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Bei Dg 54664 von Heilbronn nach Kornwestheim leistete im Winterfahrplan 1981 planmäßig eine 193 Nutzvorspann vor einer Mannheimer 194.

(ID 1244476)

Im Sommerfahrplan 1982 hatte eine der Geislinger Schiebeloks die Aufgabe, nachmittags als Lz nach Amstetten zu fahren und dort einen Übergabe abzuholen.

Nach ein paar Tagen witterungsbedingter Betriebsruhe war die Nordwestbahn am 12.2.2021 wieder auf dem Haller Willem zwischen Osnabrück und Bielefeld unterwegs.

Bahnbetrieb im Großraum Stuttgart (Markus Engel)

Bei Dg 54664 von Heilbronn nach Kornwestheim leistete im Winterfahrplan 1981 planmäßig eine 193 Nutzvorspann vor einer Mannheimer 194. Hier ist das Gespann mit 193 016 und 194 073 am 20.5.1981 in Besigheim zu sehen.

Bei Dg 54664 von Heilbronn nach Kornwestheim leistete im Winterfahrplan 1981 planmäßig eine 193 Nutzvorspann vor einer Mannheimer 194. Hier ist das Gespann mit 193 016 und 194 073 am 20.5.1981 in Besigheim zu sehen.

Markus Engel 13.02.2021, 477 Aufrufe, 1 Kommentar

Wegen starker Schneefälle lief auch am 11.02.2021 noch der Intercity Verkehr zwischen Berlin und Amsterdam nur lückenhaft.

Nach ein paar Tagen witterungsbedingter Betriebsruhe war die Nordwestbahn am 12.2.2021 wieder auf dem Haller Willem zwischen Osnabrück und Bielefeld unterwegs.

Bei Dg 54664 von Heilbronn nach Kornwestheim leistete im Winterfahrplan 1981 planmäßig eine 193 Nutzvorspann vor einer Mannheimer 194.

Im Sommerfahrplan 1982 hatte eine der Geislinger Schiebeloks die Aufgabe, nachmittags als Lz nach Amstetten zu fahren und dort einen Übergabe abzuholen.

im Sommer 1980 gab es am späten Vormittag eine planmäßige Leistung einer 144.5.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Horst Lüdicke 14.02.2021 09:27

Eine wunderbare Aufnahme aus vergangenen Zeiten!
Gruß Horst

Fast wie damals steht das Eisenschwein E94 056 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller: AEG - Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (Hennigsdorf bei Berlin), Baujahr: 1942.

Fast wie damals steht das "Eisenschwein" E94 056 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller: AEG - Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (Hennigsdorf bei Berlin), Baujahr: 1942. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Halle (Saale) P

 51 1200x800 Px, 12.12.2025

Das Eisenschwein E94 056 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller: AEG - Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (Hennigsdorf bei Berlin), Baujahr: 1942.

Das "Eisenschwein" E94 056 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller: AEG - Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (Hennigsdorf bei Berlin), Baujahr: 1942. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Halle (Saale) P

 58 1200x800 Px, 10.12.2025

E-Lok 194 045-1 (DB) durchfährt den Bahnhof Leonberg (1983)

E-Lok 194 045-1 (DB) durchfährt den Bahnhof Leonberg (1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

 71 1200x804 Px, 03.12.2025

DR 252 056 am 15.08.1992 auf einer kleinen Fahrzeugausstellung in Neukieritzsch.

DR 252 056 am 15.08.1992 auf einer kleinen Fahrzeugausstellung in Neukieritzsch. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

 69 1200x765 Px, 19.11.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254"

Die Elektrolokomotive 254 059-9 steht in einem der beiden Rundlokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf ausgestellt.

Mit einem Nahverkehrszug aus Mittenwald trifft 194 109-5 Anfang Januar 1979 in Garmisch-Partenkirchen ein.

Seite an Seite sind hier die Elektrolokomotiven 254 059-9 & E44 045 zu sehen.

E94 088 mit einem Sonderzug aus Freilassing kommend am 20.

Das MUSS-Motiv in Geislingen : Die Schiebeloks 193 002 und 194 073 warten vor dem markanten Stellwerk auf ihre nächsten Einsätze (Mai 1978).

Die E 94 088 mit einem Sonderzug am 20.12.2020 unterwegs bei Vachendorf.

Ein planmäßige Leistung von 194 des BW Rosenheim war die Beförderung des Kurswagens Dortmund - Bad Aibling als N 6224 ab Rosenheim im Sommerfahrplan 1980.

Eine unbekannte 194 befördert am 5.8.1981 einen Güterzug über das Viadukt in Möhren, Strecke Treuchtlingen - Augsburg.

Im Mai 1982 ist 194 117 mit einem überschaubaren Güterzug bei Vachendorf, Strecke Salzburg-Rosenheim, unterwegs.

Der 111 bespannte N 4540 von Freilassing nach Rosenheim erhielt bis Traunstein planmäßig eine 194 als Vorspann, die dann mit ein oder zwei Postwagen nach Freilassing zurückkehrte.

194 107 legt sich am 10.8.1980 bei Teisendorf in die Kurve.

Ebenfalls am 10.8.1980 wurde 194 055 in Teisendorf aufgenommen.

Rail4U 194 178-0 beim Eisenbahnfest zum Zwiebelmarkt, am 11.10.2020 beim Thüringer Eisenbahnverein in Weimar.

Am 30.04.20 fuhr 142 130 mit 194 192 und 139 309 BYB von Neustrelitz nach Nördlingen.

Am 30.04.20 fuhr 142 130 mit 194 192 und 139 309 BYB von Neustrelitz nach Nördlingen.

Im nicht zugänglichen Bereich war noch ein Turmtriebwagen und die 1941 gebaute Elektrolokomotive 254 052-4 zu sehen.

Das Museumsgleis im Hauptbahnhof Leipzig ist immer wieder einen Besuch wert.

Altglashütten - 16.

Altglashütten - 16.

194 573 - 151 017 u.a.

E94 088 mit dem DbZ 79880 (Seebrugg-Stuttgart Hbf) bei Talmühle 1.6.20

E94 088 mit dem DbZ 79880 (Seebrugg-Stuttgart Hbf) bei Immendingen 1.6.20

E94 088 mit dem DbZ 79880 (Seebrugg-Stuttgart Hbf) bei Immendingen 1.6.20

E94 088 mit dem DbZ 79880 (Seebrugg-Stuttgart Hbf) bei Seppenhofen 1.6.20

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Die Elektrolokomotive 254 059-9 steht in einem der beiden Rundlokschuppen des Sächsischen Eisenbahnmuseums in Chemnitz-Hilbersdorf ausgestellt.

Mit einem Nahverkehrszug aus Mittenwald trifft 194 109-5 Anfang Januar 1979 in Garmisch-Partenkirchen ein.

Seite an Seite sind hier die Elektrolokomotiven 254 059-9 & E44 045 zu sehen.

E94 088 mit einem Sonderzug aus Freilassing kommend am 20.

Eine Geislinger Spezialität war der langjährige mittägliche Schülerzug nach Beimerstetten, Ende der 1970er Jahre noch aus dreichsigen Umbauwagen bestand und planmäßig mit einer 193 gefahren wurde, die

Das MUSS-Motiv in Geislingen : Die Schiebeloks 193 002 und 194 073 warten vor dem markanten Stellwerk auf ihre nächsten Einsätze (Mai 1978).

Die Aufnahme vom Mai 1978 spricht für sich selbst !

Die E 94 088 mit einem Sonderzug am 20.12.2020 unterwegs bei Vachendorf.

Ein planmäßige Leistung von 194 des BW Rosenheim war die Beförderung des Kurswagens Dortmund - Bad Aibling als N 6224 ab Rosenheim im Sommerfahrplan 1980.

Eine unbekannte 194 befördert am 5.8.1981 einen Güterzug über das Viadukt in Möhren, Strecke Treuchtlingen - Augsburg.

Im Mai 1982 ist 194 117 mit einem überschaubaren Güterzug bei Vachendorf, Strecke Salzburg-Rosenheim, unterwegs.

Der 111 bespannte N 4540 von Freilassing nach Rosenheim erhielt bis Traunstein planmäßig eine 194 als Vorspann, die dann mit ein oder zwei Postwagen nach Freilassing zurückkehrte.

194 107 legt sich am 10.8.1980 bei Teisendorf in die Kurve.

Ebenfalls am 10.8.1980 wurde 194 055 in Teisendorf aufgenommen.

193 016 mit Ng von Aalen nach Kornwestheim bei Lorch/Württ.

Rail4U 194 178-0 beim Eisenbahnfest zum Zwiebelmarkt, am 11.10.2020 beim Thüringer Eisenbahnverein in Weimar.

Am 30.04.20 fuhr 142 130 mit 194 192 und 139 309 BYB von Neustrelitz nach Nördlingen.

Am 30.04.20 fuhr 142 130 mit 194 192 und 139 309 BYB von Neustrelitz nach Nördlingen.

Im nicht zugänglichen Bereich war noch ein Turmtriebwagen und die 1941 gebaute Elektrolokomotive 254 052-4 zu sehen.

Das Museumsgleis im Hauptbahnhof Leipzig ist immer wieder einen Besuch wert.

Altglashütten - 16.

Altglashütten - 16.

194 573 - 151 017 u.a.

E94 088 mit dem DbZ 79880 (Seebrugg-Stuttgart Hbf) bei Talmühle 1.6.20

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