614 030 Neunkirchen a. S. 05.03.92

614 030 Neunkirchen a.

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Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

614 030 Neunkirchen a. S. 05.03.92

Werner Brutzer 13.11.2018, 342 Aufrufe, 2 Kommentare

Aufnahmsgebäude des Bahnhof Hosice u Brna am 15.August 2018.

Einfahrt R827 mit HG4e 4/4 108 in Andermatt.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Olli 13.11.2018 18:03

Das ist interessant, ein vierteiliger 614, der schlägt selbst die Wanderdüne in Sachen Langsamkeit...
Gruß, Olli

Werner Brutzer 15.11.2018 8:12

Olli, die Langsamkeit hatte ja auch etwas Gutes. Man konnte die Landschaft besser betrachten und angekommen ist man eigentlich immer.
Gruss Werner

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 61 1200x710 Px, 03.06.2026 

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 97 1200x710 Px, 30.05.2026 

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen. 
Jörg Schäfer

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614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an. 
Jörg Schäfer

 41 1200x710 Px, 23.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914"

614047 nähert sich hier am 9.8.1998 dem Bahnhof Kreiensen.

DB 614 005-7 am 21.02.2018 im DB Museum Nürnberg.

Der 719 002 am 27.04.2018 unterwegs bei Ramelsbach.

Auch am 12.8.96 gab es in Bad Kissingen noch fünf Gleise.

Am 19.6.01 stand 614 071 auf Gleis 1 in Bad Kissingen.

614 071 fuhr am 19.6.01 als RB nach Schweinfurt in Bad Kissingen aus.

An der Zweigstrecke Ebenhausen - Bad Kissingen gibt es bei Oerlenbach nur einen Zwischenstopp.

Wie auf vielen fränkischen Zweigstrecken muss man in Oerlenbach jeweils in Fahrtrichtung hinter dem Bahnhübergang ein- und aussteigen.

Großes Treffen in Ebenhausen am 19.6.01: Von links nach rechts gaben sich 614 038, ein an der Front nicht beschrifteter 642er und 212 330 die Ehre.

Blick zurück aus dem anfahrenden Zug auf Ebenhausen am 12.8.96.

Am 12.8.96 kreuzte 614 072 in Ebenhausen auf Gleis 1 mit einem lokbespannten Zug auf Gleis 3.

Am 23.8.01 fuhr 614 065 als RB nach Schweinfurt am früheren Gleisanschluss der US-Army bei Niederwerrn vorbei.

Am 23.8.01 fuhr 614 066 als RB nach Bad Kissingen am früheren Gleisanschluss der US-Army bei Niederwerrn vorbei.

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