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Seite an Seite sind hier die Elektrolokomotiven 254 059-9 & E44 045 zu sehen.

(ID 1242325)

Die über 100 Jahre alte Brigadelok HF 2738 konnte Ende September 2020 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf bewundert werden.

Die Elektrolokomotive 242 002-4 steht in einem der beiden Rundlokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf.

Seite an Seite sind hier die Elektrolokomotiven 254 059-9 & E44 045 zu sehen. (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, September 2020)

Seite an Seite sind hier die Elektrolokomotiven 254 059-9 & E44 045 zu sehen. (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, September 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 29.01.2021, 342 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2020:09:27 11:43:42, Exposure time: 10/1250, Blend: 80/10, ISO1600, Focal length: 500/10

Frisch lackiert präsentiert sich die Rangierlokomotive 102 003-1.

Seite an Seite sind hier die Elektrolokomotiven 254 059-9 & E44 045 zu sehen.

Die über 100 Jahre alte Brigadelok HF 2738 konnte Ende September 2020 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf bewundert werden.

Die Schmalspur-Dampflokomotive 99 566 wurde auf einem Flachwagen präsentiert.

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E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 117 1200x800 Px, 16.01.2026

DB 332 306-0 & E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

DB 332 306-0 & E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

 98 1200x800 Px, 14.01.2026

ASF61 DB EMMA & E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

ASF61 DB "EMMA" & E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / LEW EL 16 Akkuschleppfahrzeug (ASF)

 127 1200x800 Px, 12.01.2026

ASF61 DB EMMA & E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

ASF61 DB "EMMA" & E94 080 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / LEW EL 16 Akkuschleppfahrzeug (ASF)

 83 1200x800 Px, 12.01.2026

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E94 088 mit einem Sonderzug aus Freilassing kommend am 20.

Das MUSS-Motiv in Geislingen : Die Schiebeloks 193 002 und 194 073 warten vor dem markanten Stellwerk auf ihre nächsten Einsätze (Mai 1978).

Die E 94 088 mit einem Sonderzug am 20.12.2020 unterwegs bei Vachendorf.

Ein planmäßige Leistung von 194 des BW Rosenheim war die Beförderung des Kurswagens Dortmund - Bad Aibling als N 6224 ab Rosenheim im Sommerfahrplan 1980.

Eine unbekannte 194 befördert am 5.8.1981 einen Güterzug über das Viadukt in Möhren, Strecke Treuchtlingen - Augsburg.

Im Mai 1982 ist 194 117 mit einem überschaubaren Güterzug bei Vachendorf, Strecke Salzburg-Rosenheim, unterwegs.

Der 111 bespannte N 4540 von Freilassing nach Rosenheim erhielt bis Traunstein planmäßig eine 194 als Vorspann, die dann mit ein oder zwei Postwagen nach Freilassing zurückkehrte.

194 107 legt sich am 10.8.1980 bei Teisendorf in die Kurve.

Ebenfalls am 10.8.1980 wurde 194 055 in Teisendorf aufgenommen.

Rail4U 194 178-0 beim Eisenbahnfest zum Zwiebelmarkt, am 11.10.2020 beim Thüringer Eisenbahnverein in Weimar.

Am 30.04.20 fuhr 142 130 mit 194 192 und 139 309 BYB von Neustrelitz nach Nördlingen.

Am 30.04.20 fuhr 142 130 mit 194 192 und 139 309 BYB von Neustrelitz nach Nördlingen.

Im nicht zugänglichen Bereich war noch ein Turmtriebwagen und die 1941 gebaute Elektrolokomotive 254 052-4 zu sehen.

Das Museumsgleis im Hauptbahnhof Leipzig ist immer wieder einen Besuch wert.

Altglashütten - 16.

Altglashütten - 16.

194 573 - 151 017 u.a.

E94 088 mit dem DbZ 79880 (Seebrugg-Stuttgart Hbf) bei Talmühle 1.6.20

E94 088 mit dem DbZ 79880 (Seebrugg-Stuttgart Hbf) bei Immendingen 1.6.20

E94 088 mit dem DbZ 79880 (Seebrugg-Stuttgart Hbf) bei Immendingen 1.6.20

E94 088 mit dem DbZ 79880 (Seebrugg-Stuttgart Hbf) bei Seppenhofen 1.6.20

E94 088 mit dem DbZ 79880 (Seebrugg-Stuttgart Hbf) bei Neustadt 1.6.20

E94 088 in Seebrugg 31.5.20

E94 088 in Seebrugg 31.5.20

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144 163 in Fürth 17.05.83

TEV 204 011-1 + DB Museum 244 103-8 am 01.08.2020 beim Sommerfest des Thüringer Eisenbahnvereins in Weimar.

244 044-4 - Leipzig-Wiederitzsch 06.09.20

244 044-4 - Leipzig-Industriegelände West - 06.09.20

E94 088 mit einem Sonderzug aus Freilassing kommend am 20.

144 080 mit Nahverkehrszug aus Städtewagen (hinter der Lok ein Wendezug-Steuerwagen) steht neben einem neuen 420 in Ludwigsburg (Mai 1978).

Das MUSS-Motiv in Geislingen : Die Schiebeloks 193 002 und 194 073 warten vor dem markanten Stellwerk auf ihre nächsten Einsätze (Mai 1978).

Die E 94 088 mit einem Sonderzug am 20.12.2020 unterwegs bei Vachendorf.

Ein planmäßige Leistung von 194 des BW Rosenheim war die Beförderung des Kurswagens Dortmund - Bad Aibling als N 6224 ab Rosenheim im Sommerfahrplan 1980.

Eine unbekannte 194 befördert am 5.8.1981 einen Güterzug über das Viadukt in Möhren, Strecke Treuchtlingen - Augsburg.

Im Mai 1982 ist 194 117 mit einem überschaubaren Güterzug bei Vachendorf, Strecke Salzburg-Rosenheim, unterwegs.

Der 111 bespannte N 4540 von Freilassing nach Rosenheim erhielt bis Traunstein planmäßig eine 194 als Vorspann, die dann mit ein oder zwei Postwagen nach Freilassing zurückkehrte.

194 107 legt sich am 10.8.1980 bei Teisendorf in die Kurve.

Ebenfalls am 10.8.1980 wurde 194 055 in Teisendorf aufgenommen.

Rail4U 194 178-0 beim Eisenbahnfest zum Zwiebelmarkt, am 11.10.2020 beim Thüringer Eisenbahnverein in Weimar.

244 044-4 - Torgau 06.09.20

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Frisch lackiert präsentiert sich die Rangierlokomotive 102 003-1.

Im Rundhaus I des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf befindet sich unter anderem die Dampflokomotive 75 515.

Die Dampflokomotive 38 205 konnte Ende September 2020 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf bewundert werden.

Seite an Seite sind hier die Dampflokomotiven 44 1338 & 41 1225-6 zu sehen.

Die Diesellokomotiven 219 003-1 und 118 782-2 sind im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ausgestellt.

Die Diesellokomotive 232 903-5 war Ende September 2020 im sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf auf Hilfsdrehgestellen zu sehen.

Auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf stand Ende September 2020 die Diesellokomotive 232 413-5.

Dieser Flachwagen ist im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ausgestellt.

Typenschild/Aufkleber/Bemalung(?) an der Diesellokomotive 232 173-5.

Ein paar im Bahnbau verwendeten Flachwagen waren Ende September 2020 auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf zu sehen.

Dieser alte Flachwagen (40 80 9515 218-0) war Ende September 2020 auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf abgestellt.

Dieser offene Sattelzugwagen 47-63-61 der DR war Ende September 2020 auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf abgestellt.

Auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf stand Ende September 2020 dieser alte Personenwagen.

Dieser Zagkks-Kesselwagen (33 80 792 0 592-2) war auf dem Gelände des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf abgestellt.

Zwei SKL-Anhänger waren Ende September 2020 auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz-Hilbersdorf abgestellt.

232 173-5 war zusammen mit 232 413-5 & 232 704-7 auf dem Gelände des sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf abgestellt.

Triebwagenkopf des SVT Bauart Görlitz VT18.16.03, welcher Ende September 2020 im sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf zu sehen war.

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Deutschland > Sachsen > Chemnitz > Hilbersdorf

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Das Akkuschleppfahrzeug ASF 122 des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf war Ende September 2020 im Rundhaus I ausgestellt.

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Die Schmalspur-Dampflokomotive 99 566 wurde auf einem Flachwagen präsentiert.

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Im Rundhaus I des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf ist die Dampfllokomotive 57 3297 zu sehen.

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Blick in den Ringlokschuppen im ehemaligen Bw Karl-Marx-Stadt.

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Die Diesellokomotiven 219 003-1 und 118 782-2 sind im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ausgestellt.

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Die 1921 gebaute Dampfspeicherlokomotive Borsig Typ FL, Nr.

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Die Diesellokomotive 120 269-6 war hier Ende September 2020 im sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf neben 219 003-1 und 118 782-2 zu sehen.

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Die Elektrolokomotive 242 002-4 steht in einem der beiden Rundlokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf.

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Seite an Seite sind hier die Dampflokomotiven 44 1338 & 41 1225-6 zu sehen.

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Die Dampflokomotiven 41 1225-6 und 23 1019 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

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Die Diesellokomotive 118 782-2 war hier Ende September 2020 im sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf zu sehen.

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Eine V15 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.

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Im Rundhaus I des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf ist die Dampfllokomotive 50 3628-0 zu sehen.

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Die Schlepptender der Dampflokomotiven 52 8149-8 und 58 261.

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Bahnbetriebswerk Chemnitz-Hilbersdorf in den 1970er Jahren: Während 50 3648 auf der Scheibe gedreht wird, wartet 110 025 auf weitere Einsätze.

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Die 1984 gebaute Dampfspeicherlokomotive Raw Meiningen Typ FLC, Nr.

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Deutschland > Sachsen > Chemnitz > Hilbersdorf

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