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Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein.

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Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein. Am 8.1.01 kam die mit 218 254 übermotorisierte Garnitur aus Neustadt/Aisch in Bad Windsheim an.

Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein. Am 8.1.01 kam die mit 218 254 übermotorisierte Garnitur aus Neustadt/Aisch in Bad Windsheim an.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 17.04.2011, 1144 Aufrufe, 1 Kommentar

Balthasar NoBalthasar No mag das.
1 Kommentar, Alle Kommentare
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Balthasar No 31.08.2022 22:22

Sehr interessant zu sehen wir der Bahnhof Bad Windsheim früher ausgesehen hatte.

Die beiden verließen am Nachmittag das Museum und machten sich in Richtung Koblenz Hbf davon.

DB 218 137, V 60 303
Koblenz-Lützel
06.12.2025
Die beiden verließen am Nachmittag das Museum und machten sich in Richtung Koblenz Hbf davon. DB 218 137, V 60 303 Koblenz-Lützel 06.12.2025
Mike Stephan

DB 218 137
Museum Koblenz-Lützel
06.12.2025
DB 218 137 Museum Koblenz-Lützel 06.12.2025
Mike Stephan

BR 218 333‑3 (PRESS) als Leerfahrt in Chemnitz‑Siegmar, 29.11.2025
BR 218 333‑3 (PRESS) als Leerfahrt in Chemnitz‑Siegmar, 29.11.2025
Simon

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

119 1200x805 Px, 05.12.2025





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