614 005-7 fährt am 09.Junaur 2008 in Richtung Fürth - Bahnbilder.de

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614 005-7 fährt am 09.Junaur 2008 in Richtung Fürth.

(ID 167890)

151 149-2 fuhr am 08.Januar 2008 mit einem interessanten Güterzug mit Tunneletilen in Richtung Westen.

Ein ICE-1 auf der Fahrt von München Hbf nach Hamburg-Altona passiert am 08.Februar 2008 den Kilometer 7,2 bei Fürth.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

614 005-7 fährt am 09.Junaur 2008 in Richtung Fürth. Aufgenommeb bei Fürth.

614 005-7 fährt am 09.Junaur 2008 in Richtung Fürth. Aufgenommeb bei Fürth.

Martin Respondek 12.02.2008, 786 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein ICE-1 auf der Fahrt von München Hbf nach Hamburg-Altona passiert am 08.Februar 2008 den Kilometer 7,2 bei Fürth.

614 005-7 fährt am 09.Junaur 2008 in Richtung Fürth.

151 149-2 fuhr am 08.Januar 2008 mit einem interessanten Güterzug mit Tunneletilen in Richtung Westen.

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Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 65 1200x710 Px, 03.06.2026 

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1.

614 021 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Hersbruck in Reichenschwand auf Gleis 1. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 98 1200x710 Px, 30.05.2026 

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 21 1200x770 Px, 23.05.2026 

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an.

614 024 hatte am 4.9.06 bei Strecken-km 30 Hersbruck gerade verlassen und steuerte Hohenstadt an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

 41 1200x710 Px, 23.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914"

Die Seitenansicht des 614 005, dem letzten Triebzug in Kieselgrau/Orange, am 12.01.2008 in Weiden i.d.

614 006 + 914 003 + 614 005 am 12.01.2008 abgestellt in Weiden i.d.

Am 12.01.2008 waren der letzte grau/orange 614 005 + 614 006 ,n der 610 014/514 und eine Vogtlandbahn.

In Weiden treffen sich der 614 006 und ein 628 am 12.01.2008

die letzte Kieselgraue/orange 614er garnitur, bestehend aus 614 005 + 914 003 + 614 006 ist übers Wochenende in Weiden abgestellt.

die letzte Kieselgraue/orange 614er garnitur, bestehend aus 614 006 + 914 003 + 614 005 ist übers Wochenende in Weiden abgestellt.

Die 146 245 mit Modus Wagen am 29.12.2007 bei der Ausfahrt in Fürth.

614 018 und 146 245 am 29.12.2007 in Fürth.

Der 614 018 am 29.12.2007 abgestellt in Fürth und wartet auf neue Einsätze.

Der 614 018 und ein Durchrauschender ICE 3 am 29.12.2007 in Fürth HBF.

614 018 am 29.12.2007 in Fürth.

614 040 und 614 039 (am anderen Ende) am 21.12.2007 abgestellt in Weiden/OPf.

614 036-2 in Nürnberg Hbf Februar 1989.

Nebenbahn Neunkirchen (am Sand) - Simmelsdorf-Hüttenbach: 614 021/022 im Oktober 2007 kurz nach Verlassen des Endbahnhofs Simmelsdorf-Hüttenbach, auf dem Rückweg nach Nürnberg Hbf.

Nebenbahn Neunkirchen (am Sand) - Simmelsdorf-Hüttenbach: Die remotorisierte, mit TAV und neuen Türen ausgerüstete Garnitur 614 067/068 bei Au.

Weitere Bilder der 614 005-7

Die Seitenansicht des 614 005, dem letzten Triebzug in Kieselgrau/Orange, am 12.01.2008 in Weiden i.d.

Am 12.01.2008 waren der letzte grau/orange 614 005 + 614 006 ,n der 610 014/514 und eine Vogtlandbahn.

die letzte Kieselgraue/orange 614er garnitur, bestehend aus 614 005 + 914 003 + 614 006 ist übers Wochenende in Weiden abgestellt.

Nebenbahn Neunkirchen (am Sand) - Simmelsdorf-Hüttenbach: Künftiger Museums-VT 614 005/006 in Pop-Lackierung , verlässt am Morgen den Bahnhof Simmelsdorf-Hüttenbach.

Macht auch bei Regen eine gute Figur als Farbtupfer: 614 005/006 in Popfarben , am 30.

Der zukünftige Nürnberger Museumstriebwagen 614 005/006 am 30.

614 005/006 am 01.12.04 bei Gräfenholz unterwegs Richtung Bamberg

614 005/006 am Ortsende von Ebern (Mitte 2004)

Deutschland

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