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Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein.

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Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein. Am 8.1.01 kam die mit 218 254 übermotorisierte Garnitur aus Neustadt/Aisch in Bad Windsheim an.

Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein. Am 8.1.01 kam die mit 218 254 übermotorisierte Garnitur aus Neustadt/Aisch in Bad Windsheim an.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 17.04.2011, 1258 Aufrufe, 1 Kommentar

Balthasar NoBalthasar No mag das.
1 Kommentar, Alle Kommentare
Balthasar No 1.9.2022 0:22

Sehr interessant zu sehen wir der Bahnhof Bad Windsheim früher ausgesehen hatte.

DB Regio, 218 419-0 ( 9280 1218 419-0 D-DB ) beim rangieren in Regensburg am 26.7.2026
DB Regio, 218 419-0 ( 9280 1218 419-0 D-DB ) beim rangieren in Regensburg am 26.7.2026
Mario Ulbricht

DB Regio, 218 419-0 ( 9280 1218 419-0 D-DB ) mit dem RE 2 nach Hof abfahrbereit in Regensburg am 26.7.2026
DB Regio, 218 419-0 ( 9280 1218 419-0 D-DB ) mit dem RE 2 nach Hof abfahrbereit in Regensburg am 26.7.2026
Mario Ulbricht

218 497 (Sonderlackierung) am 26.04.26 mit IC 2072 in Niebüll.
218 497 (Sonderlackierung) am 26.04.26 mit IC 2072 in Niebüll.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

43 1200x854 Px, 17.07.2026

Die Kemptner Starlok 218 406 unterwegs am 30.06.2025 (kurz vor Fischen) mit dem IC Allgäu.
Die Kemptner Starlok 218 406 unterwegs am 30.06.2025 (kurz vor Fischen) mit dem IC Allgäu.
Heinz Hülsmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

107 1200x769 Px, 15.07.2026





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