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Bedingt durch Defekts und Hauptuntersuchungen an den eigenen MaK On Rail DH 1004 Loks der WEBA hat die Westerwaldbahn zurzeit die schöne altrote 215 086-0 (ex 225 086-8) von der RE - Rheinische

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
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Dieselloks | 92 80
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1 215 BR 215 DB V 163
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Bedingt durch Defekts und Hauptuntersuchungen an den eigenen
(ID 776229)
189 932-7 ES 64F4 032 MRCE Dispolok Bosphorus Express Brenner 08-11-2009 - Bahnvideos in Youtube - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos 09.04.2014
Die vorerst vorletzte Reise nach Singen.



Bedingt durch Defekts und Hauptuntersuchungen an den eigenen MaK On Rail DH 1004 Loks der WEBA hat die Westerwaldbahn zurzeit die schöne altrote 215 086-0 (ex 225 086-8) von der RE - Rheinische Eisenbahn angemietet. Hier bringt die V 163 am 10.04.2014 einen Coilgüterzug (leer) aus Selters/Ww via Altenkirchen und Au/Sieg nach Betzdorf/Sieg, sie überquert gerade bei Scheuerfeld die Sieg, bevor es durch den 32 m langen Mühlburg-Tunnel geht. Die V 163 wurde 1971 bei MaK unter der Fabriknummer 2000091 und an die DB ausgeliefert, 2001 ging sie an die DB Cargo AG und wurde in 225 086-8 umbezeichnet, ob sie die Dampfheizung behalten hat kann ich nicht genau sagen. Mit der Ausmusterung bei der nunmehrigen DB Schenker Rail Deutschland AG im Jahr 2011 erfolgte auch der Verkauf an die RE - Rheinische Eisenbahn, hier wurde sie wieder in den Auslieferzustand zurückversetzt und trägt nun wieder die Bezeichnung 215 086-0 (NVR-Nummer 92 80 1215 086-0 D-EVG).

Bedingt durch Defekts und Hauptuntersuchungen an den eigenen MaK On Rail DH 1004 Loks der WEBA hat die Westerwaldbahn zurzeit die schöne altrote 215 086-0 (ex 225 086-8) von der RE - Rheinische Eisenbahn angemietet.

Hier bringt die V 163 am 10.04.2014 einen Coilgüterzug (leer) aus Selters/Ww via Altenkirchen und Au/Sieg nach Betzdorf/Sieg, sie überquert gerade bei Scheuerfeld die Sieg, bevor es durch den 32 m langen Mühlburg-Tunnel geht.

Die V 163 wurde 1971 bei MaK unter der Fabriknummer 2000091 und an die DB ausgeliefert, 2001 ging sie an die DB Cargo AG und wurde in 225 086-8 umbezeichnet, ob sie die Dampfheizung behalten hat kann ich nicht genau sagen. Mit der Ausmusterung bei der nunmehrigen DB Schenker Rail Deutschland AG im Jahr 2011 erfolgte auch der Verkauf an die RE - Rheinische Eisenbahn, hier wurde sie wieder in den Auslieferzustand zurückversetzt und trägt nun wieder die Bezeichnung 215 086-0 (NVR-Nummer 92 80 1215 086-0 D-EVG).

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 13.04.2014, 1143 Aufrufe, 9 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2014:04:10 18:12:35, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/8.0, ISO800, Brennweite: 30.00 (30/1)

9 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 13.4.2014 19:09

Danke Ronny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 13.4.2014 19:15

Herrliche Frühlingsaufnahme mit die tolle altrote V160, Armin!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 13.4.2014 19:56

Einfach nur wunderschön, Armin.
Eine sehr eindrückliche Aufnahme der tollen Lok an der herrlichen Fotostelle in Scheuerfeld.
Bild und Text gefallen mir ausgezeichnet.
Und grüner sind die Bäume auch geworden, seit unseren Besuch dort.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 13.4.2014 20:14

Hallo Date Jan und Jeanny,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild gefällt.

@Jeanny: Ja es ist sehr schnell grün geworden, für mich schon zu schnell.

Liebe Grüße
Armin

Ivonne Pitzius 14.4.2014 0:25

Das sieht ja schon fast dramatisch aus in diesem Einschnitt!
Tolle Perspektive!
Gruß Ivie

Heinz Lahs 14.4.2014 12:25

Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme aus Scheuerfeld mit der schönen altroten Diesellok, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Simon Bütikofer 14.4.2014 12:55

Hallo Armin
Ein schöner Zug an einer wunderbaren Fotostelle! Gefällt mir sehr gut.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 14.4.2014 20:59

Ein schöne Lok in eine schöne Gegend, ein wunderschönes Bild, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 17.4.2014 17:33

Hallo miteinander,

danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass Euch das Bild gefällt.

Liebe Grüße
Armin

Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein
Auch auf diesem Bild wird die Wandlung des Bahnhofes Friedrichshafen und des Fahrzeugmaterials in den vergangenen 45 Jahren deutlich: Auf der oberen Aufnahme verlässt 218 292-1 mit einem D-Zug Anfang der 1980er Jahre den Bahnhof, darunter fährt 650 105 am 16.12.2026 in der aktuellen bwegt-Lackierung ein
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Einst & Jetzt

44 938x1200 Px, 23.08.2026

Zwischen diesen beiden Aufnahmen des Bahnhofes Friedrichshafen Stadt liegen rund 45 Jahre: Oben wartet die Ulmer 215 005-0 Anfang der 1980ern Jahre mit einem Zug nach Ulm auf die Abfahrt, daneben rangiert eine Lokomotive der Baureihe 332 mehrere Umbau-Vierachser. Am 15.08.2026 hat sich das Bild des Bahnhof vor allem durch die Elektrifizierung entscheidend geändert, aber auch die Verlängerung des Bahnsteigdaches und moderne Fahrzeuge wie Doppelstockwagen tragen dazu bei.
Zwischen diesen beiden Aufnahmen des Bahnhofes Friedrichshafen Stadt liegen rund 45 Jahre: Oben wartet die Ulmer 215 005-0 Anfang der 1980ern Jahre mit einem Zug nach Ulm auf die Abfahrt, daneben rangiert eine Lokomotive der Baureihe 332 mehrere Umbau-Vierachser. Am 15.08.2026 hat sich das Bild des Bahnhof vor allem durch die Elektrifizierung entscheidend geändert, aber auch die Verlängerung des Bahnsteigdaches und moderne Fahrzeuge wie Doppelstockwagen tragen dazu bei.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedrichshafen, Einst & Jetzt

50 932x1200 Px, 23.08.2026

Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Der Bahnhof Aulendorf an der Württembergischen Südbahn mit jeweils zeittypischen Zügen am 14.02.1983 und 15.08.2026: Beide Aufnahmen zeigen einen abfahrbereiten Zug durch das Donautal in Richtung Sigmaringen, oben die 215 130-6 mit zwei Umbau-Vierachsern, darunter 650 201-6 und 650 104. Abgesehen von der zwischenzeitlichen Elektrifizierung der württembergischen Südbahn und der Bahnsteigmodernisierung hat sich das Bild des Bahnhofes nicht allzusehr geändert.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aulendorf, Einst & Jetzt

50 988x1200 Px, 23.08.2026