 26.08.2012, 1233 Calls, 4 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2012:08:19 15:46:07, Exposure time: 0.003 s (1/400) (1/400), Blend: f/7.1, ISO400, Focal length: 39.00 (39/1)

4 Comments, All comments
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De Rond Hans und Jeanny 26.08.2012 12:32

Für solche langen Güterzüge wird es an dieser schönen Fotostelle etwas eng, Armin.
Du hast aber das Beste daraus gemacht und wieder eine sehenswerte Aufnahme hingezaubert.
Chapeau!
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 26.08.2012 13:30

Hallo Jeanny,
nun bei so lange Güterzüge ist es an der Sieg-Strecke überhaupt sehr schwer. Es freuzt mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Gruß Armin

Hans-Gerd Seeliger 26.08.2012 13:32

Ich kann mich dem Kommentar von Jeanny nur anschließen. Ich habe einen Faible für diesen Loktyp und auch deshalb gefällt mir das Bild so gut. Gehörte die DE 64 früher nicht der HGK und war dem entsprechend in rot lackiert?
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 26.08.2012 13:45

Hallo Hans-Gerd,
auch danke für Deine netten Worte.
Ja die DE 64 müsste früher im HGK rot gewesen sein. Wem sie letztendlich früher und heute gehört kann ich nicht sagen. Was ich weiß ist das auch die Ascendos Rail die HU bei der HGK machen lässt. Wenn eine Lok gehört kann man meist nur an der kompl. NVR-Nummer ausmachen. Nur in dieser Perspektive geht es einfach nicht.
Gruß Armin

RailTraxx 266 009 zieht ein Containerzug durch Venlo-Vierpaardjes, wo eine der zwei Bahnübergänge doch bewahr geblieben ist, am 6 Dezember 2025 und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
RailTraxx 266 009 zieht ein Containerzug durch Venlo-Vierpaardjes, wo eine der zwei Bahnübergänge doch bewahr geblieben ist, am 6 Dezember 2025 und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Am trüben 13 September 2024 treft ex-ECR 247 026 mit ein Kohlezug ins Bahnhof von Tüssling ein -der Fotograf hat dann noch keine Ahnung wie gravierend die Sturmschaden von BORIS werden sollen.
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Leonardus Schrijvers

266 280 der BRLL rollte am 12.10.25 Lz durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau. Ob sie wirklich im Einsatz für die BLS Cargo war darf bezweifelt werden.
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Martin Schneider





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