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212 123 mit RB nach Steinach am 17.10.00 kurz vor Illesheim.

(ID 501315)

Blick nach Westen auf den Bahnhof Illesheim im August 1988.

Regionalbahn nach Neustadt/Aisch am 17.10.00 zwischen Illesheim und Bad Windsheim etwa 500 Meter westlich der B470-Brücke

212 123 mit RB nach Steinach am 17.10.00 kurz vor Illesheim. Hinter dem Zug sieht man das Hp 1 zeigende Einfahrsignal.

212 123 mit RB nach Steinach am 17.10.00 kurz vor Illesheim. Hinter dem Zug sieht man das Hp 1 zeigende Einfahrsignal.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 23.04.2011, 1099 Aufrufe, 0 Kommentare

DB 185 159 mit dem GAG48298 bei Dürrwien; 22.4.2011

Regionalbahn nach Neustadt/Aisch am 17.10.00 zwischen Illesheim und Bad Windsheim etwa 500 Meter westlich der B470-Brücke

212 123 mit RB nach Steinach am 17.10.00 kurz vor Illesheim.

Blick nach Westen auf den Bahnhof Illesheim im August 1988.

Am 29.9.10 hatten die Signalmasten in Illesheim keine Flügel mehr und auf dem Bahnsteig für Gleis 2 standen schon mannshohe Sträucher.

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212 261 der Bahnbetriebe Blumberg am 22.08.2026 mit Museumszug in Weizen.

212 261 der Bahnbetriebe Blumberg am 22.08.2026 mit Museumszug in Weizen. 
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20

 83 1200x876 Px, 28.08.2026

DB 194 158-2 mit Sonderzug nach Brohl und am Schluss des Zuges DB 212 079-8 in Oberwinter, August 2026.

DB 194 158-2 mit Sonderzug nach Brohl und am Schluss des Zuges DB 212 079-8 in Oberwinter, August 2026. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 109 1200x800 Px, 15.08.2026

212 034 und 212 317 mit dem Bauz 25677 (Rottweil - Gengenbach) bei Gutach 9.7.26

212 034 und 212 317 mit dem Bauz 25677 (Rottweil - Gengenbach) bei Gutach 9.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 138 1600x1000 Px, 17.07.2026

212 034 und 212 317 mit dem Bauz 25677 (Rottweil - Gengenbach) bei Sommerau 9.7.26

212 034 und 212 317 mit dem Bauz 25677 (Rottweil - Gengenbach) bei Sommerau 9.7.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 113 1600x1000 Px, 17.07.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20"

Bild 3 von 3 von der B470-Brücke westlich von Bad Windsheim: Blick nach Südosten auf 212 272 mit zwei modernisierten Silberlingen am 17.10.00.

Der westliche Bad Windsheimer Stadtrand wird vom Hochhaus der Firma Schmotzer dominiert.

DB 143 854-8 neben 212 007-9 in Essen Steele am 16.4.2011

212 007 mit Sonderzug aus Bochum Hbf am 16.4.11 in Essen-Horst

Der Blick auf Bad Windsheim nach Osten am 4.5.94: 212 035 wartet in Gleis 2 auf den Gegenzug aus Steinach.

212 329-7 als Tfzf 94137 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) bei Nußbach 19.4.11

212 007-9 mit dem Museumspendelzug und 38 2267 aus Bochum-Dahlhausen auf Gleis 7 des Bochumer Hbf.

Eine stilreine Garnitur nördlich von Lenkersheim am 26.9.97.

Am südwestlichen Ortsrand von Ipsheim wird die B 470 gekreuzt.

212 007-9 mit einem Dampfsonderzug in das Museum Bochum Dahlhausen bei der einfahrt in Bochum Hbf am 16.4.2011

211 329 rangiert am 16.

212 329-7 von DB Fahrwegdienste GmbH Karlsruhe mit einem Schotterzug am 16.

Porträt der 212 329-7, welche am 16.

212 329-7 von DB Fahrwegdienste GmbH Karlsruhe mit einem Schotterzug am 16.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach"

Regionalbahn nach Neustadt/Aisch am 17.10.00 zwischen Illesheim und Bad Windsheim etwa 500 Meter westlich der B470-Brücke

Von der Brücke der B470 über die Aischgrundbahn westlich von Bad Windsheim hat man einen herrlichen Blick auf die Strecke.

Bild 2 von 3 von der B470-Brücke westlich von Bad Windsheim: Am 20.7.01 zog 218 491 ihre Graffiti-verschmierte RB Richtung Steinach.

218 277 fährt mit der RB nach Steinach am 15.5.01 über den beschrankten Bahnübergang der Ergersheimer Straße.

Westlich vom Bahnhof Bad Windsheim führt die Strecke wie eine Straßenbahn durch die Gärten.

Zugkreuzung in Bad Windsheim mit 648 324 und 648 818 am 29.9.10.

Blick von der Fußgängerbrücke in Bad Windsheim nach Westen am 8.1.01 auf zwei „218er“ an den Bahnsteigen und die westlichen Ausfahrsignale.

Im August 1988 war gerade die neue Fußgängerbrücke in Bad Windsheim fertig gestellt worden, welche die Stadtmitte (links) mit den Kuranlagen nördlich vom Bahnhof (rechts) verbindet.

Blick von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Bad Windsheim nach Osten am 1.8.07 auf 642 123.

Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein.

218 203 auf dem Weg nach Steinach.

642 114 verlässt am 1.8.07 den Haltepunkt Ipsheim mit dem Ziel Steinach (bei Rothenburg).

Weitere Bilder der 212 123-4

212 123-4 steht ebenfalls in Stendal.

Tag der offenen Tür bei Alstom in Stendal 15.09.2007 (212 123-4)

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim > Burgbernheim (VGem) > Illesheim

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,39 km

648 812 hält am 5.10.11 als RB nach Neustadt/Aisch im Bahnhof Illesheim.

0,41 km

Blick nach Westen auf den Bahnhof Illesheim im August 1988.

0,41 km

Am 29.9.10 hatten die Signalmasten in Illesheim keine Flügel mehr und auf dem Bahnsteig für Gleis 2 standen schon mannshohe Sträucher.

0,41 km

Am 26.9.00 standen die Formsignale in Illesheim noch, waren aber fast immer „durchgeschaltet“.

0,41 km

Im August 1988 besaß Illesheim noch einen vollwertigen besetzten Bahnhof mit Formsignalen und zwei Bahnsteiggleisen.

0,57 km

Regionalbahn nach Neustadt/Aisch am 17.10.00 zwischen Illesheim und Bad Windsheim etwa 500 Meter westlich der B470-Brücke

2,90 km

Der westliche Bad Windsheimer Stadtrand wird vom Hochhaus der Firma Schmotzer dominiert.

3,33 km

Der Blick auf Bad Windsheim nach Osten am 4.5.94: 212 035 wartet in Gleis 2 auf den Gegenzug aus Steinach.

3,33 km

Zugkreuzung in Bad Windsheim mit 648 324 und 648 818 am 29.9.10.

3,33 km

Blick von der Fußgängerbrücke in Bad Windsheim nach Westen am 8.1.01 auf zwei „218er“ an den Bahnsteigen und die westlichen Ausfahrsignale.

3,33 km

Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein.

3,33 km

Blick von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Bad Windsheim nach Osten am 1.8.07 auf 642 123.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim > Burgbernheim (VGem) > Illesheim