Heute existiert hier nur noch das stumpf endende Streckengleis direkt am Bahnhofsgebäude.
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Heute existiert hier nur noch das stumpf endende Streckengleis direkt am Bahnhofsgebäude. Im April 1981 hatte der Bahnhof Ruhpolding noch Kapazitäten für einige Sonderzüge. Hier ist die wendezugfähige, aus noch vorhandenen Teilen erst nach dem Krieg fertiggestellte 144 187 vor dem Silberling-Pendelzug nach Traunstein zu sehen.
Markus Engel 13.02.2021, 858 Aufrufe, 0 Kommentare
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E 44 044 der DB Fahrzeuginstandhaltung (Werk Dessau) am 10.04.2026 in Weimar. Sie kam als Tfzf 93303 aus Dessau und diente als Vorspannlok am MDV-Dampfsonderzug von Meiningen zum Dampflokfest nach Dresden.
Frank Thomas
Frank Thomas
Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244
183 1200x851 Px, 19.04.2026
Die E 44 044 der DB Fahrzeuginstandhaltung (Werk Dessau) als Tfzf 93303 aus Dessau, am 10.04.2026 in Weimar. Sie diente als Vorspannlok am MDV-Dampfsonderzug von Meiningen zum Dampflokfest nach Dresden.
Frank Thomas
Frank Thomas
Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weimar (alle Bahnhöfe)
144 1200x875 Px, 14.04.2026
Am 10.04.2026 war in Naumburg (S) Hbf die E 44 044 vom DB Fahrzeuginstandhaltungswerk Dessau zusammen mit der 50 3501 vom Meininger Dampflok Verein e.V. und dem DZ 88300 von Meiningen nach Dresden Hbf unterwegs. Die E44 war Vorspannlok ab Weimar.
Frank Thomas
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