Von der Brücke über den Bhf Bad Windsheim hat man einen guten Blick auf das Geschehen

Von der Brücke über den Bhf Bad Windsheim hat man einen guten Blick auf das Geschehen.

(ID 1290375)

NS 8732 durcheilt Tilburg-Reeshof am 8 März 2022.

642 581 im Abendlicht als RB81 aus Steinach kommend im Bhf Bad Windsheim.

Von der Brücke über den Bhf Bad Windsheim hat man einen guten Blick auf das Geschehen.
642 076 am 08.02.22 bei der Einfahrt aus Neustadt Aisch.

Julian 09.03.2022, 335 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: FUJIFILM X-T3, Dato 2022:03:08 16:58:41, Tiempo de exposición: 1/500, Blenda: 1/1, ISO250, Distancia focal: 5800/100

612 492 als umgeleiteter RE 5286 (Cheb - Nürnberg Hbf) bei Oberteich, 11.07.2020

Von der Brücke über den Bhf Bad Windsheim hat man einen guten Blick auf das Geschehen.

RFO 193 742 zieht ein Containerzug durch Blerick am 4 März 2022.

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RB 81 auf der Fahrt nach Neustadt Aisch im verschneiten Bad Windsheim am 02.12.2023 
Balthasar No

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

 263 1200x800 Px, 02.12.2023 

Desiro 642596 fährt hier am 28.10.2023 um 10.41 Uhr in Steinach bei Rothenburg ob der Tauber nach Neustadt an der Aisch ab. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Steinach bei Rothenburg ob d. T.

 153 1044x737 Px, 06.11.2023

Desiro 642046 fährt hier am 28.10.2023 um 10.25 Uhr aus Neustadt an der Aisch kommend in Steinach b. Rothenburg ob der Tauber ein. 
Gerd Hahn

 143 1044x703 Px, 05.11.2023

Die BR 622 wurde ungewöhnlicherweise am 13.08.22 auf der Strecke Neustadt Aisch - Steinach eingesetzt, auf der sonst nur BR 642 Desiro verkehren. 
Julian

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·

 306 1200x800 Px, 13.08.2022 

0,15 km

Der Blick auf Bad Windsheim nach Osten am 4.5.94: 212 035 wartet in Gleis 2 auf den Gegenzug aus Steinach.

0,15 km

Zugkreuzung in Bad Windsheim mit 648 324 und 648 818 am 29.9.10.

0,15 km

Blick von der Fußgängerbrücke in Bad Windsheim nach Westen am 8.1.01 auf zwei „218er“ an den Bahnsteigen und die westlichen Ausfahrsignale.

0,15 km

Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein.

0,15 km

Blick von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Bad Windsheim nach Osten am 1.8.07 auf 642 123.

0,41 km

Im August 1988 war gerade die neue Fußgängerbrücke in Bad Windsheim fertig gestellt worden, welche die Stadtmitte (links) mit den Kuranlagen nördlich vom Bahnhof (rechts) verbindet.

0,56 km

Westlich vom Bahnhof Bad Windsheim führt die Strecke wie eine Straßenbahn durch die Gärten.

0,56 km

218 277 fährt mit der RB nach Steinach am 15.5.01 über den beschrankten Bahnübergang der Ergersheimer Straße.

0,56 km

Der westliche Bad Windsheimer Stadtrand wird vom Hochhaus der Firma Schmotzer dominiert.

1,43 km

2,03 km

Bild 3 von 3 von der B470-Brücke westlich von Bad Windsheim: Blick nach Südosten auf 212 272 mit zwei modernisierten Silberlingen am 17.10.00.

2,03 km

Bild 2 von 3 von der B470-Brücke westlich von Bad Windsheim: Am 20.7.01 zog 218 491 ihre Graffiti-verschmierte RB Richtung Steinach.

2,03 km

Von der Brücke der B470 über die Aischgrundbahn westlich von Bad Windsheim hat man einen herrlichen Blick auf die Strecke.

2,94 km

Regionalbahn nach Neustadt/Aisch am 17.10.00 zwischen Illesheim und Bad Windsheim etwa 500 Meter westlich der B470-Brücke

3,45 km

212 123 mit RB nach Steinach am 17.10.00 kurz vor Illesheim.

3,63 km

648 812 hält am 5.10.11 als RB nach Neustadt/Aisch im Bahnhof Illesheim.

3,85 km

Blick nach Westen auf den Bahnhof Illesheim im August 1988.

3,85 km

Am 29.9.10 hatten die Signalmasten in Illesheim keine Flügel mehr und auf dem Bahnsteig für Gleis 2 standen schon mannshohe Sträucher.

3,85 km

Am 26.9.00 standen die Formsignale in Illesheim noch, waren aber fast immer „durchgeschaltet“.

3,85 km

Im August 1988 besaß Illesheim noch einen vollwertigen besetzten Bahnhof mit Formsignalen und zwei Bahnsteiggleisen.

3,95 km

Eine stilreine Garnitur nördlich von Lenkersheim am 26.9.97.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim > Bad Windsheim

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