614084 als RB nach Fürth und 614 039 als RB nach Markt Erlbach treffen sich am 4.8.08 in Fürth-Burgfarrnbach - Bahnbilder.de

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614084 als RB nach Fürth und 614 039 als RB nach Markt Erlbach treffen sich am 4.8.08 in Fürth-Burgfarrnbach.

(ID 491639)

Ein ICE Richtung Würzbug fährt am 4.8.08 durch den Haltepunkt Fürth-Burgfarrnbach.

614022 steht als RB nach Markt Erlbach abfahrbereit in Siegelsdorf.

614084 als RB nach Fürth und 614 039 als RB nach Markt Erlbach treffen sich am 4.8.08 in Fürth-Burgfarrnbach. (Blick Richtung Westen)

614084 als RB nach Fürth und 614 039 als RB nach Markt Erlbach treffen sich am 4.8.08 in Fürth-Burgfarrnbach. (Blick Richtung Westen)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 19.03.2011, 902 Views, 0 Comments

614021 fährt am 4.8.08 in Siegelsdorf ab.

614022 steht als RB nach Markt Erlbach abfahrbereit in Siegelsdorf.

614084 als RB nach Fürth und 614 039 als RB nach Markt Erlbach treffen sich am 4.8.08 in Fürth-Burgfarrnbach.

Ein ICE Richtung Würzbug fährt am 4.8.08 durch den Haltepunkt Fürth-Burgfarrnbach.

112 170 zieht am 4.8.08 einen RE nach Nürnberg durch den Haltepunkt Fürth-Unterfürberg.

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614 009 fuhr am 13.7.02 auf die südlichen Einfahrsignale von Neuhaus (Pegnitz) zu.

614 009 fuhr am 13.7.02 auf die südlichen Einfahrsignale von Neuhaus (Pegnitz) zu. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 72 1150x860 Px, 10.05.2026 

„Nachschuss“ auf 614 010, der am 13.7.02 den letzten Kilometer vor Neuhaus (Pegnitz) erreicht hatte.

„Nachschuss“ auf 614 010, der am 13.7.02 den letzten Kilometer vor Neuhaus (Pegnitz) erreicht hatte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 56 1200x760 Px, 10.05.2026 

614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995.

614 045, Gräfenroda, E3984, 03.05.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Regional- und Fernzüge / E Eilzüge (alt)

 172 1104x726 Px, 08.09.2025

Zug der DB-Baureihe 614 (zwischen Nürnberg und Amberg?).
Datum: 25.05.1985

Zug der DB-Baureihe 614 (zwischen Nürnberg und Amberg?). Datum: 25.05.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 304 1200x782 Px, 28.07.2024

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614022 steht als RB nach Markt Erlbach abfahrbereit in Siegelsdorf.

614021 fährt am 4.8.08 in Siegelsdorf ab.

614 052 fährt am 5.7.07 als RB nach Cadolzburg in den Haltepunkt Fürth-Dambach ein.

Zugkreuzung in Zirndorf am 5.7.07, Blick Richtung Westen: Links steht 614 009 als RB nach Cadolzburg und rechts 614 051 als RB nach Zirndorf.

Zugkreuzung in Zirndorf am 5.7.07, Links steht 614 009 als RB nach Cadolzburg und rechts fährt 614 051 als RB nach Zirndorf ein.

614 008 hält am 11.8.00 auf dem Weg nach Simmelsdorf-Hüttenbach in Rollhofen.

614 039 fährt am 13.7.02 als RB nach Neunkirchen am Sand im schlichten Haltepunkt Hedersdorf ein.

Blick nach Norden auf den Endbahnhof Simmelsdorf-Hüttenbach.

614 051 und 614 084 in Markt Erlbach am 2.7.08: Vier Triebwagen übernachteten in Markt Erlbach und wurden aud den Abstellgleisen rangiert.

614 014 am 2.7.08 unter einem Regenbogen in Markt Erlbach.

614 083 auf dem Weg nach Markt Erlbach beim kurzen Zwischenstopp in Adelsdorf.

614 014 fährt auf dem Weg nach Markt Erlbach am 2.7.08 in den Haltepunkt Wilhermsdorf Mitte ein.

Zugkreuzung im Bahnhof Wilhermsdorf am 20.Mai 2008: 614 041 auf Gleis 1 fährt nach Markt Erlbach und 614 036 auf Gleis 2 nach Fürth.

614 035 fährt am 20.Mai 2008 in Laubendorf ein.

Auch der Haltepunkt Hardhof hat auf jeder Seite des Bahnübergangs einen Bahnsteig.

Blick nach Osten auf Langenzenn am 20.Mai 2008: Außer dem durchgehenden Hauptgleis wurden alle Gleise entfernt, Zugkreuzungen können nur noch in Wilhermsdorf stattfinden.

Der Bahnhof Langenzenn am 20.Mai 2008: 614 039 wird gleich nach Fürth weiter fahren.

614 036+052 als RB von Markt Erlbach nach Fürth (Bay) Hbf am 18.11.2008 zwischen Markt Erlbach und Eschenbach.

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614022 steht als RB nach Markt Erlbach abfahrbereit in Siegelsdorf.

614021 fährt am 4.8.08 in Siegelsdorf ab.

185 379 fährt am 29.9.10 mit einem Güterzug Richtung Würzburg durch Gleis 2 des Bahnhofs Emskirchen.

440 040 fährt am 29.9.10 als RE nach Würzburg auf Gleis 2 in Neustadt an der Aisch ein.

Ein ICE Richtung Nürnberg fährt am 29.9.10 durch Gleis 3 des Bahnhofs Neustadt an der Aisch.

482 007 von sbb-cargo fährt am 1.8.07 mit einem Güterzug Richtung Würzburg durch Gleis 2 des Bahnhofs Neustadt an der Aisch.

440 541 hielt am 29.9.10 auf dem Weg nach Nürnberg in Markt Bibart auf dem falschen Gleis.

Die noch blaue 110 235 hält am 13.7.98 mit ihrem E 3439 nach Nürnberg in Markt Bibart.

711 114 hält am 29.9.10 kurz auf Gleis 1 in Markt Bibart.

Ein ICE nach Nürnberg am 29.9.10 kurz vor den Markt Bibarter Bahnsteigen.

Ein ICE Richtung Würzburg fährt am 29.9.10 durch den Bahnhof Iphofen.

Ein ICE wurde am 29.9.10 auf dem Weg nach Nürnberg in Iphofen fotografiert.

110 291 hält mit einer bunten Garnitur am 13.7.98 als RE nach Nürnberg in Iphofen.

Zwischen Kitzingen und Neustadt/Aisch wurde der Nahverkehr auf der Schiene in den 1970er Jahren eingestellt, um mehr Platz für Fern- und Güterzüge zu schaffen.

614 052 fährt am 5.7.07 als RB nach Cadolzburg in den Haltepunkt Fürth-Dambach ein.

Zugkreuzung in Zirndorf am 5.7.07, Blick Richtung Westen: Links steht 614 009 als RB nach Cadolzburg und rechts 614 051 als RB nach Zirndorf.

Zugkreuzung in Zirndorf am 5.7.07, Links steht 614 009 als RB nach Cadolzburg und rechts fährt 614 051 als RB nach Zirndorf ein.

614 008 hält am 11.8.00 auf dem Weg nach Simmelsdorf-Hüttenbach in Rollhofen.

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614 039 fährt am 13.7.02 als RB nach Neunkirchen am Sand im schlichten Haltepunkt Hedersdorf ein.

Der Bahnhof Langenzenn am 20.Mai 2008: 614 039 wird gleich nach Fürth weiter fahren.

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr wünsche ich allen Bahnbilder.de Usern! Das Bild zeigt 614 039/040 als 610 Ersatz am 16.02.2010 bei Sulzbach-Rosenberg.

614 039/040 am 28.07.2010 als RE3543 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

614 039 / 040 am 29.04.2010 bei Sulzbach-Rosenberg (Bild wurde gerade gedreht)

614 039+040 als RE Schwandorf-Nürnberg am 30.03.2010 vor der Kulisse der stillgelegten Maxhütte in Sulzbach-Rosenberg.

614 039 am 26.03.2010 in Hiltersdorf

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Am 30.4.11 wurde in Fürth-Unterfarrnbach an den zwei zusätzlichen Gleisen gebaut.

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Am 8.4.14 war Fürth-Unterfarrnbach ein Dauerprovisorium, weil nicht feststand, wie es nördlich davon weiter geht.

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Die grüne 185 607 fuhr am 8.4.14 mit einem Güterzug Richtung Bamberg durch Fürth-Unterfarrnbach.

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648 804 fährt am 9.6.09 als RB nach Markt Erlbach in Fürth-Unterfürberg ein.

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Fürth Klinikum, Linie U1 (2004) - Die Rolltreppen führen vom westlichen Zugang direkt von der Oberfläche hinunter in die tief liegende Bahnsteighalle.

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