Der Dieseltriebzug VT 114 war Mitte Februar 2021 bei der Einfahrt am Hauptbahnhof Wuppertal zu sehen

Der Dieseltriebzug VT 114 war Mitte Februar 2021 bei der Einfahrt am Hauptbahnhof Wuppertal zu sehen.

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Re 430 356-2 mit Cargo-Anstrich vor Kurzgüter bei Selzach am 16.

Der Dieseltriebzug 1010-2 mit mutiger Werbung, so gesehen im Februar 2021 am Hauptbahnhof Wuppertal.

Der Dieseltriebzug VT 114 war Mitte Februar 2021 bei der Einfahrt am Hauptbahnhof Wuppertal zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 13.03.2021, 352 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Data 2021:02:17 17:51:18, Czas naświetlania: 10/3200, Blenda: 80/10, ISO2000, Ogniskowa: 3000/10

Der Dieseltriebzug 1003-2 macht Werbung für das VRR-Schokoticket, hier zusammen mit 1010-2 beim Pausieren am Hauptbahnhof Wuppertal.

Re 4/4 11192 mit der SBB-Schneeschleuder X rot m 99 85 94 91 110-4 bei Selzach am 8.

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Blick in die urige Empfangshalle von Wuppertal Vohwinkel. Anfang 1900 wurde das Empfangsgebäude von der Preußischen Staatseisenbahnen nach Plänen des Wirklich Geheimen Oberbaurates und Vortragenden Rates im preußischen Ministerium der öffentlichen Arbeiten Alexander Rüdell gebaut und 1908 eröffnet. Das Gebäude soll in den nächsten Jahren zur Bundesgartenschau 2031 saniert werden, es soll seinen urigen Charme jedoch behalten. Wuppertal 08.02.2025 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 168 1200x961 Px, 13.02.2025