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Blick von der Fußgängerbrücke in Bad Windsheim nach Westen am 8.1.01 auf zwei „218er“ an den Bahnsteigen und die westlichen Ausfahrsignale.

(ID 500361)

Der Blick auf Bad Windsheim nach Osten am 4.5.94: 212 035 wartet in Gleis 2 auf den Gegenzug aus Steinach.

Im August 1988 war gerade die neue Fußgängerbrücke in Bad Windsheim fertig gestellt worden, welche die Stadtmitte (links) mit den Kuranlagen nördlich vom Bahnhof (rechts) verbindet.

Blick von der Fußgängerbrücke in Bad Windsheim nach Westen am 8.1.01 auf zwei „218er“ an den Bahnsteigen und die westlichen Ausfahrsignale.

Blick von der Fußgängerbrücke in Bad Windsheim nach Westen am 8.1.01 auf zwei „218er“ an den Bahnsteigen und die westlichen Ausfahrsignale.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 19.04.2011, 1558 Calls, 2 Comments

1099.02 beim Halt in Kirchberg an der Pielach auf dem Weg nach Mariazell.Sept.2010

Im August 1988 war gerade die neue Fußgängerbrücke in Bad Windsheim fertig gestellt worden, welche die Stadtmitte (links) mit den Kuranlagen nördlich vom Bahnhof (rechts) verbindet.

Blick von der Fußgängerbrücke in Bad Windsheim nach Westen am 8.1.01 auf zwei „218er“ an den Bahnsteigen und die westlichen Ausfahrsignale.

Der Blick auf Bad Windsheim nach Osten am 4.5.94: 212 035 wartet in Gleis 2 auf den Gegenzug aus Steinach.

Zugkreuzung in Bad Windsheim mit 648 324 und 648 818 am 29.9.10.

2 Comments, All comments

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Pascal Ost 20.04.2011 18:11

Die Aufnahme gefällt mir irgendwie! ;-)

Gruß

Pascal

Stefan Wohlfahrt 20.04.2011 19:21

Die Digitale-Fotografie in den Kinderschuhe, die Infrastruktur im Sparzwang und die DB im süßen Umbruch - das Bild erzählt Geschichten (die bis auf die Digitale Fotografie bisher noch nicht mit einem Happy End schliessen...) Gruss Stefan

218 326, Cuxhaven, N4845, 07.05.1988.

218 326, Cuxhaven, N4845, 07.05.1988. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 121 Cuxhaven – Stade – Hamburg ·Niederelbebahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 45 1104x726 Px, 15.12.2025

Die beiden verließen am Nachmittag das Museum und machten sich in Richtung Koblenz Hbf davon.

DB 218 137, V 60 303
Koblenz-Lützel
06.12.2025

Die beiden verließen am Nachmittag das Museum und machten sich in Richtung Koblenz Hbf davon. DB 218 137, V 60 303 Koblenz-Lützel 06.12.2025 
Mike Stephan

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Oldtimer

 57 1200x800 Px, 12.12.2025

DB 218 137
Museum Koblenz-Lützel
06.12.2025

DB 218 137 Museum Koblenz-Lützel 06.12.2025 
Mike Stephan

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Oldtimer

 49 1200x800 Px, 09.12.2025

BR 218 333‑3 (PRESS) als Leerfahrt in Chemnitz‑Siegmar, 29.11.2025

BR 218 333‑3 (PRESS) als Leerfahrt in Chemnitz‑Siegmar, 29.11.2025 
Simon

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 120 1200x805 Px, 05.12.2025

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218 456-2 und 434-9 mit dem IC 2012 (Oberstdorf-Herford) in Esslingen (Neckar) 17.4.11

Mein vermutlich letztes Bild der 218-bespannten RE-Züge in der Pfalz entstand am 16.4.2011 in Edesheim.

Die sehr gepflegte Karlsruher 218 478-6 zieht am sonnigen Morgen 16.4.2011 ihren RE 28023 nach Karlsruhe.

218 387-9 als Zuglok für den historischen TEE-Rheingold am 30.08.2009 im Bahnhof Bad Laasphe, hier war an diesem Wochenende Bahnhofsfest.

Bild Nummer 700 mit folgender Beschreibung: Nur noch bis zum kleinen Fahrplanwechsel im Juni sollen die Karlsruher Loks der BR 218 durch die Südpfalz rollen.

Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein.

218 203 auf dem Weg nach Steinach.

218 277 fährt am 15.5.01 mit zwei Silberlingen am Haken in Ipsheim an.

218 277 fährt am 15.5.01 in den Haltepunkt Ipsheim ein.

Am 20.7.01 war es im sanfthügeligen Aischgrund noch normal, auf solche bunten Züge zu treffen.

218 403 schiebt eine RB nach Mühldorf (Obb.) bei Ausfahrt aus München Hbf.

Die Mühldorfer 218 404-2 konnte am 14.04.11 bei Heimstetten auf dem Weg zur Stadt am Inn mit einem Personenzug gesichtet werden.

Am Abend des 15.5.01 wurde 218 211 - 2 westlich von Dottenheim mit zwei Silberlingen auf dem Weg nach Neustadt/Aisch fotografiert.

218 405-9 fährt am 15.5.01 mit ihrer Regionalbahn nach Bad Windsheim gerade in Dottenheim ab.

Südlich der Gleise ist in den 1990er Jahren die Dietersheimer Neubausiedlung entstanden, die leider nur schlechte Bahnanschlüsse hat.

218 440 mit dem RB 27045 nach Mühldorf (Oberbayern) bei Ausfahrt aus München Hbf., aufgenommen von der Donnersbergerbrücke; 05.04.2011

DBG 218 261+SLW+DBG 212 097 am 1.4.11 bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.Gruß an den Tf!

Die 218 412-5 schob am 10.04.2011 ihre RB von Boppard Buchholz nach Boppard Hbf.

Ende der 1990er Jahre machte die Firma EKA Konkurs, aber die meisten Gebäude werden für verschiedene Zwecke weiter genutzt.

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218 456-2 und 434-9 mit dem IC 2012 (Oberstdorf-Herford) in Esslingen (Neckar) 17.4.11

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Die sehr gepflegte Karlsruher 218 478-6 zieht am sonnigen Morgen 16.4.2011 ihren RE 28023 nach Karlsruhe.

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Bild Nummer 700 mit folgender Beschreibung: Nur noch bis zum kleinen Fahrplanwechsel im Juni sollen die Karlsruher Loks der BR 218 durch die Südpfalz rollen.

Blick von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Bad Windsheim nach Osten am 1.8.07 auf 642 123.

Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein.

Eine stilreine Garnitur nördlich von Lenkersheim am 26.9.97.

218 203 auf dem Weg nach Steinach.

Am südwestlichen Ortsrand von Ipsheim wird die B 470 gekreuzt.

642 114 verlässt am 1.8.07 den Haltepunkt Ipsheim mit dem Ziel Steinach (bei Rothenburg).

218 277 fährt am 15.5.01 mit zwei Silberlingen am Haken in Ipsheim an.

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Von der Brücke über den Bhf Bad Windsheim hat man einen guten Blick auf das Geschehen.

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