614 005 bei Fürth. Aufgenommen am 08.Februar 2008. - Bahnbilder.de

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614 005 bei Fürth.

(ID 168496)

294 753 auf dem Weg von Hirschau nach Amberg, hier vor dem berühmten Monte Kaolino! (15.02.2008, Strecke Amberg-Schanittenbach)

151 133 zog am 08.Februar 2008 eine abgebügelte 140er und einen Güterzug in Richtung Westen.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914

614 005 bei Fürth. Aufgenommen am 08.Februar 2008.

614 005 bei Fürth. Aufgenommen am 08.Februar 2008.

Martin Respondek 15.02.2008, 818 Views, 0 Comments

185 233-4 fuhr am 08.Februar 2008 mit einem schönen und bunten Containerzug in Richtung Westen.

151 133 zog am 08.Februar 2008 eine abgebügelte 140er und einen Güterzug in Richtung Westen.

614 005 bei Fürth.

294 753 auf dem Weg von Hirschau nach Amberg, hier vor dem berühmten Monte Kaolino! (15.02.2008, Strecke Amberg-Schanittenbach)

294 753 mit der Mittagsübergabe auf dem Weg nach Amberg.

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Der bekannte Blick im Pegnitztal durch mehrere Tunnel zwischen Hersbruck und Neuhaus: 614 033 rollte am 13.7.02 im Regen westlich von Velden über eine der vielen Pegnitzbrücken.

Der bekannte Blick im Pegnitztal durch mehrere Tunnel zwischen Hersbruck und Neuhaus: 614 033 rollte am 13.7.02 im Regen westlich von Velden über eine der vielen Pegnitzbrücken. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 88 1170x880 Px, 14.05.2026 

614 009 fuhr am 13.7.02 auf die südlichen Einfahrsignale von Neuhaus (Pegnitz) zu.

614 009 fuhr am 13.7.02 auf die südlichen Einfahrsignale von Neuhaus (Pegnitz) zu. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 74 1150x860 Px, 10.05.2026 

„Nachschuss“ auf 614 010, der am 13.7.02 den letzten Kilometer vor Neuhaus (Pegnitz) erreicht hatte.

„Nachschuss“ auf 614 010, der am 13.7.02 den letzten Kilometer vor Neuhaus (Pegnitz) erreicht hatte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 56 1200x760 Px, 10.05.2026 

614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995.

614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Regional- und Fernzüge / E Eilzüge (alt)

 172 1104x726 Px, 08.09.2025

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614 083 passiert am 08.Februar 2008 den Km 7,2 bei Fürth.

614 005-7 fährt am 09.Junaur 2008 in Richtung Fürth.

Die Seitenansicht des 614 005, dem letzten Triebzug in Kieselgrau/Orange, am 12.01.2008 in Weiden i.d.

614 006 + 914 003 + 614 005 am 12.01.2008 abgestellt in Weiden i.d.

Am 12.01.2008 waren der letzte grau/orange 614 005 + 614 006 ,n der 610 014/514 und eine Vogtlandbahn.

In Weiden treffen sich der 614 006 und ein 628 am 12.01.2008

die letzte Kieselgraue/orange 614er garnitur, bestehend aus 614 005 + 914 003 + 614 006 ist übers Wochenende in Weiden abgestellt.

die letzte Kieselgraue/orange 614er garnitur, bestehend aus 614 006 + 914 003 + 614 005 ist übers Wochenende in Weiden abgestellt.

Die 146 245 mit Modus Wagen am 29.12.2007 bei der Ausfahrt in Fürth.

614 018 und 146 245 am 29.12.2007 in Fürth.

Der 614 018 am 29.12.2007 abgestellt in Fürth und wartet auf neue Einsätze.

Der 614 018 und ein Durchrauschender ICE 3 am 29.12.2007 in Fürth HBF.

614 018 am 29.12.2007 in Fürth.

614 040 und 614 039 (am anderen Ende) am 21.12.2007 abgestellt in Weiden/OPf.

614 036-2 in Nürnberg Hbf Februar 1989.

Nebenbahn Neunkirchen (am Sand) - Simmelsdorf-Hüttenbach: 614 021/022 im Oktober 2007 kurz nach Verlassen des Endbahnhofs Simmelsdorf-Hüttenbach, auf dem Rückweg nach Nürnberg Hbf.

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614 005-7 fährt am 09.Junaur 2008 in Richtung Fürth.

Die Seitenansicht des 614 005, dem letzten Triebzug in Kieselgrau/Orange, am 12.01.2008 in Weiden i.d.

Am 12.01.2008 waren der letzte grau/orange 614 005 + 614 006 ,n der 610 014/514 und eine Vogtlandbahn.

die letzte Kieselgraue/orange 614er garnitur, bestehend aus 614 005 + 914 003 + 614 006 ist übers Wochenende in Weiden abgestellt.

Nebenbahn Neunkirchen (am Sand) - Simmelsdorf-Hüttenbach: Künftiger Museums-VT 614 005/006 in Pop-Lackierung , verlässt am Morgen den Bahnhof Simmelsdorf-Hüttenbach.

Macht auch bei Regen eine gute Figur als Farbtupfer: 614 005/006 in Popfarben , am 30.

Der zukünftige Nürnberger Museumstriebwagen 614 005/006 am 30.

614 005/006 am 01.12.04 bei Gräfenholz unterwegs Richtung Bamberg

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