Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein - Bahnbilder.de

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Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein.

(ID 499668)

Blick von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Bad Windsheim nach Osten am 1.8.07 auf 642 123.

Eine stilreine Garnitur nördlich von Lenkersheim am 26.9.97.

Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein. Am 8.1.01 kam die mit 218 254 übermotorisierte Garnitur aus Neustadt/Aisch in Bad Windsheim an.

Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein. Am 8.1.01 kam die mit 218 254 übermotorisierte Garnitur aus Neustadt/Aisch in Bad Windsheim an.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 17.04.2011, 1140 Aufrufe, 1 Kommentar

218 203 auf dem Weg nach Steinach.

Eine stilreine Garnitur nördlich von Lenkersheim am 26.9.97.

Von November 2000 bis Oktober 2001 setzte die DB die schweren Dieselloks der Baureihe 218 auf den mittelfränkischen Nebenbahnen ein.

Blick von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Bad Windsheim nach Osten am 1.8.07 auf 642 123.

285 106-1 ITL am Sonntag den 17.04.2011 bei Woltorf

Balthasar NoBalthasar No mag das.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Balthasar No 31.08.2022 22:22

Sehr interessant zu sehen wir der Bahnhof Bad Windsheim früher ausgesehen hatte.

DB 218 137
Museum Koblenz-Lützel
06.12.2025

DB 218 137 Museum Koblenz-Lützel 06.12.2025 
Mike Stephan

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Oldtimer

 26 1200x800 Px, 09.12.2025

BR 218 333‑3 (PRESS) als Leerfahrt in Chemnitz‑Siegmar, 29.11.2025

BR 218 333‑3 (PRESS) als Leerfahrt in Chemnitz‑Siegmar, 29.11.2025 
Simon

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 110 1200x805 Px, 05.12.2025

DB Netz Instandhaltung 218 471-1 ( 9280 1218 471-1 D-DBMP ) am Ende eines Messzuges in Gera HBF am 25.11.2025

DB Netz Instandhaltung 218 471-1 ( 9280 1218 471-1 D-DBMP ) am Ende eines Messzuges in Gera HBF am 25.11.2025 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB InfraGO AG, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

 81 1200x900 Px, 02.12.2025 

DB Netz Instandhaltung 218 477- 8 ELSE ( 9280 1218 477-8 D-DBMP ) vor einem Messzug in Gera am 25.11.2025

DB Netz Instandhaltung 218 477- 8 ELSE ( 9280 1218 477-8 D-DBMP ) vor einem Messzug in Gera am 25.11.2025 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

 80 1200x868 Px, 02.12.2025 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

218 203 auf dem Weg nach Steinach.

218 277 fährt am 15.5.01 mit zwei Silberlingen am Haken in Ipsheim an.

218 277 fährt am 15.5.01 in den Haltepunkt Ipsheim ein.

Am 20.7.01 war es im sanfthügeligen Aischgrund noch normal, auf solche bunten Züge zu treffen.

218 403 schiebt eine RB nach Mühldorf (Obb.) bei Ausfahrt aus München Hbf.

Die Mühldorfer 218 404-2 konnte am 14.04.11 bei Heimstetten auf dem Weg zur Stadt am Inn mit einem Personenzug gesichtet werden.

Am Abend des 15.5.01 wurde 218 211 - 2 westlich von Dottenheim mit zwei Silberlingen auf dem Weg nach Neustadt/Aisch fotografiert.

218 405-9 fährt am 15.5.01 mit ihrer Regionalbahn nach Bad Windsheim gerade in Dottenheim ab.

Südlich der Gleise ist in den 1990er Jahren die Dietersheimer Neubausiedlung entstanden, die leider nur schlechte Bahnanschlüsse hat.

218 440 mit dem RB 27045 nach Mühldorf (Oberbayern) bei Ausfahrt aus München Hbf., aufgenommen von der Donnersbergerbrücke; 05.04.2011

DBG 218 261+SLW+DBG 212 097 am 1.4.11 bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.Gruß an den Tf!

Die 218 412-5 schob am 10.04.2011 ihre RB von Boppard Buchholz nach Boppard Hbf.

Ende der 1990er Jahre machte die Firma EKA Konkurs, aber die meisten Gebäude werden für verschiedene Zwecke weiter genutzt.

Die 218 412-5 schob am 10.04.2011 ihre RB von Boppard Buchholz nach Boppard Hbf.

Die 218 412-5 zog am 10.04.2011 ihre RB von Boppard Hbf nach Boppard Buchholz.

Die 218 412-5 schob am 10.04.2011 ihre RB von Boppard Buchholz nach Boppard Hbf.

Die 218 412-5 zog am 10.04.2011 ihre RB von Boppard Hbf nach Boppard Buchholz.

Die 218 412-5 schob am 10.04.2011 ihre RB von Boppard Buchholz nach Boppard Hbf.

Die 218 412-5 schob am 10.04.2011 ihre RB von Boppard Hbf nach Boppard Buchholz.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach"

Eine stilreine Garnitur nördlich von Lenkersheim am 26.9.97.

218 203 auf dem Weg nach Steinach.

Am südwestlichen Ortsrand von Ipsheim wird die B 470 gekreuzt.

642 114 verlässt am 1.8.07 den Haltepunkt Ipsheim mit dem Ziel Steinach (bei Rothenburg).

218 277 fährt am 15.5.01 mit zwei Silberlingen am Haken in Ipsheim an.

218 277 fährt am 15.5.01 in den Haltepunkt Ipsheim ein.

642 623 nach Neustadt/Aisch fährt am 1.8.07 in Ipsheim los.

Am 20.7.01 war es im sanfthügeligen Aischgrund noch normal, auf solche bunten Züge zu treffen.

218 403 schiebt eine RB nach Mühldorf (Obb.) bei Ausfahrt aus München Hbf.

Die Mühldorfer 218 404-2 konnte am 14.04.11 bei Heimstetten auf dem Weg zur Stadt am Inn mit einem Personenzug gesichtet werden.

Am Abend des 15.5.01 wurde 218 211 - 2 westlich von Dottenheim mit zwei Silberlingen auf dem Weg nach Neustadt/Aisch fotografiert.

218 405-9 fährt am 15.5.01 mit ihrer Regionalbahn nach Bad Windsheim gerade in Dottenheim ab.

642 123 hält am 1.8.07 als RB nach Steinach im schlichten Haltepunkt Dottenheim.

Eine RB nach Neustadt/Aisch hat am 1.8.07 gerade Dottenheim hinter sich gelassen.

Eine Regionalbahn Richtung Bad Windsheim am 1.8.07 zwischen Dietersheim und Dottenheim.

Südlich der Gleise ist in den 1990er Jahren die Dietersheimer Neubausiedlung entstanden, die leider nur schlechte Bahnanschlüsse hat.

218 440 mit dem RB 27045 nach Mühldorf (Oberbayern) bei Ausfahrt aus München Hbf., aufgenommen von der Donnersbergerbrücke; 05.04.2011

DBG 218 261+SLW+DBG 212 097 am 1.4.11 bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.Gruß an den Tf!

Die 218 412-5 schob am 10.04.2011 ihre RB von Boppard Buchholz nach Boppard Hbf.

Weitere Bilder der 218 254-1

218 254-1 mit IR 2182 “Harz” Bad Harzburg-Fredericia auf Bahnhof of Goslar am 17-10-1997.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Der Blick auf Bad Windsheim nach Osten am 4.5.94: 212 035 wartet in Gleis 2 auf den Gegenzug aus Steinach.

0,00 km

Zugkreuzung in Bad Windsheim mit 648 324 und 648 818 am 29.9.10.

0,00 km

Blick von der Fußgängerbrücke in Bad Windsheim nach Westen am 8.1.01 auf zwei „218er“ an den Bahnsteigen und die westlichen Ausfahrsignale.

0,00 km

Blick von der Fußgängerbrücke über den Bahnhof Bad Windsheim nach Osten am 1.8.07 auf 642 123.

0,15 km

Von der Brücke über den Bhf Bad Windsheim hat man einen guten Blick auf das Geschehen.

0,16 km

642 581 im Abendlicht als RB81 aus Steinach kommend im Bhf Bad Windsheim.

0,47 km

Westlich vom Bahnhof Bad Windsheim führt die Strecke wie eine Straßenbahn durch die Gärten.

0,47 km

218 277 fährt mit der RB nach Steinach am 15.5.01 über den beschrankten Bahnübergang der Ergersheimer Straße.

0,47 km

Der westliche Bad Windsheimer Stadtrand wird vom Hochhaus der Firma Schmotzer dominiert.

0,56 km

Im August 1988 war gerade die neue Fußgängerbrücke in Bad Windsheim fertig gestellt worden, welche die Stadtmitte (links) mit den Kuranlagen nördlich vom Bahnhof (rechts) verbindet.

1,58 km

RB 81 auf der Fahrt nach Neustadt Aisch im verschneiten Bad Windsheim am 02.12.2023

1,93 km

Bild 3 von 3 von der B470-Brücke westlich von Bad Windsheim: Blick nach Südosten auf 212 272 mit zwei modernisierten Silberlingen am 17.10.00.

1,93 km

Bild 2 von 3 von der B470-Brücke westlich von Bad Windsheim: Am 20.7.01 zog 218 491 ihre Graffiti-verschmierte RB Richtung Steinach.

1,93 km

Von der Brücke der B470 über die Aischgrundbahn westlich von Bad Windsheim hat man einen herrlichen Blick auf die Strecke.

2,83 km

Regionalbahn nach Neustadt/Aisch am 17.10.00 zwischen Illesheim und Bad Windsheim etwa 500 Meter westlich der B470-Brücke

3,33 km

212 123 mit RB nach Steinach am 17.10.00 kurz vor Illesheim.

3,52 km

648 812 hält am 5.10.11 als RB nach Neustadt/Aisch im Bahnhof Illesheim.

3,72 km

Blick nach Westen auf den Bahnhof Illesheim im August 1988.

3,72 km

Am 29.9.10 hatten die Signalmasten in Illesheim keine Flügel mehr und auf dem Bahnsteig für Gleis 2 standen schon mannshohe Sträucher.

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