610 001 als RE 3559 am 24.08.2012 bei Luitpoldhütte - Bahnbilder.de

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610 001 als RE 3559 am 24.08.2012 bei Luitpoldhütte.

(ID 625092)

Mit einen Kesselwagenzug am Haken ist die Cobra 2805 auf der Montzenroute bei Botzelaer/Belgien unterwegs in Richtung Antwerpen.

294 729 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 24.08.2012 in Amberg.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 001 als RE 3559 am 24.08.2012 bei Luitpoldhütte.

610 001 als RE 3559 am 24.08.2012 bei Luitpoldhütte.

Dennis Kraus 30.08.2012, 745 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 45.00 (45/1)

294 729 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 24.08.2012 bei Gebenbach.

294 729 mit der Übergabe von Hirschau nach Amberg am 24.08.2012 in Amberg.

610 001 als RE 3559 am 24.08.2012 bei Luitpoldhütte.

Mit einen Kesselwagenzug am Haken ist die Cobra 2805 auf der Montzenroute bei Botzelaer/Belgien unterwegs in Richtung Antwerpen.

Auf der Montzenroute bei Botzelear unterwegs ist die Class66 (PB 17) der Rurtalbahn.

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 91 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 90 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 71 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 72 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

Pendolino DB 610 501 als RE 3522 Neustadt an der Waldnaab - Nürnberg, KBS 870 Neustadt - Nürnberg, fotografiert bei Rothenstadt kurz vor Weiden am 27.07.2011

Mein 900stes Bild: Vielen Dank an alle, die mich auf dem Weg bis hierher unterstützt haben.

610 502 als RE 5287/RE 3411 von Nürnberg Hbf nach Cheb/Bayreuth Hbf bei der Durchfahrt in Velden (b.

610 003 am 26.03.2012 als RE3524 bei Etzenricht

Ein leider unbekannt gebliebener 610 am 26.03.2012 bei Freihung

Der 610 019 als RE am 12.08.2012 unterwegs bei Richt.

610 008 als RE am 23.03.2012 bei Röthenbach

610 011 + 610 019 als RE 3581 am Einfahrsignal von Freihöls am 12.08.2012.

Der 610 019 als RE am 12.08.2012 bei der Durchfahrt in Irrenlohe.

610 002 als RE 3505 am 16.03.2012 bei Thansüß

610 014 als RE3506 am 16.03.2012 bei Thansüß

610 509 steht am 22.

610 509 rangiert am 22.Juli 2012 über Gleis 20 im Nürnberger Hbf.

610 018 als RE 3521 Nürnberg-Neustadt (Waldnaab) am 30.06.2012 zwischen Etzelwang und Neukirchen.

Weitere Bilder der 610 001-0

610 001 und 442 731 stehen am 28.Mai 2012 abgestellt in Nürnberg-Dürrenhof.

610 001 am 10.02.2012 als RE bei Sulzbach-Rosenberg

610 001 als RE 3560 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

610 001/610 501 fahren zwischen Nürnberg und Marktredwitz, hier hab ich sie am 28.02.11 in Neusorg gesehen.

Der Ur-Pendolino, 610 001, steht am 24.07.10 im Nürnberger Hbf.

Hier gerade 610 001 0 auf dem Weg nach Rgb Hbf.

610 001 als RE 3589 am 05.09.2009 bei Pösing.

ETR 610 001 test Triebzug der SBB, wird nicht zu normalen einsatz kommen.22.03.2009

Zerknitterter 610 001-0 am 30.08.2008 in Regensburg.

Gar nicht so einfach einen wüsten Zug schön ins Bild zu setzen: ETR 610 001 in Lausanne am 21.

610 001-0/501-9 abgestelt auf Gleis 11, am 22.06.08 in Weiden (Oberpfalz)

Am 04.07.2008 reiste ich von Gisikon nach Pfäffikon SZ.Beim nur etwa fünfminütigen Umsteigeaufenthalt in Rotkreuz kam mir der ETR 610 001 entgegen...

Once Again: ETR 610 001, Giornico, 03.04.2008

Der ETR 610 001 war am 03.04.2008 den ganzen Tag auf Messfahrten zwischen Airolo und Biasca unterwegs.

Deutschland > Bayern

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