614 080-0 bei Neudorf-Platendorf 28.07.2008 - Bahnbilder.de

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614 080-0 bei Neudorf-Platendorf 28.07.2008

(ID 739388)

614 082-5 Soltau (Han) 01.06.2008

Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.

614 080-0 bei Neudorf-Platendorf 28.07.2008

614 080-0 bei Neudorf-Platendorf 28.07.2008

Jan-Christian Schulze 17.11.2013, 828 Visitas, 3 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Fecha 2008:07:28 12:12:07, Tiempo de exposición: 0.001 s (1/800) (1/800), Apertura: f/7.1, ISO200, Distancia focal: 59.00 (59/1)

Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.

Bahnbildergipfeltreffen in Brienz.

614 080-0 bei Neudorf-Platendorf 28.07.2008

614 082-5 Soltau (Han) 01.06.2008

614 081-8 Vorhop 01.06.2008

3 Comentarios, Todos los comentarios

Armin Schwarz 17.11.2013 10:04

Sehr schöne Bilder von den 614ern, dieses ist mein Favorit.
Gruß Armin

Olli 17.11.2013 14:08

Besser kann man den 614 in seinem Einsatzgebiet kaum beschreiben.
Gruß, Olli

Jan-Christian Schulze 17.11.2013 22:41

Ja die 614 waren immer ein gutes Motive in der Heide

614 070 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg in Vorra.

614 070 hielt am 4.9.06 auf dem Weg nach Nürnberg in Vorra. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 98 1200x625 Px, 18.05.2026 

Der bekannte Blick im Pegnitztal durch mehrere Tunnel zwischen Hersbruck und Neuhaus: 614 033 rollte am 13.7.02 im Regen westlich von Velden über eine der vielen Pegnitzbrücken.

Der bekannte Blick im Pegnitztal durch mehrere Tunnel zwischen Hersbruck und Neuhaus: 614 033 rollte am 13.7.02 im Regen westlich von Velden über eine der vielen Pegnitzbrücken. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 136 1170x880 Px, 14.05.2026 

614 009 fuhr am 13.7.02 auf die südlichen Einfahrsignale von Neuhaus (Pegnitz) zu.

614 009 fuhr am 13.7.02 auf die südlichen Einfahrsignale von Neuhaus (Pegnitz) zu. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 96 1150x860 Px, 10.05.2026 

„Nachschuss“ auf 614 010, der am 13.7.02 den letzten Kilometer vor Neuhaus (Pegnitz) erreicht hatte.

„Nachschuss“ auf 614 010, der am 13.7.02 den letzten Kilometer vor Neuhaus (Pegnitz) erreicht hatte. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 68 1200x760 Px, 10.05.2026 

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218 223, Hersbruck r.P., 04.07.1985.

Eine farblich gemischte 614-Garnitur ist im Juli 1985 bei Hohenstadt (Mittelfranken) unterwegs

614 010-7 fährt im Juli 1985 im Bahnhof Velden (b.

614 014-7 verläßt im Juli 2002 den Bahnhof Vorra (und nicht etwa Schlumpfhausen, wie man angesichts des freundlichen jungen Mannes links im Vordergrund vermuten könnte)

Im Bahnhof Hersbruck/r.

614 006-5 verläßt im Juli 1985 Zirndorf in Richtung Cadolzburg

DB Netz 719 501 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

DB Netz 719 001 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

Der 614 006 am 02.06.2007 am Nürnberger Hbf.

Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.

Blick von der Fußgängerbrücke über den nördlichen Weichenbereich des Hofer Hauptbahnhofs im Abendlicht des 30.8.04.

Am 21.

614 003-2 Bayreuth Hbf, Juni 1985

614 003-2 Bayreuth, Juni 1985

614 054+060 als RB nach Cadolzburg am 08.05.2006 zwischen Fürth Hbf und Fürth-Westvorstadt.

Um die Jahrtausendwende herrschten in Weiden noch alte Farben vor: Ein mintgrün-weißer VT 610 auf Gleis 4, 614 054 in Popfarben auf Gleis 1 und das Empfangsgebäude rot-orange.

614 067 hing am 26.02.2012 am Schrottzug nach Hamm in Hannover HBF.

614 027/028 am 04.02.2007 in Raindorf.

614 013/014 am 14.02.2007 in Cadolzburg.

614 047/048 am 09.02.2007 in Ludwigshöhe.

614 054/060 am 06.02.2008 in Nürnberg-Erlenstegen.

614 002-4 in Hannover Hbf am 04.04.2007

614 002-4 in Hannover Hbf am 04.04.2007

614 063+064 als RB von Bremen nach Uelzen am 29.01.2008 in Soltau (Han).

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DB Netz 719 501 am 24.11.12 abgestellt in Duisburg Hbf.

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