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Eine außergewöhnliche Kombination von BR 614 und 624.

(ID 327285)



Eine außergewöhnliche Kombination von BR 614 und 624. Hier ist die 614 059-4 und eine BR 624 unterwegs auf Bahnhof Löhne am 4-11-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Eine außergewöhnliche Kombination von BR 614 und 624. Hier ist die 614 059-4 und eine BR 624 unterwegs auf Bahnhof Löhne am 4-11-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 24.08.2009, 2055 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Mark B. 25.08.2009 17:07

Super! Beides klasse Triebfahrzeuge. Gefällt mir.

Andreas Hackenjos 25.08.2009 19:52

Ach ein super Bild nur mint. Kein Verkehrsrot


Gruß Andreas

Date Jan de Vries 26.08.2009 07:26

Mark und Andreas,
Vielen Dank für die netten Kommentare!
Grüße,
Date Jan

Jan Bulin 24.10.2009 00:03

Das war damals durchaus üblich. 614, 624 und 634 konnten (und können) miteinander gefahren werden. Die einzige Einschränkung ist, dass Störungen am Klo eines 914 nicht am Führerstandstisch eines 924/934 angezeigt werden können.

Außerdem wurden ja 934 vorgehalten zur Bildung von vierteiligen 614-Einheiten (Reihung 614-914-934-614).

Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m  bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.
Die Baureihe 614 war lange Zeit Stammgast auf der Schnaittachtalbahn. Am 11.8.00 war sie schon am Einfahrsignal von Neukirchen vorbei gefahren und musste nur noch 500 m bis zum Bahnsteig an Gleis 1 zurück klegen.
Jörg Schäfer

1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.
1,8 km musste 614 021 am 4.9.06 noch bis zu seinem nächsten Halt in Hersbruck (rechts der Pegnitz) zurücklegen.
Jörg Schäfer





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